ciao
per la mia microcar convertita litio avevo la necessità di fare una batteria servizi da 12v almeno 25ah
che però occupasse poco spazio (piatta)
ho usato 8 (2p 4s) celle a sacchetto lifepo4 da 15Ah con questo bms
SuPower 4 S 3.2Vx 4 12 V 12.8 V 14.6 V 30A LiFePo4 LFP vita L'equilibrio del Sistema di Gestione Della Batteria BMS PCB Circuito Integrato Circuito di Protezione bordo in SuPower 4 S 3.2Vx 4 12 V 12.8 V 14.6 V 30A LiFePo4 LFP vita L'equilibrio del Sistema di Gestione Della Batteria BMS PCB Circuito Integrato Circuito di Protezione bordoda Batterie e accumulatori su AliExpress.com | Gruppo Alibaba
(che sinceramente non ho ancora capito bene come lavori, non mi sembra mettendo una R in parallelo alla cella per limitarla)
e devo dire che ad un anno di distanza funziona perfettamente le celle sono livellatissime!!
le trovo sempre tra i 3,53 e i 3,54
ovviamente è una batteria servizi quindi lavora in tampone sul dc-dc della macchina e si ricarica (per quel poco che serve )
durante la ricarica della macchina .
quindi non fa dei cicli di caria e scarica veri e propri, ora non so cosa sia un mover
e che tipo di utilizzo tu preveda, e se 30A siano sufficienti per i tuoi picchi di consumo,
comunque questo bms controlla la scarica interrompendo in caso di raggiungimento del limite inferiore
(che io non ho mai raggiunto)
e la carica interrompendo al raggiungimento della carica dopo aver livellato (almeno tutto questo in teoria)
per la mia microcar convertita litio avevo la necessità di fare una batteria servizi da 12v almeno 25ah
che però occupasse poco spazio (piatta)
ho usato 8 (2p 4s) celle a sacchetto lifepo4 da 15Ah con questo bms
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ovviamente è una batteria servizi quindi lavora in tampone sul dc-dc della macchina e si ricarica (per quel poco che serve )
durante la ricarica della macchina .
quindi non fa dei cicli di caria e scarica veri e propri, ora non so cosa sia un mover
e che tipo di utilizzo tu preveda, e se 30A siano sufficienti per i tuoi picchi di consumo,
comunque questo bms controlla la scarica interrompendo in caso di raggiungimento del limite inferiore
(che io non ho mai raggiunto)
e la carica interrompendo al raggiungimento della carica dopo aver livellato (almeno tutto questo in teoria)
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