PDC Mitsubishi Ecodan. Errore L9.

[Ambrogio7]

Si si sono uguali. Infatti quando mi davi come flusso 5 o 6 la tensione sul segnale era leggermente superiore a 0.5 v. Io la pompa l'ho smontata e gira l'unica cosa che mi è strana è che mentre gira apro il tappo frontale e mi esce pochissima acqua. Non dovrebbe uscire da li l'acqua?

 

[scresan]

... si esce ma poco o nulla. Serve per scaricare l' aria, ma basta solo allentarla. Oppure per "smuovere " la girante se per caso si è bloccata (fermo macchina prolungato).

Il circolatore prova ad "orecchio" a sentire il rumore variando la velocità dalla minima alla massima. Normalmente si sente bene la differenza.

Se il circolatore gira, ma piano, controlla il condensatore, sempre che non sia già uno di tipo elettronico.... e in quel caso dovrebbe darti un errore tramite led o suo schermo.

 

[Ambrogio7]

A orecchio sembra che gira bene. È gia di quelli elettronici perché ha 2 cavi di ingresso. E non posso variare la velocità perché non ha nessun tasto. Io ho fatto una prova ho montato una pompa del riscaldamento a pavimento al posto di quella della pdc. Ma niente anche con quella. Io non vorrei che ci sia dell'aria o qualcosa all'interno dei tubi della pdc che non mi sente il flusso. Ora con la sua pompa originale il flusso è circa 5 ma è al limite e mi va in allarme. Provo ancora con un compressore a soffiare i tubi all'interno della pdc e poi vedo. Grazie

 

[scresan]

.... non ricordo, ma hai verificato che lo scambiatore, lato entrata acqua, sia bello pulito?

Ok che hai (vado a memoria, non mi sono riletto la discussione) un defangatore/filtro, ma provare a lavare lo scambiatore in contro corrente ? Ti rendi conto subito se era quello, esce acqua nera ...

 

[mar.vetto]

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum e vi ho scoperto cercando una soluzione al problema in oggetto.
Da qualche settimana la mia PDC va in errore ed il codice è L9. Sfogliando il manuale di servizio tecnico ho scoperto che il problema è il flussostato
Ho già contattato l'assistenza che mi ha dato un codice per rilevare il flusso passante nel flussostato nel menu servizio tecnico. Rileva 0. Da qui mi hanno detto che è necessario cambiare il flussostato. La cifra che mi hanno dato mi è sembrata davvero alta.
Comunque, considerando che non sono al freddo perchè ho una termostufa, ma anche perchè mi piace capire il funzionamento della mia macchina, ieri ho deciso di provare a smontare il flussostato. Ho verificato che era molto sporco; il foro che c'è al centro della paletta era completamento ostruito da una patina nera tanto che in principio non ho capito che era un foro; ho tentato di pulirlo al meglio.
Una volta rimontato il flussostato effettivamente la PDC è ripartita e nel menu che ho citato prima viene rilevato un flusso e non 0.
Dopo circa 1 ora è però ritornato l'errore L9 e andando a leggere il flusso ho notato che segnala sempre 0 oppure 5, mai un valore superiore. Credo che il problema possa essere questo; nel momento che ha funzionato rilevava un valore da 10 a 16 circa, questo cambiava di continuo ma credo che sia normale.
Con la pulizia che ho fatto il rilevamento del flusso sembra essere migliorato, però non del tutto. Mi chiedo soprattutto se da sprovveduto possa avere rovinato il sensore, infatti non capendo subito che era un foro, per pulirlo ho inserito una piccola punta (con delicatezza), però questo può avere magari danneggiato del tutto il sensore. La cosa che mi è sembrata strana è che in principio sembrava ripartito tutto correttamente...
Qualcuno può darmi indicazioni in merito? dove provare a pulirlo meglio oppure secondo voi devo cambiare il sensore?
Dimenticavo, il sensore è un VFS 5-100 G della grundfos.
Vi ringrazio molto per l'aiuto. Ho visto nel forum che questo errore era già stato citato, spero di poter essere di aiuto anche ad altre persone.
Ciao

Ciao, ho lo stesso problema
mi sapresti dire il codice per entrare nel menu a vedere la lettera del flussometro?
grazie