salve ragazzi mi sono appena iscritto pero' vado al nocciolo della questione io personalmente possiedo un ducato 2800 jtd common rail 127 cv e chiedo gentilmente se qualcuno a gia' testato l'uso dei vari olii di colza,girasole ecc. e con quali risultati, o al limite vale il discorso dei motori delle autovetture,grazie copernico35

Post spostato

di Valseve
Inviato il: 21/3/2005, 11:22

(eroyka @ 15/3/2005, 12:59)

CITAZIONE

Ragazzi,
per quanto riguarda i NUOVI MOTORI non abbiamo in effetti abbastanza dati per capire fino a che punto ci si può spingere.
Quindi visto che siete arrivati su questo forum siete invitati a testare sulle vostre auto e a riferirci i risultati ottenuti.

Per non distruggere niente dovete iniziare da PICCOLE PERCENTUALI tipo il 2-3% e farci un intero pieno. A queste percentuali la differenza è quasi nulla (anche il gasolio da pompa a pompa o da mese a mese è diverso ma il vostro motore lo brucia senza dire bè, quindi...) e non rischiate niente.
Poi aggiungete una percentuale di poco maggiore: il 5% e fate fuori un altro pieno. Poi passate al 10% e così via.
Durante i test potete tenere sott'occhio il rumore del motore, se avete difficoltà in partenza (spesso diminuiscano riscaldando 2-3 volte le candelette); la fumosità riscontrata; ecc.. qualsiasi cosa che vi può sembrare anomala.

Così facendo vi potete fermare alla percentuale adatta al vostro motore senza fare danni. Rimanete, ovviamente un pò sotto la percentuale massima in cui non avete riscontrato problemi.
Provate e postate i vostri risultati. Così sarete di aiuto a tutti gli altri.

Vi ricordo, infine, che l'utilizzo dell'olio acquistato al supermercato EVADE LE ACCISE SUI CARBURANTI e quindi è illegale. Se volete rimanere nella legge potete acquistare biodiesel o bioetanolo (per le auto a benzina) informandovi presso gli uffici dell'UTF della vostra zona dove li vendono.

Queste sono informazioni che VALGONO PER OGNI TIPO DI AUTO.
Roy

Ciao Eroyka,
ho letto le tue raccomandazioni generali per i nuovi motori, avrei però vorrei chiedere a te o qualcuno altro del forum che possa darmi qualche dritta sullo specifico motore della marea jtd 130 2.4 (5 cilindri) del 1999. in particolare vorrei sapere se qualcuno ha fatto già delle prove con olio di colza e con che percentuali.
Per quanto riguarda il biodiesel invece sapete dove è reperibile a Bologna o dintorni.
Grazie anticipatamente a chi mi risponderà.

Valseve

aggiunto momentaneamente da gattmes:

PS x Roy:
Ciao
Mi sembrava + consono tenere il post http://www.forumcommunity.net/?t=1286742
solo per info generali e non specifiche.
Nel caso puoi cancellare il post di Valsese originale (di cui questo e circa la copia) dal 3d sopracitato (io non posso farlo)?
Grazie e ciao
io non posso farlo.

Edited by gattmes - 21/3/2005, 17:04

Salve a tutti e bentrovati.

Come dice il nickname, ho una Nissan X-TRAIL 2.2 TDi con oltre 85.000 km percorsi.
Ho introdotto l'olio di colza abbastanza brutalmente prima al 20% circa e poi al 30%. Attualmente sto facendo delle prove comparative. Questi i risultati finora riscontrati:

Rumorosita' almeno dimezzata rispetto al normale, sia al minimo che in corsa. In particolare, il rumore e' piu' "morbido" e privo di quella specie di battito cui sono abituato da sempre.
Eliminazione totale della notevole fumosita' che tipicamente emettevo nelle accelerate a fondo.
Piu' prontezza in ripresa ed in partenza. La velocita' massima non l'ho verificata, ma nemmeno mi interessa. Sono uno che va piano.
Un paio di km/l in piu' rispetto al gasolio. Dai tradizionali 12 con un litro di media, adesso ne faccio almeno 14.

Per curiosita', ho rifatto un rifornimento a gasolio puro ed e' ritornato tutto come prima: rumore, fumo e prestazioni.

Dal prossimo pieno ritorno all'aggiunta dell'olio di colza Lidl: 5 di olio contro 20 euro di gasolio.

Questa la mia esperienza fino ad ora (circa 500km). Ho controllato anche l'olio motore e l'ho trovato perfetto, a parte il colore nero tradizionale.

Un saluto a tutti!

Ciao
Occhi che se hai tanti km passare subito ad alte percentuali puo provocare intasamenti (per via del potere detergente dell'olio). Meglio stare a basse percentuali per un po di tempo, in modo da permettere una pulizia più graduale/meno drastica.
Ricorda di cambiare anche il filtro x lo stesso motivo.

Puoi postare le tue esperienze (e se puoi tenerle aggiornate) nel database.
Grazie e Ciao

Ciao!

Il filtro e' praticamente nuovo, visto che ho fatto da poco il tagliando. Al prossimo tagliando lo cambio ancora, cosi' controllo anche se risulta piu' sporco del normale.
Qualcuno sa, per caso, che pompa monta la Nissan? Ho provato a guardare, ma non ho trovato indizi. Secondo me, monta materiali giapponesi come per il resto del motore.
Se ci sono altri amici con questa stessa macchina, mi farebbe piacere scambiare opinioni. Dove si trova il database cui ti riferisci?

Grazie ancora e Auguri!

Cliccare qua per il database
Auguri

CITAZIONE (ag_smith @ 13/3/2005, 20:03)

ragazzi nuovi arrivati per favore postate qui non per rimproverarvi ma ancora nona vete capito benissimo come funziona il forum postate qui cosi' noi vi reinderiziamo nella discussione che fa piu per voi se no va a finie come nella discussione del gruppo d'acquisto che ora si parla di macchine e questo e' solo un esempio sta succedendo un amcello anche in altre discussioni inizialmente postate qui e noi poi vi guidiamo

ok??


mi racocmando non prendetela come un rimprovero

ma serve per evitare enormi confusioni nel forum...

ciao, ho una kia sportage anno 2002 turbodiesel 2000 ho trovato olio di semi vari(colza e girasole) prima 10 litri su 30 litri e ieri 8 litri su 20 litri e non ha fatto una piega - pare meno fumosità velocità e ripresa identiche- mi chiedevo se secondo te posso mettere nel serbatoio anche solo olio di semi di girasole o solo di soia o è meglio misciarli?


ciao da francesco

CITAZIONE (ag_smith @ 14/3/2005, 20:06)

ragazzi scusate se non rispondiamo subito ma non siamo un database di macchine umano per sapere se va bene iniziate a provare vopi! ogni pieno mettete un litro di colza aggiungendo ogni volta un litro cioe' se al primo pieno mettete 1 litro di colza al secondo ne metterete 2 e al terzo 3 fino a quanmdo non arrivate alla percentuòle massima supportata dalla vostra auto senza modifiche a quel punto se vi va ripostate e chiedete come modificare!

cmq non dimenticate di fare una prova invenrnale e una estiva perche' d'estate se ne puo mettere di piu colza..

questo vale per tutte le auto!!
questo vale per tutte le auto!!
questo vale per tutte le auto!!
questo vale per tutte le auto!!

possiedo una kia sportage anno 2002 turbodiesel cc 2000 ho iniziato subito con 10 litri di olio di semi vari -colza girasole- su 40 litri e non ho avuto nessun problema ma vorrei sapere se bisogna usare solo olio di colza o misto va bene oppure è possibile anche semi vari girasole con mais - soia e girasole ecc, ecc.


grazie da tartarughe

Ciao a tutti, è da un po' che seguo il forum solo come lettore, ho trovato le informazioni interessantissime, e adesso vorrei sottoporvi il mio caso e la mia (breve) esperienza: ho un fiat doblò 1.9d con circa 24000km, e da un paio di settimane sto sperimentando l'olio vegetale. Ho fatto fino a oggi circa 700km con una percentuale intorno al 7% di olio miscelato al gasolio. Sono partito come consigliato con una percentuale bassa - 3%- e a ogni rifornimento ho aumentato un po'. Non ho notato alcun cambiamento di prestazioni, ne' rumori sospetti o odori di fritto. Tutto esattamente come prima. Il mio dubbio è questo: ho paura che la pompa di iniezione sia una lucas (non sono sicuro perchè non sono esperto di motori, e non ho trovato nulla in proposito ne' sul manuale ne' sul sito fiat), e mi ha piuttosto preoccupato il post relativo alla rottura di questo tipo di pompa. Qualcuno sa darmi qualche consiglio in proposito?
Un'altra cosa: la macchina ha pochi chilometri, è possibile che le incrostazioni del serbatoio siano già dannose per il filtro gasolio o si può supporre che il serbatoio sia ancora abbastanza "pulito"? e poi, conviene miscelare olio e gasolio in una tanica o si può buttare direttamente l'olio dalla bottiglia nel serbatoio? Ho trovato opinioni contrastanti in merito.

NOTA AGGIUNTA IN SEGUITO: ho letto in un sito quanto segue

"Le marche CAV ROTODIESEL e LUCAS ROTODIESEL sono da evitare (o solamente per una miscela di 30% olio con del gasolio). Solo le pompe BOSCH o LUCAS sono compatibili al 100%. "

Qualcuno può confermare che esistono diversi modelli di lucas diversamente compatibili?


ciao e grazie,


r

Edited by rikj - 7/4/2005, 13:42