Vero, e se leggi il titolo e la prima pagina è peggio, però comunque spero che passi il messaggio vero che io volevo fare passare: perfino una utilitaria FIAT dura 20 anni e più se elettrica, insomma affidabilità, pochissima manutenzione, costi al km bassissimi
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Storia di ELI
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si, in teoria si è fuorilegge con qualsiasi modifica, anche una lampadina LED.
Sulle batterie, non essendoci dati sul libretto e avendo comunque mantenuto le caratteristiche di tensione e energia delle originali, dovrebbe bastare una annotazione sul libretto a quanto mi avevano detto.
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Super Riccardo
Ora con Eli sei sui giornali.
CiaoSolare termico con intergrazione 4 Buderus Sks bollitore 500 L centralina autocostruita Caldaia condensazione Yunkers Stufa a legna a fiamma rovesciata Xeeos Seicento Elettra Robomow
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Aggiornamento triste!
Dopo 96500 km sono stato costretto a spendere altri soldi per una manutenzione straordinaria... anzi no, perchè in realtà anni fa avevo comprato 4 supporti motore e ne avevo usato solo uno.
Stavolta li ho cambiati tutti, crepi l'avarizia, mi sembra li avessi pagati 5€ ciascuno. Eli forever!
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cmq ho in mente una modifica per ridurre la deformazione prima che lavori la gomma, per ora ho solo eliminato le ranelle che allontanavano la gomma ancora di più dai piani di lavoro.
l'unico totalmente rotto è quello verso il paraurti posteriore, evidentemete più sollecitato4 FotoI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Rieccomi dopo un silenzio imperdonabilmente lungo!
In attesa dei 10 anni di Eli un aggiornamento sugli ultimi mesi.
Continua la riduzione dei consumi medi annuali, forse oltre al riscaldamento globale incide il minor uso da parte dei figli.
Forse aiuta, anche se sembra assurdo, il leggero degrado delle batterie: non sembra influenzarne il rendimento (vedi test sulle celle) ma potrebbe essere che il mio cicalino di allarme, intervenendo un po' prima, induca a un uso un po' meno sprintoso dell'auto.
Ecco il grafico dei consumi medi mensili, si nota un miglioramento del secondo quinquennio rispetto al primo
Anche i consumi medi annuali sono in calo
La boa dei 100000km è stata passata da un po', il risparmio è ormai incontestabile e consistenteI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Dopo un po' di latitanza rinfresco la storia di Eli
Il 2023 è stato un anno un po' particolare, molto caldo secondo le statistiche; cosa dicono i grafici dei consumi?
Effettivamente i consumi sono stati molto bassi da giugno in poi, con la sola eccezione di novembre. I mesi prima di giugno sono stati influenzati, purtroppo, dal peggioramento della mia cagnolina Briskola, e quando ci penso mi vengono gli occhi lucidi.
Dopo 16 anni nei quali non ha mai dato nessun problema, ha cominciato a cedere nel trattenere le evacuazioni; questo, unito al fatto che anche il figlio minore è andato a vivere altrove, mi ha costretto a fare avanti/indietro da lavoro a casa in pausa pranzo, e mediamente per i tempi ristretti ho usato allegramente la cavalleria di Eli , da qui i consumi un po' più elevati rispetto agli ultimi anni
Le medie annuali confermano il trend in discesa dei consumi e il fatto che, nonostante il degrado delle batterie con un leggero aumento della resistenza interna, l'efficienza del veicolo non ne risente in maniera apprezzabile
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Complimenti a Riccardo ed Eli, mi son deciso a leggere tutti i 560 post. Peccato esser (io) legato ai fossili per mancanza di garage e tipologia di utilizzoFV 2012 3kWp https://www.energeticambiente.it/cor...ilies/cool.png 12xSharp ND-R250A5 poly + PVI-3.0-out-s-it
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