Cambio fornitore energia elettrica


Vipsolar impianto fotovoltaico

Ho octopus elettricità in scadenza a dicembre ( gas marzo 2027) ma, a differenza dei soliti contratti a prezzo fisso, c’e’ il vantaggio di poter rinegoziare il prezzo velocemente senza aspettare almeno 1 anno.
Io rimango con loro, ovviamente a mio rischio se per fine anno la situazione geopolitica non si sbloccherà.
 
quindi confermi su octopus che alla scadenza dei 12 mesi sul fisso vi è la possibilità di rinegoziare? io credevo che passavi automaticamente alla tariffa fissa di quel periodo...
 
con octopus puoi rifare il contratto ogni mese anche il 30 e il giorno 1 hai già la nuova tariffa io lo ho fatto più volte poi sono andato via perchè ho fatto una tariffa 36 mesi bioraria con altro fornitore . purtroppo octopus non ha la bioraria ma è uno dei fornitori migliori che ho trovato e poi mi piace molto la fattura mensile .
attualmente anche se caro conviene la fissa tanto dopo che sei cliente puoi tornare al variabile ma siccome riallineano le offerte del fisso sicuramente riscegli il fisso
poi hanno anche altre iniziative di risparmio, mi spiace essere andato via ma il vile denaro con 7,5MWh prelevati anche senza i 30€ ho comunque risparmiato di più ed ora vedo perfino i frutti son sotto i 9 centesimi e mi scade nel 2028 per alperia un amico è riuscito a farla un altro ha provato varie volte dal telefoino ed hanno un software vomitevole che ti butta sempre fuori alla quarta volta siamo riusciti ad arrivare in fondo con invio anche di documento identità e poi è andato in errore dicendo verrai ricontattato , ...non è stato più richiamato, bò....ed allora è rimasto con octopus
 
Se fosse come dici e prenderà campo la riduzione nella fascia 10-18 nei calcoli di rientro del FTV soprattutto senza batteria avrà un impatto di cui tener conto.
 
Ovviamente non ho la palla di cristallo,
Ma nel 2026 era stranissimo vedere offerte f1 f2 f3 convenienti di notte quando il costo della corrente è piu basso di giorno.

Io ho fatto un contratto acea 1 mese fa con queste caratteristiche.

Penso che la soluzione di abbassare il costo della corrente di giorno faccia bene anche al fotovoltaico.
Spostare i consumi dalla notte al giorno vuol dire ridurre l'esigenza di energia quando il sole non c'e.
 
Concordo appieno, rendere conveniente l'elettricità in quella fascia d'orario anche a chi non ha fotovoltaico riequilibra un pò le cose per tutti.
Continuano a sfuggirmi le logiche dei prezzi zonali per la remunerazione però, visto che un contratto di prelievo fatto con un'azienda X ha lo stesso costo a Milano come a Siracusa
 
A proposito sul discorso relativo alle fasce orarie, mi è saltato all'occhio nell'ultima bolletta SEN di mio padre questi costi (Bioraria Residente | Servizio Elettrico Nazionale):


Fascia di consumo Spesa €/kWh

​
Energia F1 0,159770

​
Energia F23 0,174100


Quindi la F2 e F3, che per SEN sono sempre state, anche storicamente, le più economiche, costano ora di più. E' così o sbaglio io qualcosa?
 
costano di più e loro fanno una media, Segnoverde segna la F2 a 19 centesimi per il bimestre Giugno/Luglio e 15 centesimi per F3
MA a chi immette quasi non la pagano.
Mah
 
A chi immette è la pagano proporzionalmente , se aumenta in bolletta è perchè è stata pagata di + la produzione , da luglio è circa 15cent l'immesso nelle ore di sole , smettiamo di dire regaliamo la corrente all'enel .....
Per le fasce si in estate la F3 e F2 hanno superato la F1 , ci sono state ore serali in cui il PZO è stato vicino ai 30 e quasi sempre sopra i 20cent

basta guardarsi i prezzi qui Prezzi Zonali
 
Ultima modifica:
In un periodo dove tutto aumenta.........................................
Sembra rimodulare al ribasso
 

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da luglio è circa 15cent l'immesso nelle ore di sole , smettiamo di dire regaliamo la corrente all'enel .....
Per le fasce si in estate la F3 e F2 hanno superato la F1 , ci sono state ore serali in cui il PZO è stato vicino ai 30 e quasi sempre sopra i 20cent

basta guardarsi i prezzi qui Prezzi Zonali
Infatti, è come tutti i minus habens che credono di caricare l auto gratis col fotovoltaico... Saranno si e no 10 giorni l anno e per poche ore e di solito sabato e domenica che la corrente va a zero nelle ore centrali diversamente, la stanno pagando (poco ma comunque una media di 10cent almeno) come mancato incasso da vendita RID o SSP o peggio ancora per i vecchi contratti.
 
Allora sono un minus , visto che quando è a ZERO ci carico l'auto , però il sabato e la domenica adesso l'immissione viene remunerata un pò meno quindi ci ricarico l'auto lo stesso :D :D

Unica cosa che non riesco a inquadrare bene è : se ho 1kWh di FV e a una certa ora mi costa a prelevarlo 25 e l'immesso viene remunerato 15 , quanto devo considerare di risparmio se quel kWh lo uso per fare qualcosa : 25 o 25-15cent ?!
 
Lo sei se credi che sia a zero, ma non mi pare il tuo caso, e se ti bastano quelle poche ore lo sei comunque perché qualunque elettrica ti è costata di più di quanto ti sarebbe costato pagare una Bentley con autista per quei pochi km che uno potrebbe fare a gratia. Ora scherzi a parte 25-15 (-eventuali tasse se è RID, per ssp è troppo complicato il calcolo).

P.s. guarda caso domani va a zero o quasi nelle ore centrali... Dopo mesi che stava sopra 100-150

Se hai wb da 11 o più kw e inverter da 11 o più ce la fai a fare il pieno stavolta veramente a gratis...
 
***Citazione integrale rimossa: è sufficiente il link all'originale (la freccia qui sopra). nll***
Si sono noev per gli altri, cioè spero che nessuno compri elettrico e disincentivo assiduamente tutti millantando tribolazioni folli con la mia ev così tanto a livello inquinamento cambia niente, solo un mentecatto può credere che produrre un auto da 2 tonnellate di materiali ultra raffinati per sostituirne una che pesa la metà riduca l inquinamento, così io continuo a non spendere niente o quasi.

Unico vero rischio con ev è un 800-900% in più di rischio ( a parità di età e manutenzione ben fatta, i test che circolano di conforto sono di aiuto termiche che si media hanno 15 anni contro ev che di media hanno 2 anni) che vadano a fuoco rispetto a un termico ma si parla di numeriche insignificanti su auto ben mantenute nel ordine di 1 ogni 100 milioni per le termiche e una ogni 10 milioni per elettriche quindi corro il rischio minimo come sul termico e incrocio le dita.

P.s. mettimi pure tra i bloccati se non vuoi avrei a che fare con pensieri divergenti e quasi mai ordinari e assecondati a uno fazione.
 
La fonte è un cervello pensante che legge ed elabora più fonti e non mette la testa sotto la terra o beve a boccia confronti improponibile perché fatti da fonti pilotate da un lato o dall altro ma legge pure quelle e le analizza. Se fai una ricerca trovi varie fonti sul fatto ad esempio che auto ben mantenute e con età media di 2 anni (sia termiche che elettriche)hanno quei tassi di incendio, più ce ne sono altri dove viene spiegato che i rischi crescono esponenzialmente col passare degli anni abbinati alla scarsa manutenzione (soprattutto per termico), e per questo i confronti vanno fatti a parità di età usura e manutenzione (se uno è un cazzone che non fa mai manutenzione meglio prendere elettrico) banalmente le condotte in gomma del carburante e vari oli con gli anni si degradano fino a cedere e perdere se poi finiscono già caldi in qualche parte ancora più calda sotto il cofano tipo catalizzatore o altro la frittata è fatta, una regolare manutenzione con ispezione riduce drasticamente questi casi.

Comunque siamo molto o.t. se vuoi proseguiamo altrove.
 
Mi bastava un solo link. Non ti obbliga nessuno a comprare auto elettrica, mi interessava approfondire questa notizia sui possibili incendi valutando la fonte per farmi una idea senza sofistificazioni. Cmq grazie.

Le statistiche internazionali (come i dati del National Transportation Safety Board e di studi di settore riportati da Motus-E) smentiscono il falso mito: le auto elettriche hanno una probabilità nettamente inferiore di prendere fuoco rispetto a quelle termiche o ibride.
Confronto del tasso di incendio (ogni 100.000 veicoli)
* Auto elettriche (Full Electric): ~25 incendi
* Auto a benzina / diesel: ~1.500-1.530 incendi
* Auto ibride: ~3.475 incendi

Altre Fonti:

 

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