Da tempo avevo preparato questo test
Se interessa basta sporgersi dal ponte sulla Parmossa, località Capoponte (Tizzano PR). Alla fine di Langhirano, verso monte, si passa il ponte sul Parma, subito dopo a sinistra. Prima ancora, scendendo al campo sportivo di Capoponte, c'è una carreggiata che porta alla briglia sotto il ponte. Magari se qualcuno vede e scrive qua cosa ha visto, mi risparmio 80 km per andare a vedere.
Finalmente ho trovato un ingegnere in gambissima che mi ha pocurato i permessi e me la ha messa giù con suo fratello, pure in gambissima.
Di fianco abbiamo messo anche una griglia a trappola fatta con ferri trapezoidali e pure una griglietta di ferri tondi.
Lo scopo è quello di vedere:
- se i detriti e le foglie intasano sopra e/o sotto
- se la piena spazza via tutto
Certo in questo periodo non ci sono foglie: se la piena porta via tutto, amen.
Se invece resiste, si spera che i cuscinetti resistano abbastanza a lungo per consentire alla ruota di girare fino alle piene d'autunno (ho annegato i cuscinetti nel poliuretano espanso nella speranza di ridurre la sabbiolina che entra).
Con la ruota ferma non si vedrà cosa succede sotto la ruota e se certi *pettini* fissati alla ruota aiutano a tener pulita la griglia anche quando ci saranno le foglie. (Aggiungo però che i sassi smossi dai lavori che capitavano nelle fessure dove ci sono i pettini, venivano sparati via e questo è già positivo)
Wilmorell ci è venuti a trovare e ha fatto questa bella foto:
Poi si è scoperto che io avevo scazzato una misura (per colpa anche dei fabbricanti della briglia che la fecero di misura qua e là *variabile* … non solo 100 misure e un taglio solo, ma ripetere le misure in tutti i possibili punti di fissaggio !!!). Io mi sarei arreso, invece i due bravissimi hanno rimediato e a sera gli aggeggi erano al loro posto (qui si vedono i due bravissimi, io sono il vecchietto nella foto sopra).
Capisco che le probabilità sono minime, ma ormai avevo la ruota e fatto trenta, si cerca di fare 31.
Per ora ho visto che i giri a vuoto sono effettivamente di 49 rpm (mentre dai precedenti test i giri al punto di max potenza resa sono 32) questo per una ruota di 98 cm di diametro. Un casino è il senso di rotazione: se parte con poca acqua gira alla rovescia; avanzare il punto di caduta dell’acqua vuol dire perdere un po’ di salto e di spinta, credo bisognerebbe metterci un dispositivo che impedisca la rotazione inversa.
PS. Nella foto con l'ingegnere e suo fratello la ruota sta girando all'indietro, ne aggiungo una dove gira regolare. Noterete lo spruzzo in avanti che è dovuto un po' all'eccesso d'acqua, ma sopratutto al fatto che la ruota è senza carico, ruota troppo veloce e *schiaffeggia* l'acqua invece di darle il tempo di entrare tutta nelle cassette. (Si noti però come la velocità di fuga sia contenuta, 49 rpm, questo è un bel fatto perchè riduce i problemi quando manca il carico)
Certo sarebbe possibile anche far girare la ruota all'indietro (in questo modo non ci sarebbero dubbi di possibile intasamento di sotto) ma dalle precedenti prove prove fatte, si vede che si perde parecchia potenza perchè si lavora solo a gravità, si perde tutta l'energia cinetica dell'acqua. Inoltre non sarebbe possibile mettere i pettini che, ruotando in avanti, dovrebbero pulire la griglia (e dal poco che si è visto, parrebbero funzionare).
Vero che se la griglia *a trappola* restasse pulita, sarebbe la soluzione più semplice ed economica (purtroppo a causa della irregolarità della
muratura, l'inclinazione è risultata troppo scarsa, ma se andasse bene così sarebbe una meraviglia: non si perderebbe quasi salto)
Se interessa basta sporgersi dal ponte sulla Parmossa, località Capoponte (Tizzano PR). Alla fine di Langhirano, verso monte, si passa il ponte sul Parma, subito dopo a sinistra. Prima ancora, scendendo al campo sportivo di Capoponte, c'è una carreggiata che porta alla briglia sotto il ponte. Magari se qualcuno vede e scrive qua cosa ha visto, mi risparmio 80 km per andare a vedere.
Finalmente ho trovato un ingegnere in gambissima che mi ha pocurato i permessi e me la ha messa giù con suo fratello, pure in gambissima.
Di fianco abbiamo messo anche una griglia a trappola fatta con ferri trapezoidali e pure una griglietta di ferri tondi.
Lo scopo è quello di vedere:
- se i detriti e le foglie intasano sopra e/o sotto
- se la piena spazza via tutto
Certo in questo periodo non ci sono foglie: se la piena porta via tutto, amen.
Se invece resiste, si spera che i cuscinetti resistano abbastanza a lungo per consentire alla ruota di girare fino alle piene d'autunno (ho annegato i cuscinetti nel poliuretano espanso nella speranza di ridurre la sabbiolina che entra).
Con la ruota ferma non si vedrà cosa succede sotto la ruota e se certi *pettini* fissati alla ruota aiutano a tener pulita la griglia anche quando ci saranno le foglie. (Aggiungo però che i sassi smossi dai lavori che capitavano nelle fessure dove ci sono i pettini, venivano sparati via e questo è già positivo)
Wilmorell ci è venuti a trovare e ha fatto questa bella foto:
Poi si è scoperto che io avevo scazzato una misura (per colpa anche dei fabbricanti della briglia che la fecero di misura qua e là *variabile* … non solo 100 misure e un taglio solo, ma ripetere le misure in tutti i possibili punti di fissaggio !!!). Io mi sarei arreso, invece i due bravissimi hanno rimediato e a sera gli aggeggi erano al loro posto (qui si vedono i due bravissimi, io sono il vecchietto nella foto sopra).
Capisco che le probabilità sono minime, ma ormai avevo la ruota e fatto trenta, si cerca di fare 31.
Per ora ho visto che i giri a vuoto sono effettivamente di 49 rpm (mentre dai precedenti test i giri al punto di max potenza resa sono 32) questo per una ruota di 98 cm di diametro. Un casino è il senso di rotazione: se parte con poca acqua gira alla rovescia; avanzare il punto di caduta dell’acqua vuol dire perdere un po’ di salto e di spinta, credo bisognerebbe metterci un dispositivo che impedisca la rotazione inversa.
PS. Nella foto con l'ingegnere e suo fratello la ruota sta girando all'indietro, ne aggiungo una dove gira regolare. Noterete lo spruzzo in avanti che è dovuto un po' all'eccesso d'acqua, ma sopratutto al fatto che la ruota è senza carico, ruota troppo veloce e *schiaffeggia* l'acqua invece di darle il tempo di entrare tutta nelle cassette. (Si noti però come la velocità di fuga sia contenuta, 49 rpm, questo è un bel fatto perchè riduce i problemi quando manca il carico)
Certo sarebbe possibile anche far girare la ruota all'indietro (in questo modo non ci sarebbero dubbi di possibile intasamento di sotto) ma dalle precedenti prove prove fatte, si vede che si perde parecchia potenza perchè si lavora solo a gravità, si perde tutta l'energia cinetica dell'acqua. Inoltre non sarebbe possibile mettere i pettini che, ruotando in avanti, dovrebbero pulire la griglia (e dal poco che si è visto, parrebbero funzionare).
Vero che se la griglia *a trappola* restasse pulita, sarebbe la soluzione più semplice ed economica (purtroppo a causa della irregolarità della
muratura, l'inclinazione è risultata troppo scarsa, ma se andasse bene così sarebbe una meraviglia: non si perderebbe quasi salto)
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