https://www.nanoflowcell.com/researc...lowcell-bi-ion
Qui ne fanno vedere una piccola per uso mobile, quindi presumo che dara' in testa alla Tesla e si ricarica cambiando l' elettrolita, quindi velocemente, non ore ....
update: ho dedotto che questa nanoflowcell, nonostante siano passati molti anni non produce o non vende in europa. In ogni caso ho visto che oramai la concorrenza cinese vende (ma non ancora in Europa) automobili che hanno autonomie simili, intorno ai 1.000 km, ma non so se usano batterie di flusso.
Ripeto, quello che mi convince ad utilizzare come accumulatori in un impianto fotovoltaico batterie di flusso al posto delle tradizionali ferro-iono-fosfato e' la durata perche' la mia paura e' che queste ultime dopo qualche anno (spero almeno 10) fanno effetto memoria e saranno da buttare esattamente come le batterie dei notebook.
Eppoi ho visto sul web che le batterie di flusso le utilizzano come accumulatori nei parchi eolici, quindi sono sicuramente una cosa valida, solo che bisogna conoscerle e trovare chi ne vende una piccolina, piu', piccola possibile per uso casalingo, tipo io ho poco piu' di 10 kw di pannelli e quasi tutto quello che producono va in rete.
Ecco perche' cerco una batteria di flusso utilizzata in un veicolo. Secondo me sarebbe l' ideale.
Voi cosa ne pensate ?
(secondo me e' come era una volta il diesel. Si pensava che era adatto solo per camion e auto di grossa cilindrata. Successivamente invece, sdoganata la loro validita', i motori diesel li hanno messi anche sulle panda....)