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Fiat Seicento elettrica: chi la vende?
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ponzo sei matto! C'è la crisi! basta avere un po' di fortuna... comunque se si parla di mettere le litio 4000 come prezzo base di sola auto (quindi con batterie andate) mi sembra tantino...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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1200 euro, oggi dovrei cominciare a smontare...ne parlo qui
http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html
non mi dire che non l'avevi letto!I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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blanconiro tu insisti ma l'hai letta la discussione? Hai chiamato la Seca? Hai provato coi comuni in zona? Io la mia NON LA VENDO !
NOTA: ho aggiunto la faccina e voglio precisare che questa battuta forse un po' infelice era ovviamente scherzosa, visto che la Elettra l'ho appena acquistata...
Comunque approfitto per descrivere la mia 2a possibilità andata per ora persa, magari lavorandoci si può salvare un'altra Elettra....
C'è stata una alienazione della Legione Liguria dei CC, scadenza 23/8/2012; nel lotto 5 c'era una Elettra... trovatevi il bando con Google!
Non metto nomi per la privacy, dico solo che il capitano non mi aveva voluto dare i nomi, ma se chiamate il luogotenente a me aveva dato il nome di un certo Riccardo Va....(omissis), che per un po' ho chiamato ma alla fine (più o meno a metà gennaio) mi ha detto che non era nel suo lotto...
Magari non dice il vero, se avete voglia si può riprovare coi cc a farsi dare il nome dell'aggiudicatario giusto del lotto 5, o del lotto con dentro l'elettra...
Un po' laborioso, ma una Elettra coi colori dei carabinieri non sarebbe male!
Però se qualcuno ci prova e non riesce lo dica, per non riempire i carabinieri di telefonate...che hanno altro da fare...Ultima modifica di richiurci; 05-02-2013, 23:42.I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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credo proprio di si, se non hanno chiuso nel frattempo...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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in pratica hai chiamato la Seca , come ti dicevamo,o ti sbatti come riccardo,o vai dai seca,il prezzo è quello,non si sfugge al signor demarchi XD,le batterie sono già "recuperate"quindi farai senza bm attaccato (quindi segna nulla che segni l'autonomia) circa 30 km,che giorno dopo giorno......inesorabilmente .....diventeranno 25,poi man mano,se non cambi le batterie che un giorno o l'altro,ad una ad una ....ti lasciano.Devi calcolare 1000 euro per trasporto e passaggio ,per il cambio batterie abbiamo appurato molto approfonditamente(leggi forum)che è in assoluto meglio mettere le lifepo4 che però dovrai far da te,e quindi ti servirà MOLTA praticità e qualche notte insonne ,insomma se non passi qualche mese a leggerti il forum......lascia stare. altrimenti avrai non pochi poblemi.Costo lifepo4 per circa 100 km diautonomia(2000 cicli minimo) con carica in 5 ore,3500 euri,piu il resto(perchè non è tutto qui) leggi forum(batterie alternative).Proprio in questi giorni siamo tutti molto impegnati con le trasformazioni al lithio XDUltima modifica di ponzo; 04-02-2013, 12:34.Nicola Tesla
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bravo ponzo!
Renato, questa sezione sulla 600 Elettra è molto interessante e non è enorme, quindi d'ora in poi stai più attento a scrivere nel 3d adatto, altrimenti mi costringi a darti infrazione...le regole del forum sono importanti e vanno rispettate!I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Premetto xhe prima di comprarla non ne avevo mai vista una in giro,ne a Lecce ne in altre città,ieri,dal gommista,vengo a sapere che c'è un signore Torinese che ha una villa qui nel mio paese e che ogni tanto va a trovarlo con una 600 ELETTRA!!!!!!O.O .....che spettocolo XD.Non so perchè ma mi fa felice sapere che qualcun'altro ha la nostra mitica ekettra e apecialmente,che ci cammini ancoraCercherò di rintracciarli e chiedwee se hanno intensione si venderla.Nicola Tesla
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FIAT Seicento elettra Auto usata - In vendita Palermo
Da Palermo altra 600 elettra in vendita...
Ma finiranno bene prima o poi?
Fox
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Buonasera Ragazzi
sono nuovo, ho appena trovato una 600 elettra senza batterie, vorrei comperarla ma ho letto una parte del forum e mi stò mettendo paura
è cosi complicato e costoso sostituire queste batterie?
io lavoro nel campo del fotovoltaico e pago batterie AGM da 110 Ah circa 150 euro, penso che quelle da 60/70 Ah costino meno.
che faccio la prendo?
grazie
Angelo
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l'operazione non è banale, ma per uno che ha dimestichezza con cablaggi di potenza non è un grosso problema.
C'è da sollevare l'auto e dedicarci spazio e tempo.
Riguardo le batterie lo spazio è critico, soprattutto in altezza. Ma non hai possibilità di sconto anche sulle litio? Così molto a spanne, la capacità effettiva delle pb è circa metà della nominale dper effetto Peukert, quindi dovresti paragonare il prezzo di 60Ah Pb-AGM con quello delle litio da 40Ah.
Le litio da 40Ah credo siano intorno ai 3300 euro o giù di li, secondo me se con le pb stai sotto i 2000 conviene, altrimenti mica tanto. Con le litio migliorano le prestazioni e riduci i consumi.
PS: se decidi benvenuto nel gruppo, ma se rinunci dacci info su questa auto!I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Ciao Riccardo
grazie per il benvenuto
ho bisogno di un pò di tempo per capire cosa fare
mi informo sul prezzo delle 60Ah AGM
per l'auto e lontana, non vorrei trovarmi oltre le batterie a dover sostituire altri pezzi costosi
come posso far verificare al venditore, il quale l'ha acquistata così come la vende senza aver provato nulla?
non sò se è 1° o 2° tipo, presto mi manda + documentazione.
ci risentiamo
ciao e grazie
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solite Elettra da Palermo e dintorni?
La cosa migliore è che funzioni, anche pochi metri tanto per verificare non abbia rotture.
Leggiti gli altri 3d!
In generale il rischio è che alcune Elettra siano state usate per ricambi e poi risistemate, ma magari non è il caso. Per il resto l'unico oggetto critico che è soggetto a rotture (poche a dire il vero) è il caricabatterie.
1a o 2a serie cambia poco, avevano batterie diverse (ma tanto sarebbero da cambiare comunque) e la 2a serie aveva circuiti di controllo di carica su ogni batteria.
Fatti mandare foto ravvicinate e nitide di caricabatteria, inverter e in generale del vano posteriore dove c'è l'elettronicaI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Ciao a tutti.
per le batterie consiglio le lipo 40ah
Il caricabatteria non è un problema, ne puoi prendere benissimo uno cinese che va una meraviglia a soli 300euri.
Le batterie agm, bisogna assicurarsi che siano da trazione, quelle per il fotovoltaico credo che non vadano bene.
Poi mi sebra che 72 celle lipo 40 AH vadano tutte nel cestello posteriore(celle, non batterie lipo 12v)
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ho spostato gli ultimi post in una discussione più adatta.
Angelo spero tu abbia modo di vederla prima di acquistarla! A volte alcune da quel che ho capito erano abbastanza 'invecchiate' non tanto dai km fatti ma da lunga attesa all'aperto...
Detto questo è un prezzo medio, leggiti questa discussione e altre. Con trasporto e passaggio non è proprio male ma devi essere ben consapevole dei costi e il lavoro da affrontare. Per scrupolo prova a sentire il corrado di qualche post fa, se veramente aveva una elettra magari ce l'ha ancora.
Beh si io forse la prenderei SE gli interni non sono troppo rovinati e con un minimo di controlli che ci siano tutti i componenti. Però considera che tra batterie e circuiti vari arrivi intorno ai 10000, quindi non deve essere un'auto troppo malridottaI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Diciamo che il prezzo è altino, per essere senza batterie...però è 4 posti (lo è vero???) e questo conta molto, io la mia van l'ho pagata 3500 con batterie ancora ottime ma ci posso andare in 2, per ora
Però tutto è relativo. Personalmente questa macchina l'ho presa per tenerla il più possibile, e per più possibile intendo anche 50 anni, finchè non fanno una c***o di legge sul retrofit, o finchè il telaio non si apre in due...e anche lì è da vedere se la lascio stare...
Sappi che stai acquistando un auto fatta a livello "artigianale", testata poco e niente, con componenti in parte all'avanguardia tutt'oggi, in parte da spedire in un altra orbita da quanto sono inutili e problematici. Dovrai metterci le mani, modificarla, ottimizzarla, e perderci un sacco di tempo. Dovrai imparare a capirla quando sclera, e a non rilassarti troppo mentre te la godi, perchè il problema è sempre l'ang...ehm, la curva. Però, una volta terminati gli interventi e raggiunta una certa "stabilità", sarà più affidabile di una a combustione interna, e lì sarà tutto in discesa.
Stai adottando una bambina, e devi riuscire a crescerla ed educarla, se ce la fai ti darà grandi soddisfazioni. E te lo dice uno che purtroppo, un pò per menefreghismo, un pò perchè ha altre "bambine" da coccolare, non lo sta facendo. In ogni caso sappi che qui, ognuno nella misura in cui può, siamo sempre disponibili a darti una mano.
In bocca al lupo, qualsiasi cosa tu farai
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cavoli desmond questa la copio anche nella storia di Eli... Angelo hai capito come ti tocca diventare se la compri? Qui non si tratta di una semplice auto, è qualcosa di più.
Dovrai dimostrare di meritarla.I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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ahahah in che senso? semplicemente dovranno meritarsela anche loro, però un motivo in più per prenderla, bisogna educare al futuro le nuove generazioni!I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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in modalità avanzata c'è in alto tra le varie icone quella per inserire una foto da computer, basta andare a cercare il file su discoI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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