fari accesi anche di giorno

[hugh]

...non sono affatto d'accordo..sulle superstrade e autostrade sono davvero utili, specie se il sole è basso sull'orizzonte...


cmq...bella la tua firma...

 

[BrightingEyes]

CITAZIONE (kydor69 @ 17/7/2007, 23:52)
fin'ora i migliori trasporti sono i mezzi privati (parlo da pendolare): quando i mezzi pubblici avranno gli stessi costi e ti lasceranno dove vuoi tu allora saranno competitivi. piuttosto ci si concentri su come far andare i mezzi privati in modo economicissimo e senza inquinare ne' direttamente ne' indirettamente.​

I mezzi pubblici sono il passato e nessuna considerazione di risparmio farà cambiare idea alla gente. Al massimo potrebbero tornare in auge in caso di decuplicazione dei costi del trasporto privato, ma avremmo allora probabilmente altri problemi a cui badare.

Per il costo, ha ragione Pinetree. Il costo del trasporto pubblico è molto inferiore al privato. Ma questo fatto incontrovertibile non è di molto aiuto. Anzi è un'ulteriore sentenza di declino per il trasporto pubblico. Chi prende i mezzi pubblici da pendolare lo fa di solito perchè andare con mezzo privato sarebbe davvero impensabile ed anche in quel caso non ne trae molto godimento e appena possibile saluta la compagnia viaggiante.
Conosco persone che si fanno 60 Km/die in scooter, con qualunque tempo, per evitare la tortura bus, treno, metro, bus e viceversa. Risparmia un'ora di viaggio e, fatti due conti, è tempo veramente rubato alla vita.
L'aumento dei biglietti per finanziare nuovi mezzi e tratte è fumo negli occhi. L'incremento, sempre maggiore, dei costi relativi al lavoro dipendente assorbirà qualsiasi aumento, ed anzi è facile prevedere nuove "accise" sulla benzina per finanziare altri rinnovi contrattuali strappati col ricatto sul viaggiatore.
Non dimentichiamo infatti il gravissimo problema dell'inaffidabilità del trasporto pubblico in Italia. Non mi interessa dibattere sui sacri diritti sindacatocratici delle lobbies dipendentiste autoferrotranviarie, ma fintantochè la situazione in Italia sarà quella che è... non sarò io a fare il sacrificio di prendere l'autobus. Spiace, ma è così

Invece di rincorrere le utopie sarebbe cosa davvero giusta e utile studiare ed incentivare l'adozione di mezzi di trasporto mono o biposto a bassissime emissioni. I tempi sono maturi per la diffusione di auto e scooter elettrici. Quello è il futuro, e scommetto che i fari li avranno accesi sempre!

 

[kydor69]

ti quoto occhi brillanti.
aggiungo solo che, vista la pubblicità ed il sito, ho provato ad informarmi circa una vera moto elettrica, dato che in italia è praticamente vietato autoassemblarsi un mezzo di trasporto.
i costi sono esorbitanti perchè non viene venduta solo la moto ma l'intero pacchetto manutenzione, che dura solo 5 anni, se non ricordo male, mentre le relative batterie costano un pozzo e durano appena dopo la scadenza del pacchetto assistenza. le prestazioni alla fine sono le solite, vai sì a 110 km/h ma la propulsione dura solo mezz'oretta. ho chiesto anche di vederla ma il nominato concessionario non ne aveva mai trattate. morale: finchè saremo schiavi di un certo modo di fare mercato, non si potrà pretendere molto.

 

[BrightingEyes]

Il poblema dei costi è legato ovviamente alla penetrazione di mercato. Quando il 50% del venduto sarà elettrico costerà come il tradizionale. Arrivarci è ovviamente questione di incentivazione, sia finanziaria che indiretta (norme e divieti).
Sulle prestazioni in effetti l'elettrico puro è ancora un pò carente, ma l'avanzata tecnologica è rapida. Comunque a mio parere il futuro prossimo è in questi mezzi: http://www.repubblica.it/2007/07/motori/mo...mpr-ibrido.html

Il costo c'è, ma con un pò di incentivazione questi mezzi potrebbero diventare davvero l'alternativa cittadina all'auto.

 

[kydor69]

ok, BE ma devo dire che se lo facevano 200cc. a gpl o diesel sarebbe stato ancora più appetitoso. pazienza.