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  • #1

    Duo Fuel (Diesel + Gpl )

    Volevo postare alcuni link di aziende che producno e commercializzano sistemi di miscelazione per Diesel/Gpl
    a loro detta i vantaggi sono notevoli sia per prestazioni che per emissioni ridotte rispetto ad un motore Diesel tradizionale .
    Di seguto posto dei link di alcune aziende che producono tali dispositivi :
    Sequent Systems - Diesel Gas Injection Systems
    DuoFuel
    Diesel / LPG Dual Fuel Systems - GSPK Multifuel Technology
    Stargas Philippines high quality alternative LPG fuel system
    azienda italiana ....
    NGV Motori
    altra azienda italiana
    NORDAUTO S.p.A.
    ancora una azienda nostrana
    The GFD (Gaseous Fuel Delivery) Dual-Fuel System? For Diesel Engines | TGI Inc.

    il sistema dual fuel sembra che abbia basi solide ,in quanto si basa su "tecnologie " ipercollaudate .

    purtroppo da quello che mi risulta , in Italia non č consentita un alimentazione duale o mista di due carburanti diversi in maniera simultanea ...

    Vista la crisi del settore trasporti , forse dei dispositivi del genere potrebbero essere incentivati e/o defiscalizzati a tutto vantaggio dell'economia di gestione e del rispetto ambientale .
    Tag: Nessuno
  • #2
    Ciao,

    ne ho sentito parlare ed ho anche visto dei giornali per camionisti qui in Australia che parlavano di impianti del genere montati su quei bestioni che qui chiamano Road Train, ovvero dei tir che hanno fino a 4 rimorchi e che trasportano fino 160 tonnellate..

    Purtroppo non ho link a riguardo..ma le riviste parlavano di effetti molto positivi, a partire dalla potenza maggiore soprattutto in salita (oddio, qui di salite non č che ce ne sono tante.. ) e il minor consumo di gasolio...

    Allego una foto di uno dei tanti camioncini che ho incontrato sulla strada

    Ciao,

    Jac
    File allegati
    Bici elettrica MKIII : qui.

    E-bike / li-ion batteries / electronics / etc. : jacopo.tk

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    • #3
      Sė, una tecnologia che funziona dai tempi della seconda guerra mondiale, emissioni ridotte dell'80% ma in Italia la legge non permette: che fare?
      Votiamo i petrolieri che poi ci aggiustano!!!

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      • #4
        Buonasera.
        Volevo un chiarimento.
        Esiste la possibilitā di installare un'impianto gpl su un autobus esistente funzionante a diesel?

        Grazie

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        • #5
          Poleg:
          Si puō e lo si fa da anni.
          Bisogna perō distinguere i due sistemi,posso installare un impianto a gas su un motore diesel montando tutto l'impianto di distribuzione e accensione,( candele,bobina e centralina o comunque un distributore),oppure fare come Landi che punta su un misto,si inietta una parte di diesel per accendere e poi la parte di gas,ma quest'ultimo tipo ancora non č commercializzato e vale per diesel-metano,visto che a certe compressioni il gpl detonerebbe.

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          • #6
            grazie mille intanto per la risposta.
            tra i due, secondo te qual'č la migliore soluzione tecnica per il mio caso? (ripeto, autobus giā esistenti funzionanti a diesel)
            Indicativamente sai dirmi i costi dei due sistemi? Un prezzo indicativo per capire meglio.
            Leggevo che Landi non ha ancora le omologazioni per l'Italia, ho letto male o č davvero cosė?

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            • #7
              Il misto di Landi permetterā conversioni di massa se i prezzi saranno competitivi.
              La tua č una decisione obbligata,hai solo la possibilitā di modificarli completamente,ma i prezzi credo siano pesantucci.
              Bisogna vedere cosa hanno speso i comuni che hanno trasformato i loro mezzi,che io sappia di privati che abbiano fatto simili trasformazioni ce ne sono pochi.

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              • #8
                cosa intendi per pesantucci?
                circa a quanto ammonta?

                Commenta

                • #9
                  ed invece esiste la possibilitā di installare un motore elettrico sempre nel caso di autobus?
                  che costi si avrebbero?

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                  • #10
                    Riguardo l'elettrico:
                    Quante batterie dovremmo montare e con che costi?Il motore di un autobus quanti kW di potenza ha,200,250?Mi sembra impensabile per ora un pacco batterie del genere.
                    Ci sono i tram.

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                    • #11
                      e riguardo l'altra domanda?
                      puoi darmi indicativamente i costi?

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