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Secondo me l'impianto a doppio serbaotio va meglio perchè:
1 Intanto non devi spendere 800 euro,con 200-250 ti prendi su ebay,se non sbaglio dallo stesso tipo,il riscaldatore con due elettrovalvole già montate,cioè devi solo attaccare i tubi e mettere il secondo serbatoio,che può essere una bombola del gpl usata,puoi usare la ciambella al posto della ruota di scorta,oppure i serbatoi nautici.
2 i due serbatoi ti aiutano nella partenza;se usi solo un riscaldatore,usando un solo serbatoio dove butti il tutto,quando accendi l'auto,ti trovi nella pompa e nel filtro del gasolio dell'olio,che se freddo di può creare dei problemi nella partenza.
A me stà bene tutto,usare carburanti alternativi etc.....(pensa che appena ho i soldi mi voglio comprare la macchina per produrmi il biodiesel),ma io voglio che quando giro la chiave la mia auto parta,e mi porti dove voglio senza il minimo problema;non devo mettermi ad ascoltare rumori strani etc...e cose del genere,nel 2007 ho fatto 2 viaggi in Polonia,e non ho la minima idea di rimanere a piedi a metà strada in austria o rep.ceca.....
3 L'impianto con il doppio serbatoio ti fa risparmiare molto di più,perchè una volta che giri a olio ciuccia tutto dal secondo serbatoio,e metti quello che vuoi anche 100% ad olio se vuoi...
4 Ultima consdierazione e scusate se sono lungo.
Io baso tutti i miei ragionamenti sul discorso economico,se posso inquinare di meno,lo faccio molto ma molto volentieri e ne sono contento,ma quando sento dire,che "uso l'olio perchè sono contro i petrolieri etc...." guarda,mi viene da ridere.
Al giorno si consumano se non erro,circa 100 milioni di barili (158 litri cad.) di petrolio........non sarà di certo per me,che uso olio vegetale nell'auto che l'inquinamento migliora..... magari usandolo senza modifiche e andando a rompere qualche cosa....Io la mia Lybra 2,4 jtd 5 cilindri non la porto volentieri dal meccanico ( $$$$$$ ).
Comunque Buon anno a tutti.
1 Intanto non devi spendere 800 euro,con 200-250 ti prendi su ebay,se non sbaglio dallo stesso tipo,il riscaldatore con due elettrovalvole già montate,cioè devi solo attaccare i tubi e mettere il secondo serbatoio,che può essere una bombola del gpl usata,puoi usare la ciambella al posto della ruota di scorta,oppure i serbatoi nautici.
2 i due serbatoi ti aiutano nella partenza;se usi solo un riscaldatore,usando un solo serbatoio dove butti il tutto,quando accendi l'auto,ti trovi nella pompa e nel filtro del gasolio dell'olio,che se freddo di può creare dei problemi nella partenza.
A me stà bene tutto,usare carburanti alternativi etc.....(pensa che appena ho i soldi mi voglio comprare la macchina per produrmi il biodiesel),ma io voglio che quando giro la chiave la mia auto parta,e mi porti dove voglio senza il minimo problema;non devo mettermi ad ascoltare rumori strani etc...e cose del genere,nel 2007 ho fatto 2 viaggi in Polonia,e non ho la minima idea di rimanere a piedi a metà strada in austria o rep.ceca.....
3 L'impianto con il doppio serbatoio ti fa risparmiare molto di più,perchè una volta che giri a olio ciuccia tutto dal secondo serbatoio,e metti quello che vuoi anche 100% ad olio se vuoi...
4 Ultima consdierazione e scusate se sono lungo.
Io baso tutti i miei ragionamenti sul discorso economico,se posso inquinare di meno,lo faccio molto ma molto volentieri e ne sono contento,ma quando sento dire,che "uso l'olio perchè sono contro i petrolieri etc...." guarda,mi viene da ridere.
Al giorno si consumano se non erro,circa 100 milioni di barili (158 litri cad.) di petrolio........non sarà di certo per me,che uso olio vegetale nell'auto che l'inquinamento migliora..... magari usandolo senza modifiche e andando a rompere qualche cosa....Io la mia Lybra 2,4 jtd 5 cilindri non la porto volentieri dal meccanico ( $$$$$$ ).
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