Sono andato a fare una inutile prova di questo inutile aggeggio.
L'aggeggio è inutile per i motivi che sappiamo (*), laprova era inutile perchè si poteva solo gironzolare nel parcheggio della Renault. Pero' l'ho fatta lo stesso, ormai i veicoli elettrici li ho provati tutti! (a proposito, ho letto che ad aprile sono arrivate nei concessionari le Nissan Leaf).
Esito della prova:
dopo aver scoperto che non è uno scooter e non è una macchina... ho scoperto anche che non è una minicar: infatti, non ha specchietto retrovisore interno... che sarebbe inutile, visto che non c'e' parabrezza posteriore. Quindi, per le retromarce, o usate gli specchietti, o vi affacciate ai non-finestrini...
Le prestazioni da parcheggio sono ottime (a parte la retromarcia): da 0 a 30 all'ora in pochi istanti (poi... finiva il parcheggio!), ottima manovrabilità (lo sterzo non mi è sembrato duro come ho sentito dire); per i freni non saprei, a 30 all'ora quasi non servono.
Curiosità: finalmente, avendo la chiave, ho potuto aprire lo "sportello segreto" che non volevano farmi aprire due settimane fa, alla presentazione del Twizy. Dentro c'era il manuale d'uso e il libretto di circolazione. Al libretto ho fatto una foto e poi me lo studierò; il manuale non l'ho letto subito, l'ho rimandato a dopo: l'ho rimesso nello sportello e l'ho chiuso... senza chiave :-) , per potervi accedere dopo.
Tornato indietro e parcheggiato, ho fatto il vago e sono andato a UN ALTRO Twizy, chiedendo al commesso se potevo prendere il manuale d'uso.
"EH???"
"Il manuale... quello di bordo.."
"EH???"
"Sì, il manuale di istruzioni..."
"????? No, questi sono di prova, non c'e' nessun manuale, chieda dentro."
(si vabbè, arrivederci).
Allora vado a un altro twizy, mi faccio aprire lo sportello dal "turista" che ci stava dentro, faccio per prendere il manuale....
"NO! MA CHE FA! NON SI PUO'!!", mi dice una commessa.
"Eh? Come non si puo'???"
"No, chiuda, metta via... se vuole chieda a me!!"
"Sì... beh... sono cose un po' tecniche..."
"Chieda, chieda, poi semmai vediamo...
"Sì.... Volevo sapere da quanti chilowattora è la batteria..."
"........"
"Da quanti chili...?"
"????"
"Quanto assorbe il caricabatterie..."
"??!???!!!??"
"Se si puo' ricaricare da casa...."
"Certo che si puo' ricaricare, basta attaccare la spina...."
"Eh, ma mica è la stessa..."
"Certo che è la stessa,..."
"Ma NO che non è la stessa, è una SCAME libera con pin pilota...."
"?????? Beh... beh... sì ma c'è un adattatore.... Provi a chiedere dentro..."
"Vabbè, ma quanto assor... cioè, posso usare il contatore ENEL normale a casa?"
"No, ovviamente [????] no, deve fare un contratto da almeno 4,5 kW..."
(si vabbè, andate un po' tutti a ca*are, va...)
Commenti della gente:
"Che fico, che fico, sembra di guidare un go-kart! Sembra di essere al lunapark!"
"Mh, e per ricaricarlo che faccio, sto 3 ore e mezzo alla colonnina? Oppure calo una prolunga dal terzo piano del mio appartamento?"
(Donna) "Mi piace, uno scooter non lo guiderei mai, ma con questa mi sento più sicura, mi piace"
Chiedo a una signora che scende: "Si sta comodi dietro?"
"Comodissimi. Pero' non si vede niente davanti, bisogna affacciarsi dai lati" .
Conclusioni:
secondo me ne venderanno 3 (tre) in tutto il mondo. :-)
Comunque quando mi chiameranno farò la mia bella prova di 24 ore, vinta al concorso su Facebook.
Nel frattempo, a chi interessa, sugli sportelli dei Twizy c'era il numero verde da chiamare per fare una prova per un giorno:
800-12.48.30
Peccato che non sia attivo...
Pero' cercando su google sembrerebbe proprio un numero renault per prenotare test drive. Magari l'hanno spento perchè era domenica?
Mah.
(*)
non può svicolare nel traffico come uno scooter, ma dentro ci fa freddo come in uno scooter; ma non è una macchina, quindi non puo' andare su autostrada; ma costa quanto una macchina.
P.S.
I Twizy erano assicurati con "Chartis".
L'aggeggio è inutile per i motivi che sappiamo (*), laprova era inutile perchè si poteva solo gironzolare nel parcheggio della Renault. Pero' l'ho fatta lo stesso, ormai i veicoli elettrici li ho provati tutti! (a proposito, ho letto che ad aprile sono arrivate nei concessionari le Nissan Leaf).
Esito della prova:
dopo aver scoperto che non è uno scooter e non è una macchina... ho scoperto anche che non è una minicar: infatti, non ha specchietto retrovisore interno... che sarebbe inutile, visto che non c'e' parabrezza posteriore. Quindi, per le retromarce, o usate gli specchietti, o vi affacciate ai non-finestrini...
Le prestazioni da parcheggio sono ottime (a parte la retromarcia): da 0 a 30 all'ora in pochi istanti (poi... finiva il parcheggio!), ottima manovrabilità (lo sterzo non mi è sembrato duro come ho sentito dire); per i freni non saprei, a 30 all'ora quasi non servono.
Curiosità: finalmente, avendo la chiave, ho potuto aprire lo "sportello segreto" che non volevano farmi aprire due settimane fa, alla presentazione del Twizy. Dentro c'era il manuale d'uso e il libretto di circolazione. Al libretto ho fatto una foto e poi me lo studierò; il manuale non l'ho letto subito, l'ho rimandato a dopo: l'ho rimesso nello sportello e l'ho chiuso... senza chiave :-) , per potervi accedere dopo.
Tornato indietro e parcheggiato, ho fatto il vago e sono andato a UN ALTRO Twizy, chiedendo al commesso se potevo prendere il manuale d'uso.
"EH???"
"Il manuale... quello di bordo.."
"EH???"
"Sì, il manuale di istruzioni..."
"????? No, questi sono di prova, non c'e' nessun manuale, chieda dentro."
(si vabbè, arrivederci).
Allora vado a un altro twizy, mi faccio aprire lo sportello dal "turista" che ci stava dentro, faccio per prendere il manuale....
"NO! MA CHE FA! NON SI PUO'!!", mi dice una commessa.
"Eh? Come non si puo'???"
"No, chiuda, metta via... se vuole chieda a me!!"
"Sì... beh... sono cose un po' tecniche..."
"Chieda, chieda, poi semmai vediamo...
"Sì.... Volevo sapere da quanti chilowattora è la batteria..."
"........"
"Da quanti chili...?"
"????"
"Quanto assorbe il caricabatterie..."
"??!???!!!??"
"Se si puo' ricaricare da casa...."
"Certo che si puo' ricaricare, basta attaccare la spina...."
"Eh, ma mica è la stessa..."
"Certo che è la stessa,..."
"Ma NO che non è la stessa, è una SCAME libera con pin pilota...."
"?????? Beh... beh... sì ma c'è un adattatore.... Provi a chiedere dentro..."
"Vabbè, ma quanto assor... cioè, posso usare il contatore ENEL normale a casa?"
"No, ovviamente [????] no, deve fare un contratto da almeno 4,5 kW..."
(si vabbè, andate un po' tutti a ca*are, va...)
Commenti della gente:
"Che fico, che fico, sembra di guidare un go-kart! Sembra di essere al lunapark!"
"Mh, e per ricaricarlo che faccio, sto 3 ore e mezzo alla colonnina? Oppure calo una prolunga dal terzo piano del mio appartamento?"
(Donna) "Mi piace, uno scooter non lo guiderei mai, ma con questa mi sento più sicura, mi piace"
Chiedo a una signora che scende: "Si sta comodi dietro?"
"Comodissimi. Pero' non si vede niente davanti, bisogna affacciarsi dai lati" .
Conclusioni:
secondo me ne venderanno 3 (tre) in tutto il mondo. :-)
Comunque quando mi chiameranno farò la mia bella prova di 24 ore, vinta al concorso su Facebook.
Nel frattempo, a chi interessa, sugli sportelli dei Twizy c'era il numero verde da chiamare per fare una prova per un giorno:
800-12.48.30
Peccato che non sia attivo...
Pero' cercando su google sembrerebbe proprio un numero renault per prenotare test drive. Magari l'hanno spento perchè era domenica?
Mah.
(*)
non può svicolare nel traffico come uno scooter, ma dentro ci fa freddo come in uno scooter; ma non è una macchina, quindi non puo' andare su autostrada; ma costa quanto una macchina.
P.S.
I Twizy erano assicurati con "Chartis".
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