[olio] USATE OLIO ESAUSTO!

[zeel]

Ciao ragazzi!
ormai ho raggiunto la soglia dei 20.000km percorsi con olio esausto!!!(a percentuali dal 50 a 90% in base alle temperature)
quindi ormai penso di poter affermare che non da problemi e la macchina va da dio,molto meglio che con il gasolio,basta qualche accorgimento:
-filtrare bene l'olio (e magari montare un piccolo prefiltro per sicurezza sulla maccchina tanto per evitare inconvenienti se si ha filtrato male l'olio e per qualche cosa che puo scappare,tanto costa 2€ e si monta in 3 minuti,un meccanico di fiducia non vi fa nemeno pagare per montarlo)
-se si vuole rimanere a percentuali basse non c'è problema se si vuole salire al 90 percento come vado io basta montare un riscaldatore elettrico che vendono su ebay a100€+20 circa di manodopera del meccanico per montarli (ovvio dire che con due pieni gia ce lo si è ripagati)
io una mercedes classe A 170cdi del 2003 quindi ultima generazione common rail e mentre con l'olio nuovo non mi potevo spingere oltre il 25% perche poi mi dava problemi con quello usato la situazione è molto diversa(evidentemente cala di molto la viscosit&agrave

dato che ultimamente il forum si è popolato di molte persone interessate ad inquinare meno e a risparmiare un po di soldi(dato il prezzo del gasolio stimerei almeno 1000 euro di risparmio l'anno)ho deciso di aprire questa sezione dovoe potete chiedermi qualsiasi cosa e per quel che potrò vi aiuterò con consigli su come filtrare,dove prendere il riscaldatore ecc ecc
perche faccio questo?
semplice
perche vorrei incominciare a respirare aria piu pulità e contribuire alla salvaguardia del nostro ambiente dato che chi usa l'olio nuovo lo compra in bottiglie di plastica da un litro e per mettere 20 litri olio butta ben 20 bottiglie di plastica...fatevi un po i conti chi ne usa una ventina a settimana moltiplicato per tutte le persone che lo fanno....un bell'utilizzo di plastica inutile no? ">
invece cosi si risparmia mooolto di piu,la macchina va meglio e soprattutto si inquina meno perche la macchina non va a gasolio,non si buttano milioni di bottiglie di plastica e si aiuta a smaltire l'olio esausto e magari a chi sta nel traffico parecchio per andare e tornare da lavor non viene un bel tumore
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[ramon2006]

Dove lo trovi l'olio esausto e in che quantità?

[tigrotta84]

vorrei però togliere un pò di odore allo scarico che anche quello se è tanto da fastidio, sai qualcosa in merito Ciao

[zeel]

CITAZIONE (ramon2006 @ 2/4/2008, 12:49)

Dove lo trovi l'olio esausto e in che quantità?

lo prendo da amici che hanno il ristorante circa 40 litri a settimana....se hai amici come me stai apposto senno giri per ristoranti e se gliene chiedi una parte gentilmente(non tutto perche loro per legge lo devono smaltire con delle ditte apposite che poi glielo chiedono)


per tigrotta: per la puzza di fritto....ma ti fa anche fumo? perche il fumo lo fa in base a quanto brucia male la msicela...cioè piu fa fumo piu brucia male,quando andavo a olio nuovo piu di 5 litri in un pieno nn potevo mettere senno mi faceva certe fumate muostruose poi con quello esausto molto meno....io quando ho problemi di fumo e quindi di uzza aggiungo un po di acetone(mezzo bicchiere circa) o un bel litro di benzina(anche due a volte) e la macchina nn fa piu fumo e quindi la puzza nn si sente...(al massimo si ssente un pochino quando sto permo per parecchio ad esempio al semaforo che l'auto sta un po al minimo e quando parto fa una piccola fumata...poi dipende quanto azzecco la msicela..senno prova anche con il kerosene,l'acqua ragia o i nitro antinebbia e facci sapere con quale hai avuto i migliori risulatti
bye

[Galdo607]

NIENTE DILUENTE NITRO!

Cavolo ragazzi, si usa olio per inquinare di meno e poi mi ci mettete dentro il diluente che contiene composti aromatici? Essu caspita, leggete le etichette dei componenti prima di fare boiate.
Ora non ricordo chi fosse che parlava addirittura della trielina.. bah.

LEGGETE I COMPONENTI PRIMA DI BUTTARE NEL SERBATOIO COSE A CASO!

[zeel]

CITAZIONE (Galdo607 @ 3/4/2008, 20:44)

NIENTE DILUENTE NITRO!

Cavolo ragazzi, si usa olio per inquinare di meno e poi mi ci mettete dentro il diluente che contiene composti aromatici? Essu caspita, leggete le etichette dei componenti prima di fare boiate.
Ora non ricordo chi fosse che parlava addirittura della trielina.. bah.

LEGGETE I COMPONENTI PRIMA DI BUTTARE NEL SERBATOIO COSE A CASO!

penso che inquini meno 100ml in un pieno di olio che 10 litri di olio e 40 di gasolio
o no?

[Galdo607]

Ma se si può evitare anche quei 100ml non è meglio? Daltronde ci sono altri fluidificanti meno dannosi del diluente (es. acetone, è anche una molecola ossigenata, quindi aiuta la combustione).
Sulla trielina non ci spreco neanche caratteri (è un solvente alogenato)

[zeel]

CITAZIONE (Galdo607 @ 4/4/2008, 05:04)

Ma se si può evitare anche quei 100ml non è meglio? Daltronde ci sono altri fluidificanti meno dannosi del diluente (es. acetone, è anche una molecola ossigenata, quindi aiuta la combustione).
Sulla trielina non ci spreco neanche caratteri (è un solvente alogenato)

pwe l'acetone bisogna andare cauti perche è molto forte come solvente,,,,e ricorodo che ne motore ci sono pessi in gomma

[Galdo607]

Ok, l'acetone è parecchio aggressivo. Ho soltanto detto la prima molecola piccola (e quindi molto solvente) che mi è venuta in mente.

Si può usare il kerosene delle stufe catalitiche (tipo zibro) che è de-aromatizzato. Il kerosene come frazione petrolifera è tra benzina e gasolio. Ciò significa che fluidifica meno della benzina e per avere lo stesso effetto bisogna metterne un pò di più. C'è però il vantaggio che non contiene idrocarburi aromatici come la benzina (benzene) che alle alte temperature condensano (si attaccano + molecole tra di loro) generando gli IPA (Idrocarburi Policiclici Aromatici) di cui il maggior rappresentante della suddetta categoria è il Benzo-[a]-pirene, estremamente cancerogeno.

[andel55]

ciao a tutti,

volevo, appunto, saperne di più quali sono i metodi per filtrare questi oli esausti.

Scusa zeel ma tu lo metti nel serbatoio senza fare nessun procedimento chimico o altro?

grazie

[Galdo607]

andel55, non c'è un metodo preciso e unico per filtrare olio usato da usare come carburante.

Innanzitutto dipende dall'olio, se è molto fluido a temo ambiente o no. In questo caso per facilitare la filtrazione andrebbe riscaldato. Poi dipende quanto è sporco, se occorre una pre-filtrazione grossolana tipo con collant o simile.

Poi lavori di fantasia, cercando di costruirti un sistema filtrante magari con pezzi che già in casa e con il minor costo possibile.

L'unico accorgimento che devi rispettare è che l'ultima filtrazione che farai (prima di immetterlo nel serbatoio) deve essere la più fine possibile (per salvaguardare la durata del filtro gasolio dell'auto).

PS usato tal quale come carburante, l'olio va bene sui vecchi motori diesel aspirati, con una % anche relativamente alta. Se hai un diesel di ultima generazione, bisogna che lo trasformi in biodiesel in modo da diminuire drasticamente la viscosità (e non spaccare la pompa del common rail).

Per la trasformazione in biodiesel, oltre alle decine e decine di post presenti sul forum, puoi vedere anche [qui]

[zeel]

CITAZIONE (andel55 @ 7/4/2008, 19:54)

ciao a tutti,

volevo, appunto, saperne di più quali sono i metodi per filtrare questi oli esausti.

Scusa zeel ma tu lo metti nel serbatoio senza fare nessun procedimento chimico o altro?

grazie

lo filtro e basta^^

[impazzitoinvolo]

ciao

ciao a tutti,

volevo, appunto, saperne di più quali sono i metodi per filtrare questi oli esausti.

Ciao a tutti:

Filtraggio e diluizione:
Io utilizzo come diluente il kerosene della zibro si mescola a meraviglia! Più una piccola parte di benzina ma solo se uso dell'olio molto denso tipo di palma.
Li mescolo assieme all'olio da filtrare e riscaldo il tutto ad almeno 50 gradi, a questo punto raggiungo una densit?* ottimale per il filtraggio.
Come filtro uso sempre un panno di cotone abbastanza pesante lo lego bene alla bocca di un secchio di almeno 20 litri e faccio in modo che il panno prenda forma concava come imbuto, li ci butto l'olio e lascio che filtri pian pianino.
FAte attenzione con i diluenti come acquaragia, nitro e simili, non sono idrocarburi, e molti di questi non si mescolano per NIENTE con gli oli.Non vorrei sapere cosa sucede se un pò di diluente decantato sul fondo va a finire pulito pulito nella pompa.Avete mai fatto le prove in contenitori di vetro, toglietevi lo sfizio e vedrete.
Il kerosene invece ha caratteristiche molto simili al gasolio e anche all'olio(flashpoint, autoaccensione, calorie, componenti lubrificanti,ecc,ecc) L'unica cosa che diverge, che è un bene, è la densit?*, ben 5 volte più bassa delllo stesso gasolio, di conseguenza con piccole percentuali sull'olio ne abbatti di molto la densit?* potendo aumentare notevolmente la percentuale di olio sul gasolio.DAti che mi ha dato un'altro integrante del forum che ha conoscenze di esperti chimici.
Spero di essere stato di aiuto.
Saluti
Circolate ecologici più che potete.

[valpe79]

non ho esperienza di oli è affini,pero posso dirvi che per filtrare liquori o affini utilizzo dei filtri di carta,facilmente reperibili nei negozi di liquori,costano un po carucci pero...ultimamente ho iniziato ad usare il cotone idrofilo...va molto bene,prendete un inbuto,e gli mettete due fogli di scottex e poi lo riempite di cotone,..va da dio!

[Galdo607]

Ragazzi, evitiamo di confonderci tra densita (si sara risolto il problema degli accenti?) e viscosita. A volte vanno a braccetto, a volte no.

[lukemon79]

ho appena recuperato un fusto di olio usato da un ristorante. Ho comprato l'acetone a 2€ al litro. Che dite? miscelo al 3% e poi filtro, così mi semplifico la vita, oppure lo devo prima riscaldare e filtrare, ed infine additivare con l'acetone?
Ancora: il problema dell'acqua: lascio decantare prima o dopo il filtraggio? forse conviene dopo... Voi che dite?

P.S.: Per chi non lo sapesse, ho un tdi iniezione diretta pompa rotativa bosch vp37 monoserbatoio con riscaldatore a candelette(freddo) che si spengono quando il motore è in temperatura, per lasciar spazio allo scambiatore di calore.

[Galdo607]

Luke, mi sa che l'ultimo post è un pò OT rispetto al 3D.. cmq

il 3% dia cetone è troppo.. ho letto in giro sul forum he lo consigliano allo 0,5% altrimenti è troppo aggressivo per i tubi in gomma

[lukemon79]

E' vero che sono alquanto OT, ma mi seccava aprire 1 nuovo thread solo per un consiglio...
Quindi l'acetone al 0.5%? (Ma è così potente? Ne basta così poco per abbassare considerevolmente la tensione superficiale? Buono, così risparmio pure...)
PER L'ADMIN: si possono anche cancellare questi messaggi, grazie

[Galdo607]

Non credo che uno 0,5% di acetone basti per fluidificare l'olio..
si consiglia di non superare lo 0,5% in quanto è molto aggressivo verso le gomme dei tubi. Prova col kerosene delle stufe zibro

[Giunky]

Per filtrare l'olio esausto come fai ??? e per il filtro aggiuntivo cosa devo dire al mio meccanico ?????

[AUDIa419tdi130cv]

ALLARME..............

o provato a filtrare olio molto esausto di un ristorante che quando lo portato a casa sembrava MIELE poi lo fatto passare per dei filtri grossi e poi su maglie di cotone finefine

pero sopra il filtro si fermava una sostanza molto melmosa di colore bianco giallo che pero messo al sole e tornato liquido come l'olio nuovo ed e passato tutto poi nella tanica le due sostanze non si legano bene

penso che sia grasso vegetale o animale ma pora miseria come ***** faccio a separarli se mi passa su qualunque micron anche 2 Micron?????????? come si filtra sto olio ??????

[Galdo607]

decantalo.. al sole..
la parte più pastosa si sedimenta e tu prendi il surnatante (quello sopra)

[AUDIa419tdi130cv]

secondo voi che filtri bisogna usare per filtrare?????????? io o usato come primi approci al'olio esausto prima della (paglia di acciaio grossa) poi (paglietta di acciaio fine) poi o fatto passare sti 15litri in una (maglietta di cotone100%) ci o messo una settimana! e non vi dico tutti gli sbichi di qua e di la un macello di olio ovunque! per via dei travasi di qua e travasi di la

per rendere piu velocie il passagio dell olio nella maglietta di cotone non o usato un imbuto per via della poca superfice...o preso una meta per lungo di una tanica da 25litri

a meta ci o messo una rete metallica e poi la maglietta cosi la superfice da 10cmx10cm del imbuto e diventata 50cmx40cm poi o versato l'olio circa 3Litri ogni giorno ci passavsno,,,, sempre per cadutae ogni mattina ci trovavo sta pasta sopra la maglietta ma poi arrivava il sole del mattino e questa stessa si scioglieva e passava anche lei MIO DIO magia nera sta roba.

ora provero a farlo decantare....... ide???????????

[Galdo607]

Io mi sono costruito un sistema filtrante sottovuoto

Qui

E uso normale cotone idrofilo

[AUDIa419tdi130cv]

il sotto vuoto lo o provato anche io ma nel mio caso n on a funzionato..........

o usato una potente aspirapolvere per fare il sottovuoto ma non e niente di eccezionale

il sotto vuoto a un limite di potenza come le pompe che suchiano ma se spingono allora la potenza puo essere anche 10 volte di piu come per le pompe oliopneumatiche degli scavatori e scavatrici spingono e basta.

o trovato un nuovo materiale per filtrare l'olio e davvero fino....sto sperimentando il giornale semplice (carta reciclata ) e davvero fina sai..

[alexraffa]

Per filtrare questi olii con sospensioni di altri materiali, non si potrebbe utilizzare un filtro centrifugo? in modo da separare prima i materiali più leggeri e trattenere i più densi.

saluti

[Galdo607]

La carta dei quotidiani? Ma ci metti un'eternità

Più che filtro centrifugo, basta una centrifuga

[acro26]

Ho letto tutti i post e mi sono iscritto , anch'io stò seguendo l'indicazione di far decantare , e poi filtro con dei filtri da vernice da 5000 micron (credo si dica cosi) e domani pom proverò a mettere i primi 3 litri nel serbatoio , ora l'olio sembra limpido e il filtro è facilmente lavabile in più il carrozziere me li ha regalati , anzi come ha saputo cosa stavo facendo mi ha dato 5 lt. di olio di frittura che avrebbe dovuto portare in discarica

[lukemon79]

Una domanda: ci possono essere problemi ad utilizzare olio esausto, che è stato usato per friggere dolci (tipo "bombe alla crema", per intenderci -yuhmm!-)
Lo zucchero è solubile nell'olio? O conviene evitare? Grazie!

[acro26]

Lo imparerò presto , l'olio che mi daranno viene proprio da bomboloni e frittelle .......