e infatti qualcuno lo ha gia fatto...confermando le attese teoriche.
Se la vela è piata e molto vicina al ventilatore, il carrello sta fermo perche la pertità di attrito (dell'aria) che si ha fra ventilatore e vela è inferiore all'attrito che ha il carrello sul tavolo, e non parte.
Se non ci fosse attrito del carrello...ma solo quello dell'aria..il carrello andrebbe nella stessa direzione di quando non ha la vela, solo che con minor accelerazione, perche pare dell'energia del ventilatore non arriva sula vela, per cui ci sarebe comunue u efetto prevalente del ventilatore.
Su internet trovi anche video di esperimento in cui il carrelo va anche in direzione del flusso..credo dipenda dal fatto che la vela puo assumere posizioni tali o avere forma tale per cui una parte del flusso viene perso lateralmente..e tale flusso a 90 gradi , per attrito, fa diminuire la pressione davanti alla vela ..e il carello (molto lentamente) accelera
Se la vela è piata e molto vicina al ventilatore, il carrello sta fermo perche la pertità di attrito (dell'aria) che si ha fra ventilatore e vela è inferiore all'attrito che ha il carrello sul tavolo, e non parte.
Se non ci fosse attrito del carrello...ma solo quello dell'aria..il carrello andrebbe nella stessa direzione di quando non ha la vela, solo che con minor accelerazione, perche pare dell'energia del ventilatore non arriva sula vela, per cui ci sarebe comunue u efetto prevalente del ventilatore.
Su internet trovi anche video di esperimento in cui il carrelo va anche in direzione del flusso..credo dipenda dal fatto che la vela puo assumere posizioni tali o avere forma tale per cui una parte del flusso viene perso lateralmente..e tale flusso a 90 gradi , per attrito, fa diminuire la pressione davanti alla vela ..e il carello (molto lentamente) accelera
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