BOBINE MAGNETI e VOLTS


ciao Lunico Smemo
ma così hai un traferro di una diecina di centimetri e il flusso
B sara al massimo di 0.03 Tesla per cui la potenza erogata
sarà minima e tieni presente che il movimento interessato è
solo quello in cui la bobina è coperta dal campo magnetica.
ciao a tutti
leo48
 
Ciao a tutti,

naturalmente il traferro sarà ridotto al minimo.

Non ho voluto perdere tempo a fare la bobina a sezione esagonale e ad accoppiarla al magnete.

Secondo voi può funzionare a 12V anche con una corrente minima?

leo48: 500spire sono verosimili?

Grazie.
 
Ultimo schizzo, se si capisce bene....se no ci rinuncio.

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ciao Lunico Smeme
CITAZIONE
naturalmente il traferro sarà ridotto al minimo​

non basta mettere la bobina vicino ai poli rossi ma questi devono essere vicino a quelli neri con in mezzo la bobina
e il circuito deve essere chiuso praticamente l'altro lato dei magneti che mostrano il lato rosso verso la bobina deve
essere attaccato all'altro lato dei magneti che presentano il lato nero verso la bobina, e tra la faccia del magnete
rosso e quello nero dove hai messo la bobina di solito deve esserci al massimo mezzo millimetro .
La configurazione che hai scelto non si presta ad un rendimento accettabile
Con questa configurazione è difficile stabilire se le 500 spire siano sufficienti per erogare i 12 V
e quandunque uscissero i 12 V la potenza disponibile sarebbe irrisoria cioè basta collegare un piccola lampada
che la tensione scende a 0 V.
Praticamente il campo magnetico è come l'impianto di raffreddamento del motore dell'auto deve essere un
circuito chiuso.
ciao a tutti
leo48
 
Ho aggiunto delle calamite in esterno per chiudere il flusso attraverso la bobina.

Ho disegnato dei supporti per far capire che i megneti sono tutti solidali tra loro ma non alla bobina che rimane ferma.

Leo,dici che cosi' va meglio?

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CITAZIONE
Leo,dici che cosi' va meglio?​

hai risolto uno dei problemi|
i supporti per i magneti esterni devono sostenere gli stessi per il lato piatto rosso e non per il lato cilindrico
comunque c'è ancora un problema: i fili dell'avvolgimento devono sostenere lo sforzo meccanica della potenza
erogata e poi l'avvolgimento deve essere il più sottile possibile per non avere un traferro eccessivo
ciao
leo48
 
CITAZIONE
Leo, sai per caso quanto assorbe un motore di un avvitatore a 12V sotto sforzo (non eccessivo)?​

ce ne sono di vari tipi ma comunque penso che con circa 50W dovresti farcela.
ciao
leo48
 
Salve a tutti,

Ho qualche perplessità
:blink:


alla fine, tutto questo casino di parti meccaniche per sostenere i magneti e farli muovere, fermo restando l'immobilità della bobina, si risolvono in un marchingegno complicato che non è altro che una versione diversificata del classico alternatore con rotore e statore (anello di Pacinotti) classico.

La presenza del campo chiuso, indurrà certo una buona corrente nella bobina, ma restituirà una forza contraria quando vi sarà un movimento di cariche elettriche nell'avvolgimento, quindi ... frenerà il movimento
:)


Comunque, bisogna provare sempre per togliersi ogni dubbio, poi mi farai sapere se funziona come dico io oppure come pensi tù.
;)


Buon lavoro.

emc2
 
Grazie Leo, sei un amico.

Ciao emc2,

guarda che non c'è differenza tra come la penso io e come la pensi tu
;)


Sono sicuro, ora come prima di scrivere su questo forum, che per produrre energia elettrica serve energia meccanica.

Altrimenti sarebbe bastata una pila, un motorino elettrico ed una dinamo per illuminare il mondo
:P


Con simpatia.

Smemo
 
Domanda:

ma se attorno alla bobina metto un cilindro di ferro dolce al posto dei magneti non ottengo lo stesso effetto? Magari un pò meno di corrente?
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Evidentemente dovrò provare se nessuno mi dà una mano, mi sembra abbastanza ovvio.

Di certo credo che lo spirito del forum sia un'altro.
 
CITAZIONE (LunicoSmemo @ 18/10/2007, 02:22)
Evidentemente dovrò provare se nessuno mi dà una mano, mi sembra abbastanza ovvio.
Di certo credo che lo spirito del forum sia un'altro.​

Ciao LunicoSmemo, non demoralizzarti, certo che lo spirito di questo Forum è quello della collaborazione, ma tu proponi un tipo di alternatore un po diverso dal solito, quindi è normale che molti preferiscano non pronunciarsi, è difficile così su due piedi, stabilire con certezza i rendimenti, l'unica cosa possibile e quella di realizzarlo e vedere cosa ne riesci a tirar fuori.

L'unica cosa che ti posso dire, ma è una ripetizione di quello che avevo già detto, è che comunque lo realizzerai, non avrai OU, la reazione che si creerà quando preleverai corrente, frenerà il movimento, costringendodi ad aumentare la forza meccanica.

Se così non fosse, avresti inventato, come minimo, il moto perpetuo e questo secondo la legge di conservazione dell'energia, non è possibile !

Se non sono stato chiaro, chiedi ... è ti sarà risposto
:)


Ciao e Buona Domenica.

emc2
 
Ciao a tutti qualcuno mi puo aiutare a progettare una bobina di tesla in modo semplice e con materiali abastanza reperibili ? insieme a due amici vogliamo cominciare a fare delle prove per trasmettere energia tramite le onde di shumann, è anzi se qualcuno e interessato e il benvenuto.
 
Che tipo di tesla? SSTC? spinterometrico? a valvola?

E' costoso, farlo con materiali reperibili è un po' difficile. Inoltre senza le opportune conoscenze in campo elettronico/RF è molto difficile farlo funzionare.
Senza parlare della pericolosità dello stesso.
 
Le conoscenze ,ce un ragazzo del gruppo che ce le ha , solo che lui non ha mai sentito parlare di trasmissione tramite la terra , per cui chiedo a te visto che sei piu esperto qual'e la soluzzione migliore per fare la trasmissione tramite cavita , se pensi ,esempio sia meglio spinterometrico, daci un consiglio per costruire la bobina nel modo giusto , grazie .
 
Francamente non ho mai sentito parlare di onde "strane" tipo shuman nell'ambito dei teslacoil...
Per quanto ne so, e per quanto è stato scientificamente provato i tesla emanano scariche elettriche le quali emettono:
- luce
- calore (IR)
- ultravioletti
- onde radio (kHz - MHz)
- onde di pressione (suono) dipendenti dalla frequenza di funzionamento


Comunque non ho capito che intendi per "trasmissioni tramite terra"
 

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