Sono d'accordo con te Criss aggiungo però che se si usassero bms e Cb "tarati" per caricare a 3,4V si avrebbe(come penso succederà con Riccardo)più cicli di vita senza perdere capacità.Ciò toglie però che a me tocca equalizzare sempre altrimenti dopo 30km sono già costretto a ricaricare.(ho le 40Ah)
Jumpy le lifepo4 hanno sempre 3.65V e 2,5V come limiti il discorso però fila .
Jumpy le lifepo4 hanno sempre 3.65V e 2,5V come limiti il discorso però fila .
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