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Gli inverter SolarEdge SE3680H, SE4000H, SE5000H e SE6000H integrano un sistema per la ricarica di veicoli elettrici di tipo 2 (220 V 50 Hz monofase) in un unico prodotto.
La delibera 578/13 AEEG prevede l'installazione di due misuratori di energia: quello di scambio e quello di produzione.
La soluzione integrata di SolarEdge non consente l'inserimento del misuratore dell'energia prodotta tra l'inverter e il sistema utilizzatore (ricarica veicoli elettrici) che non può essere assimilato ad un sistema di accumulo perché un'automobile elettrica non è permanentemente collegata.
Anche in assenza di incentivi sull'energia prodotta (solo l'attivazione dello Scambio Sul Posto), temo che la soluzione SolarEdge sia inutilizzabile, nonostante sia valida sia tecnicamente che economicamente...
Mi sbaglio o esiste un appiglio legale che non conosco per non avere problemi in fase di collegamento alla rete elettrica nazionale?
La delibera 578/13 AEEG prevede l'installazione di due misuratori di energia: quello di scambio e quello di produzione.
La soluzione integrata di SolarEdge non consente l'inserimento del misuratore dell'energia prodotta tra l'inverter e il sistema utilizzatore (ricarica veicoli elettrici) che non può essere assimilato ad un sistema di accumulo perché un'automobile elettrica non è permanentemente collegata.
Anche in assenza di incentivi sull'energia prodotta (solo l'attivazione dello Scambio Sul Posto), temo che la soluzione SolarEdge sia inutilizzabile, nonostante sia valida sia tecnicamente che economicamente...
Mi sbaglio o esiste un appiglio legale che non conosco per non avere problemi in fase di collegamento alla rete elettrica nazionale?