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La cella HHO di Lorenzo dal vivo

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  • Ydrho,
    i test non li posso fare direttamente io ma sono in contatto con persone che stanno testando anche la tua cella... vediamo come andranno questi test.

    Trigen... contatta direttamente la idromoving... entro i primi del mese prossimo partirà la sperimentazione sui vari veicoli... magari vi potete agganciare a quelli.
    Se vi organizzate bene posso anche fare io stesso da intermediario con Lorenzo... perchè no!

    La mia buona fede è totale e anche la loro. Per cui difronte a alla richiesta di un test fatto come si deve non vedo perchè dovrebbero negarvelo.

    Umbi... no, non saranno in grado di dare numeri precisi ma è da quando sono nato che respiro gas di scarico (periferia nord milano) e ti assicuro che quello che ho sentito è diverso da tutto il resto. Magari è anche peggio (ma i numeri dicono il contrario) ma di sicuro non uguale.

    Ciao
    Roy
    Essere realisti e fare l'impossibile

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    • Originariamente inviato da umbi Visualizza il messaggio
      (...)Si chiama una rivista specializzata (...)e gli si offre un KIT (...)
      Eh, ma allora ci sarebbe un kit anche per Mgc, no? Mi pare di aver capito che, almeno per adesso, kit in giro non se ne danno, a prescindere. Le uniche prove che si possono fare coinvolgono i veicoli preparati da Lorenz1955; comunque è già qualcosa, almeno come indicazione. Poi è ovvio che serva un metodo più indipendente - non è che si possa sperare di convincere davvero giocando esclusivamente in casa...
      Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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      • Le uniche prove che si possono fare coinvolgono i veicoli preparati da Lorenz1955
        Cimpy sai leggere o cosa? Se son qui che ribadisco che i test saranno fatti su alcune decine di auto e che nessuno si tira indietro per un test "privato"... come fai a dire che le auto le prepara esclusivamente Lorenzo?
        Se non è chiaro (ma lo ha specificato anche Venom alcuni post fa), i kit saranno dati a meccanici e tecnici che monteranno DA SOLI i kit su auto per i test e li eseguiranno totalmente in maniera autonoma.

        Che volete di più????
        Bah!
        Essere realisti e fare l'impossibile

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        • Originariamente inviato da eroyka Visualizza il messaggio
          Cimpy sai leggere o cosa? (...)come fai a dire che le auto le prepara esclusivamente Lorenzo?
          Se non è chiaro (ma lo ha specificato anche Venom alcuni post fa), i kit saranno dati a meccanici e tecnici che monteranno DA SOLI i kit su auto per i test e li eseguiranno totalmente in maniera autonoma.(...)
          Colpa mia, devo aver letto con poca attenzione quel post di Venom e dagli ultimi interventi avevo capito che i kit non si davano. Quindi alla fine si possono dare a meccanici e tecnici? Bene. Ne fate avere uno anche ad un meccanico o tecnico di fiducia di Mgc? Se lo monta lui da solo come fanno gli altri...
          Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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          • Roy, ciao. Sono disposto a seguire un corso per installatori tenuto a Roseto e poi a installare il kit su una vettura adatta e poi a eseguire i test. Poichè
            nessuno si tira indietro per un test privato
            , mi sento eligibile a questa task di grande impegno.
            Adesso che hanno aperto un supercharger Tesla a Modena sud e prevedono, a breve, Roma, sono pronto anche ad andare, con la mia Tesla a fare il corso.
            Je suis Charlie e amo mamma e papà.

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            • Oh! Adesso si ragiona! Sono felice di vedere gente che almeno tocca con mano e testa volentieri! Bravi ragazzi continuiamo cosi che con l'impegno di tutti faremo grandi cose! Ricordatevi che la curiosità che contraddistingue il genere umano ci ha portato a fare passi da gigante nelle scienze... E secondo me dobbiamo continuare ad esser curiosi e soprattutto a sperimentare!

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              • Bene Mgc,
                non so se sono già in cantiere altri corsi. Vedi dal sito idromoving o se hai necessità contattami pure e seguiremo una via prioritaria.
                Roy
                Essere realisti e fare l'impossibile

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                • Sul sito non c'è la data del nuovo corso. Controllerò di frequente.
                  Je suis Charlie e amo mamma e papà.

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                  • Però, scusate: corsi per installatori, e kit ai partecipanti. Però i kit non sono in vendita e nemmeno disponibili per chi potrebbe testare l'invenzione al di fuori di un corso? E come mai? Inizialmente pensavo che i kit non fossero disponibili perché l'invenzione era ancora in fase di sviluppo. Ma se già si fanno i corsi a chi dovrebbe installare, vuol dire che è pronta per il mercato, no?
                    Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                    • Ma se già si fanno i corsi a chi dovrebbe installare, vuol dire che è pronta per il mercato,
                      sicuramente i corsi si pagano come già fanno altri venditori in Italia almeno questi hanno i kit pronti

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                      • Allora.... per chiarire un po. Per ora non è stato ancora fornito nessun kit a nessuno. A parte quelli installati sulle 4 vetture direttamente seguite da Lorenzo e soci.

                        Questo perchè sono state fatte le ultime modifiche alle centraline e ad alcuni aspetti chiamiamoli hardware proprio ultimamente.
                        La parte elettronica (centralina e quant'altro) in numero significativo con le ultime migliorie è in arrivo nella prossima settimana.
                        Le celle vere e proprie ci vorrà leggermente di più ma si tratta di poco. E' una produzione sui 200 pezzi (se non ho capito male) e servirà proprio nella fase di test diffuso fatto da coloro che seguono il corso per installatori (anche perchè altrimenti non saprebbero bene come funziona e come fare a settare il tutto).

                        Siccome non possono formare 200 (o più) persone tutte insieme giustamente si fanno corsi con 20-30 persone alla volta e ci vogliono alcuni mesi per formare tutti.

                        Ecco qui spiegato l'arcano subdolo imbroglio.... Se la smetteste di accusare, apertamente o velatamente, si discuterebbe molto più serenamente e con più voglia.

                        Ripeto, se la cosa non vi interessa o pensate sia una bufala o ancor peggio una truffa, aspettate almeno che sia in vendita il primo kit. Nel frattempo.... SILENZIO!!!!!
                        Grazie.
                        Roy
                        Essere realisti e fare l'impossibile

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                        • Roy, è per capire l'insieme - non c'è mica solo l'invenzione in sé, c'è anche la sua possibile diffusione, tallone d'achille di molti.

                          Quindi è previsto che i kit siano in vendita, solo che c'è di mezzo una fase di "test diffuso" affidata ad appassionati che, a gruppi di 20/30, faranno un corso di installazione. In 6 mesi si conta di formare 200 persone, che saranno quelle che testeranno il dispositivo. È così? A me fa un po' strano: che fine hanno fatto le case automobilistiche che parevano interessate? Non mi pare che di norna propongano innovazioni tecnologiche in questo modo, e nemmeno che le facciano testare così. Che è successo con quelle?
                          Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                          • Forse però Roy devi ammettere che la situazione è poco chiara. E a diradare la nebbia possono provvedere solo Lorenzo e soci.

                            Il CdS vieta modifiche alle autovetture, quindi (credo non sia stato detto) mi sembra di capire che ad oggi possono montarlo solo meccanici anche perchè gireranno con targa prova... o il kit è già omologato su alcune auto?
                            Omologato come vettura finale, non solo il kit a se stante...(ammesso che il kit lo sia)

                            Assomiglia alla lunga gestazione del retrofit elettrico su veicoli già circolanti, forse meglio dire chiaro che NON ci si può circolare... o mi sfugge qualcosa?

                            Inoltre ora si parla chiaramente di modifiche importanti alla centralina, a maggior ragione non basta confrontare solo i consumi, ma si dovrebbe approfondire ulteriormente.

                            La carburazione viene fatta (anche) per garantire una certa durata al motore, è sicuramente possibile abbassare i consumi agendo sulla centralina a prescindere dall'uso di HHO, ma va poi a scapito della durata.

                            Bene, scusa per questo intervento ma credo sia anche opportuno far passare il messaggio che EA non si basa su nessuna Verità dogmatica.

                            Non posso non ricordare di nuovo la vicenda auto ad aria compressa, il 3d è fermo in attesa dell'ennesima rivoluzione annunciata da Negrè e quindi lo scetticismo non solo è comprensibile ma direi salutare.

                            Per il resto sono d'accordo sul fatto che alcuni interventi siano un po' troppo prevenuti, ma definire co...ni mezzo forum in un video pubblico è e resta discutibile, se fosse stato scritto in un post l'avremmo sanzionato.
                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                            https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                            • Ciao Cimpy,
                              per la maggior parte quelli che seguono i corsi non sono semplici appassionati ma meccanici e persone legate al mondo delle officine. E che conoscono i motori.

                              Le case automobilistiche non sono scappate. O meglio... alcune si sono defilate, questo si, ma altre si sono avvicinate.
                              Diciamo che oltre ad aspetti tecnici legati alla produzione delle celle e del kit tutto, non corrono troppo poichè aspettano i vari ok da motorizzazione e altri enti di omologazione. Finchè non si avranno quelle risposte definitive e con eventuali vincoli non si potrà vendere alcun che.
                              Come vi ho già scritto.

                              Quindi tutto procede su più livelli in contemporanea e le cose da mettere insieme e seguire non sono ne poche e neppure semplici. Per cui date un po di fiducia al tutto. Ci si sta muovendo in modo serio e responsabile ma per fare così ci vuol tempo e soldi.
                              Altrimenti avreste trovato il kit in vendita su Ebay già da diversi mesi.... allora si che potreste pensare a una truffa...
                              Ma così non è, e vi prego di avere più rispetto per una persona che, comunque vadano le cose, si sta comportando come molti imprenditori italiani oggi non fanno. Sta rischiando.

                              Io gli faccio il mio in bocca al lupo. Per lui e per noi.
                              Roy

                              P.s. per riccardo:
                              Inoltre ora si parla chiaramente di modifiche importanti alla centralina, a maggior ragione non basta confrontare solo i consumi, ma si dovrebbe approfondire ulteriormente.
                              No. assolutamente in nessun modo viene toccata la centralina esistente. Quella che si aggiunge si interfaccia e prende i dati da quella esistente ma ne la modifica ne la varia. Gli serve solo per capire tutte le info sul veicolo e adattare la produzione di HHO in base ai dati ricevuti in imput.
                              Essere realisti e fare l'impossibile

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                              • Scusa Roy ma la faccenda Kit NO corsi SI non stride un attimino? Non so il pensiero degli altri ma se i kit non ci sono su cosa vertono i corsi?
                                Domandina così tanto per farla, quant'è il costo di partecipazione?

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                                • I kit sono in fase di ultimazione.. A marzo penso si possano iniziare a montare... Siate ottimisti! Non pensate zempre male... C'è tutto un team di sviluppo dietro per consegnare un prodotto all'altezza delle aspettative!

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                                  • Originariamente inviato da eroyka Visualizza il messaggio
                                    vi prego di avere più rispetto per una persona che, comunque vadano le cose, si sta comportando come molti imprenditori italiani oggi non fanno. Sta rischiando.
                                    Scusa? Io dovrei portare rispetto verso uno che c'insulta sia direttamente (con epiteti molto nobili!) sia indirettamente dal momento che ci viene a dire che, in futuro, l'auto potrà andare con sola acqua???
                                    Io, sinceramente, finora a parole mi sento più che altro preso per i fondelli.

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                                    • Originariamente inviato da eroyka Visualizza il messaggio
                                      . E' una produzione sui 200 pezzi ).
                                      Siccome non possono formare 200 (o più) persone tutte insieme giustamente si fanno corsi con 20-30 persone alla volta e ci vogliono alcuni mesi per formare tutti.
                                      Quindi in pratica verrò dato un solo kit ad ognuna delle 200 persone che frequenteranno il corso .

                                      E' giusto o mi sbaglio ?
                                      Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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                                      • Probabile di si.1 per installatore così si potrà provare sulla nostra pelle i risultati.
                                        eppur funziona... si si.... provare per credere...

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                                        • Quindi in pratica verrò dato un solo kit ad ognuna delle 200 persone che frequenteranno il corso .
                                          Si. Nella prima fase si, poichè queste persone (meccanici) oltre al montaggio serviranno come fedback per eventuali problemi o migliorie da apportare. Vi sono molti tipi di motorizzazione e impianti motoristici per cui è necessario vedere se il kit si comporta in modo omogeneo su un po tutti i veicoli.

                                          Poi quando saranno fatti gli ultimi aggiustamenti e ottenute tutte le omologazioni e permessi vari, allora saranno in vendita per tutti.
                                          Roy
                                          Essere realisti e fare l'impossibile

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                                          • Ok mi sembra una soluzione giusta per testare il Kit .

                                            D'altra parte chi si iscrive al corso e compra il kit lo fa volontariamente .
                                            Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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                                            • Dunque entro un 6 mesi ci saranno alcuni che avranno kit e istruzioni di montaggio. Altri 6 mesi e qualcosa di certo almeno sui consumi effettivi si dovrebbe sapere da quelli.
                                              Però il sito va aggiornato: la sezione "news" riporta informazioni diverse che possono far venire strane idee a chi non abbia letto quanto scritto da Roy da queste parti

                                              Fra i primi 1000 Clienti ..., disponibili a fare da TESTER e redigere un report settimanale sui consumi , riserveremo uno sconto speciale sull' eventuale installazione del più sofisticato Sistema Hydromoving ...

                                              Tutti coloro che hanno già inviato l'adesione per i motori Diesel o TDI saranno informati dei costi e della data d'installazione via mail. Le installazioni avranno inizio entro Febbraio 2015
                                              Cioè, da quel sito non si parla di corsi per installatori, ma di clienti che devono rivolgersi agli installatori autorizzati, i primi mille facendo anche da tester e con ciò ottenendo uno sconto. Mille clienti, non 200 installatori...
                                              Va da sé che per "installatori autorizzati" si intendano proprio quegli installatori che abbiano frequentato il corso (non penso ci siano dubbi in merito), ma siamo oltre la metà di febbraio 2015 e i corsi devono ancora partire - suggerisco di aggiornare quella pagina (di passaggio, correggendo anche quel piccolo typo in "è indispensabile i' invio": ci vuole una elle, non una i).

                                              Anche nella Home ci sono informazioni che a me sembrano contrastanti:
                                              L'OFFICINA SPECIALIZZATA e AUTORIZZATA della Vs zona sarà pubblicata entro Febbraio/ Marzo 2015.
                                              (...) IL PROSSIMO CORSO NELLA SEDE DI ROSETO DEGLI ABRUZZI.....è confermato per Sabato 28 Febbraio 2015 ore 9.30.
                                              Cioè: tra febbraio e marzo ci sarebbero officine autorizzate ad installare il Kit al grande pubblico. Però il corso per diventare installatori autorizzati inizia a fine febbraio? E il sistema non è ancora omologato, giusto?
                                              Decisamente è il caso di sistemare le incongruenze e dare informazioni più pertinenti - non si vuole confondere i potenziali clienti degli installatori autorizzati, no? Poi non s'era detto che ci vogliono 6 mesi solo a formarne 200? E che questi 200 dovevano anche testare il prodotto per consentire tuning finali? Quindi, ai clienti, non prima di un 6/12 mesi da oggi, no?
                                              Ultima modifica di Cimpy; 21-02-2015, 20:09. Motivo: Aggiornamento per info da sito Hydromoving
                                              Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                                              • Originariamente inviato da Cimpy Visualizza il messaggio
                                                Quindi, ai clienti, non prima di un 6/12 mesi da oggi, no?
                                                No credo che se ti rivolgi direttamente alla HYDRO te lo montano subito , senza aspettare 6 mesi e della formazione degli istallatori , o mi sbaglio?
                                                Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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                                                • Mi pare che nel sito dicano chiaramente che bisogna rivolgersi agli installatori autorizzati. Magari Lorenz1955 ci può chiarire la cosa una volta per tutte - ma forse lo ha già fatto, no? C'è qualche cliente (non tester) che se lo è fatto montare alla Hydromoving? E se sì, ce ne potrebbe parlare...
                                                  Ultima modifica di Cimpy; 24-02-2015, 11:05. Motivo: correzione typo
                                                  Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                                                  • buongiorno a tutti. scusate per la mia piccola parentesi fuori discorso hho. all'università di ingegneria di pisa fanno andare i motori termici solo a idrogeno... o sbaglio?
                                                    http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...,d.d2s&cad=rja

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                                                    • Washe, non confondere l'uso dell'idrogeno in un laboratorio universitario, con quello che diciamo noi. Anche una casa tedesca fa andare un'automobile ad idrogeno.
                                                      Je suis Charlie e amo mamma e papà.

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                                                      • E' vero, ma non l'ha fatto in un laboratorio universitario: ne ha prodotte 500 e le ha lasciate a società di servizi, taxisti e stelle del cinema e molte altre categorie professionali... a noleggio per 100.000 km di percorrenza. Le prove di laboratorio le avevano fatte prima.

                                                        Sai quali sono stati i risultati? Che il poco conveniente idrogeno ha raggiunto un rendimento termodinamico del 42% al primo stadio della sua evoluzione, e BMW ha detto che con quei presupposti sarà molto facile arrivare al 50%.
                                                        Che poi è un'inezia, è solo il doppio dei motori a benzina ed alla pari dei migliori turbodiesel.

                                                        Ecco alcuni dei comunicati:
                                                        https://www.press.bmwgroup.com/nethe...tem=node__5237

                                                        https://www.google.it/url?sa=t&rct=j...86956481,d.d2s

                                                        Da BMW il motore a idrogeno a combusione interna - Tecnica - Motori.it

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                                                        • Note di Moderazione:
                                                          cerchiamo di rimanere al pezzo parlando del sistema di Lorenz... non divaghiamo troppo qui. Vi sono molte altre discussioni più "larghe".
                                                          Per comodità di tutti.
                                                          Grazie.
                                                          Eroyka

                                                          Ultima modifica di eroyka; 27-02-2015, 12:10.
                                                          Essere realisti e fare l'impossibile

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                                                          • Ho visto che il sito è stato aggiornato nella home:
                                                            L'officina specializzata e autorizzata della vs zona sarà pubblicata qui alla fine di Marzo 2015.
                                                            (...)
                                                            Il prossimo corso nella sede di Roseto degli Abruzzi.....è confermato per Sabato 14 Marzo 2015 ore 9.30
                                                            Nella pagina dei Corsi, invece, si legge:
                                                            Il prossimo corso è schedulato per il 28 Febbraio 2015 , le prenotazioni scadranno improrogabilmente il 26 Febbraio 2015.
                                                            Dunque un corso c'è stato? Del caso, c'è nessuno dei partecipanti (che suppongo abbia il kit a disposizione e lo stia usando su una qualche vettura) che ce ne possa parlare?
                                                            Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                                                            • Ripeto l'invito a chi abbia partecipato al corso di fine febbraio di raccontarci qualcosa del kit che sta usando.
                                                              Ultima modifica di eroyka; 04-03-2015, 16:35.
                                                              Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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