Intanto secondo me l'auto andava abbastanza veloce .
Poi il pedone evidentemente distratto manco si è accertato se l'auto rallentasse , ogni persona di buon senso , anche se alla guida ci fosse il guidatore , prima di attraversare si accerta se il guidatore lo ha visto altrimenti meglio dare la precedenza all'auto , i pazzi alla guida sono tanti .
Ho assistito ad un incidente ad una ragazza sulle strisce pedonali da cui stavo attraversando anche io , le auto si sono fermate per far passare i pedoni , un pazzo dietro non spiegandosi perché le macchine erano ferme , cosa fa ?
Sorpassa le altre auto ed infeste la povera ragazza che era con le cuffie col cellulare e non prestava attenzione alle auto .
Vetro rotto sull'auto , testa rotta della ragazza che ha fatto un volo di 2 m . Abbiamo prestato soccorso, la ragazza si era alzata da sola ma l'abbiamo accostata al ciglio della strada e chiamato l'ambulanza .
Si vedeva chiaramente che sanguinava dalla capigliatura . Era diventata bianca in viso e cercava al cellulare il numero della madre , man non rispondeva . Cercavamo di prestare conforto, non potevamo fare niente ed un presente forse un medico gli faceva delle domande per vedere se era cosciente . Le abbiamo preso un bicchiere di acqua , poi è venuta l'ambulanza non so dopo come è finita . Il trauma cranico era certo .
Credo comunque che si debbono aumentare il numero di sensori della auto , quelli che vi sono evidentemente sono insufficienti , se vi fossero stati dei sensori ad infrarossi o ultrasuoni o altro ed a larga visione , forse avrebbero notato un ostacolo improvviso ed avrebbero frenato .
Ma il computer si basa solo sulla visione delle telecamera se illuminata dai fari dell'auto ? Mi sembra una cosa sciocca ed una colpa da parte degli UBER .
In poche parole una macchina a guida automatica non può andare veloce solo perché la sua corsia di 5 m è libera da ostacoli , ma rallentare anche se gli ostacoli sono lateralmente .
Poi il pedone evidentemente distratto manco si è accertato se l'auto rallentasse , ogni persona di buon senso , anche se alla guida ci fosse il guidatore , prima di attraversare si accerta se il guidatore lo ha visto altrimenti meglio dare la precedenza all'auto , i pazzi alla guida sono tanti .
Ho assistito ad un incidente ad una ragazza sulle strisce pedonali da cui stavo attraversando anche io , le auto si sono fermate per far passare i pedoni , un pazzo dietro non spiegandosi perché le macchine erano ferme , cosa fa ?
Sorpassa le altre auto ed infeste la povera ragazza che era con le cuffie col cellulare e non prestava attenzione alle auto .
Vetro rotto sull'auto , testa rotta della ragazza che ha fatto un volo di 2 m . Abbiamo prestato soccorso, la ragazza si era alzata da sola ma l'abbiamo accostata al ciglio della strada e chiamato l'ambulanza .
Si vedeva chiaramente che sanguinava dalla capigliatura . Era diventata bianca in viso e cercava al cellulare il numero della madre , man non rispondeva . Cercavamo di prestare conforto, non potevamo fare niente ed un presente forse un medico gli faceva delle domande per vedere se era cosciente . Le abbiamo preso un bicchiere di acqua , poi è venuta l'ambulanza non so dopo come è finita . Il trauma cranico era certo .
Credo comunque che si debbono aumentare il numero di sensori della auto , quelli che vi sono evidentemente sono insufficienti , se vi fossero stati dei sensori ad infrarossi o ultrasuoni o altro ed a larga visione , forse avrebbero notato un ostacolo improvviso ed avrebbero frenato .
Ma il computer si basa solo sulla visione delle telecamera se illuminata dai fari dell'auto ? Mi sembra una cosa sciocca ed una colpa da parte degli UBER .
In poche parole una macchina a guida automatica non può andare veloce solo perché la sua corsia di 5 m è libera da ostacoli , ma rallentare anche se gli ostacoli sono lateralmente .
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