Serve pure cominciare ad allestire la rete elettrica SMART
con uno STANDARD che comprenda le ricariche veloci dei veicoli
(anche autobus elettrici)ZEROFILO-BUS
in alternativa alla rete ENEL a 220V (che mette paletti)
si potrebbe usare la rete elettrica di proprieta comunale, quella dell illuminazione pubblica,
modificandola anche in corrente continua X i led
in pratica una micro grid "a isola" (FROM home TO home)su cui attaccare
microcogeneratori <20kW
pannelli solari (senza inverter)
batterie NaCl-Ni,
pompe di calore (che di notte usano energia ceduta AL COMUNE di giorno)
paline per ricariche veloci
.................................................. ......
IL CAMBIAMENTO: la rete elettrica in mano ai cittadini, Berlino ci prova
------------------------------------------------
L'utilizzo della rete elettrica COMUNALE dell illuminazione pubblica e' adattata anche perche cosi ci si mettono i sensori di movimento [CieliBui] e le lampade stradali che si accendono quando passa l'auto...
risparmiando dal 50% in zone semi centrali all 80% in zone periferiche. rurali e montane)
CELI BUI
con uno STANDARD che comprenda le ricariche veloci dei veicoli
(anche autobus elettrici)ZEROFILO-BUS
in alternativa alla rete ENEL a 220V (che mette paletti)
si potrebbe usare la rete elettrica di proprieta comunale, quella dell illuminazione pubblica,
modificandola anche in corrente continua X i led
in pratica una micro grid "a isola" (FROM home TO home)su cui attaccare
microcogeneratori <20kW
pannelli solari (senza inverter)
batterie NaCl-Ni,
pompe di calore (che di notte usano energia ceduta AL COMUNE di giorno)
paline per ricariche veloci
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IL CAMBIAMENTO: la rete elettrica in mano ai cittadini, Berlino ci prova
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L'utilizzo della rete elettrica COMUNALE dell illuminazione pubblica e' adattata anche perche cosi ci si mettono i sensori di movimento [CieliBui] e le lampade stradali che si accendono quando passa l'auto...
risparmiando dal 50% in zone semi centrali all 80% in zone periferiche. rurali e montane)
CELI BUI
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