Ho pochissimo tempo a disoposizione e sinceramente vorrei solo dimostrare se è possibile in qualche modo anche senza spendere soldi riuscire ad alimentare la macchina con sistemi alternativi senza promettere niente.
Il sistema che è conosciutissimo ormai sapete già di cosa parlo è il cold vapor gasoline prodotto con piezo.
Se cercate sui forum in inglese cold vapor gasoline escono miliardi e miliardi di pagine, in italiano poca roba strano) anche su youtube tutto in inglese, allora ok, mi sono messo di buona volontà a tradurre con il traduttoire e ho guardato qualche video in inglese e quindi ok!
Non mi dilungo molto perchè non ho molto tempo e si tratta di una fase sperimentale dove riporterò tutti i dati guida per ricreare questo esperimento tirando sempre dritto per la mia strada.
1)ho comprato questo per 5 euro:
è un trasduttore piezoelettrico o chiamato anche fogger o mist maker ecc
fa una nebbia davvero molto densa e consuma pochissima acqua.
questo è il punto primo, adesso passiamo al punto secondo:
2)i soldi sono finiti ormai e devo arrangiarmi con roba recuperata
avevo in casa questo che è il coperchio della scatola filtro che si monta sopra l'imboccco di aspirazione:
vedete bene lo scasso del cilindro che è un taglio su un tubo cieco con apertura verso il basso ok?
ecco:
siamo arrivati fino a qui senza particolari problemi. un ulteriore chiarimento spetta però a tutti quanti forse che si aspettavano una dry cell HHO invece no, ho abbandonato la spermentazione perchè non fido dell'idrogeno che è troppo volatile, su youtube è pieno di flashback arrestor anche di costo notevole che esplodono e vanno in avaria.
questo tubo di recupero vapori io lo indirizzerei direttamente da qualche altra parte e li ci convoglierò il mio cold vapor.
ecco un semplice cold vapor gasoline generator:
Gas vaporizer
prima di continuare però ho bisogno di un consiglio su come posso costruire il flashback arrestor, ho visto molti flashback arresto impiantarsi con l'idrogeno perchè sono andati a male, ho notato che usano lana di bronzo come in questo video:
però è per idrogeno questo!
mi viene spontanea una domanda, il vapore di benzina o dell'alcol è così esplosivo come HHO?
posso usare un semplice scolino per HHO come in questo video?
con gli accendini funziona benissimo!
questo è un passaggio importantissimo per il mio lavoro, perchè da qui parte la base del progetto, come la macchina che per andare prima ha bisogno delle ruote.
mi aspetto almeno un minimo di 3 flaskback arrestor ma che non oppongano troppa resistenza al passaggio dei vapori, come fare quindi?
come faccio il flashback più efficente possibile e allo stesso tempo sicuro?
Il tubo è quello che si vede nella foto è sempre quello del recupero vapori dell'olio e non posso ostruirlo tanto
mi serve anche una pompa tipo aerosol ma molto più potente, c'è niente allo sfascio?
e poi il dubbio è come realizzare il progetto evitando troppa dispersione di benzina e quindi risparmio calibrato, meno goccioline di aerosol e più efficenza!
quindi mi serve un essicatore? è possibile essicare il cold vapor? e come?
il resto è un gioco da ragazzi.
Il sistema che è conosciutissimo ormai sapete già di cosa parlo è il cold vapor gasoline prodotto con piezo.
Se cercate sui forum in inglese cold vapor gasoline escono miliardi e miliardi di pagine, in italiano poca roba strano) anche su youtube tutto in inglese, allora ok, mi sono messo di buona volontà a tradurre con il traduttoire e ho guardato qualche video in inglese e quindi ok!
Non mi dilungo molto perchè non ho molto tempo e si tratta di una fase sperimentale dove riporterò tutti i dati guida per ricreare questo esperimento tirando sempre dritto per la mia strada.
1)ho comprato questo per 5 euro:
è un trasduttore piezoelettrico o chiamato anche fogger o mist maker ecc
fa una nebbia davvero molto densa e consuma pochissima acqua.
questo è il punto primo, adesso passiamo al punto secondo:
2)i soldi sono finiti ormai e devo arrangiarmi con roba recuperata
avevo in casa questo che è il coperchio della scatola filtro che si monta sopra l'imboccco di aspirazione:
vedete bene lo scasso del cilindro che è un taglio su un tubo cieco con apertura verso il basso ok?
ecco:
siamo arrivati fino a qui senza particolari problemi. un ulteriore chiarimento spetta però a tutti quanti forse che si aspettavano una dry cell HHO invece no, ho abbandonato la spermentazione perchè non fido dell'idrogeno che è troppo volatile, su youtube è pieno di flashback arrestor anche di costo notevole che esplodono e vanno in avaria.
questo tubo di recupero vapori io lo indirizzerei direttamente da qualche altra parte e li ci convoglierò il mio cold vapor.
ecco un semplice cold vapor gasoline generator:
Gas vaporizer
prima di continuare però ho bisogno di un consiglio su come posso costruire il flashback arrestor, ho visto molti flashback arresto impiantarsi con l'idrogeno perchè sono andati a male, ho notato che usano lana di bronzo come in questo video:
però è per idrogeno questo!
mi viene spontanea una domanda, il vapore di benzina o dell'alcol è così esplosivo come HHO?
posso usare un semplice scolino per HHO come in questo video?
con gli accendini funziona benissimo!
questo è un passaggio importantissimo per il mio lavoro, perchè da qui parte la base del progetto, come la macchina che per andare prima ha bisogno delle ruote.
mi aspetto almeno un minimo di 3 flaskback arrestor ma che non oppongano troppa resistenza al passaggio dei vapori, come fare quindi?
come faccio il flashback più efficente possibile e allo stesso tempo sicuro?
Il tubo è quello che si vede nella foto è sempre quello del recupero vapori dell'olio e non posso ostruirlo tanto
mi serve anche una pompa tipo aerosol ma molto più potente, c'è niente allo sfascio?
e poi il dubbio è come realizzare il progetto evitando troppa dispersione di benzina e quindi risparmio calibrato, meno goccioline di aerosol e più efficenza!
quindi mi serve un essicatore? è possibile essicare il cold vapor? e come?
il resto è un gioco da ragazzi.
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