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Originariamente inviato da Esseduepunti
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12'000 euro è il prezzo del pacco batterie da 24 kWh di un'automobile...Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
-- Jumpjack -- -
C'e' un raduno elettrico nazionale... e lo dite QUINDICI giorni prima?!?Originariamente inviato da kermit Visualizza il messaggio
Mannaggia, io il 10 giugno neanche ci sono!
O forse (magari!) intendevi luglio?Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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e se.....
http://corpapps.parker.com/corpapps/...tives/Vectrix/
da una foto ho trovato la cas produttrice.. e secondo me gia' e' gestita dal SW..--DoItYourself--
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Vectrix Fuel-Cell
Confermo di aver scaricato nel 2008 il seguente documento ufficiale a riguardo (che allego per completezza).Originariamente inviato da DoItYourself Visualizza il messaggio e se...Lukas-two GTS (~7200km 10/2010-10/2012), Vectrix Vx1 Li GP 45Ah (~9900km 10/2012-11/2014), Vectrix Vx1 Li AESC 65Ah (~31000Km 12/2014-09/2018), Vectrix Vx1 Li Samsung-SDI 94Ah (~13000Km 09/2018-oggi).Commenta
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si.. questa era la brochure ma non avevo mai cercato la fuel cell.. chissa' se la vendono..--DoItYourself--
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che io sappia avevano accantonato il progettoCommenta
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sulla dashboard ci sono le icone della fuel cell e della carica da fuel cell, non so nel Charger se esiste del codice o se e' stato usato solo su un charger con SW particolare. devo assolutamente approfondire la cosa
--DoItYourself--
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si ma tanto le fuelcell che si trovano sul mercato costano una fucilata e siccome il metanolo costa parecchio pure lui tanto vale buttare sotto le batterie al litio, mi sa che è per questo che l'hanno abbandonataCommenta
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Magari si potesse fare, peccato che sulla foto non si vedono le pinze dei freni.
Si nota anche il consumo gomma tipo pista, quindi secondo me c'hanno fatto dei test di pieghe siderali e sembrano essergli riuscite bene
A meno che non è stata solo una bischerata per fare la foto e riderci sopra anche perchè guardate come è vicina alla carena, secondo me se prende una buca di Roma, lo sputer si apre a metà come na cozza e se richiude come no startak
Cmq ci siamo, stanno cominciando ad uscire moto/scooter con cerchi da 17", vedrete con ci metteremo molto ad avere tutti delle moto/scooter performanti e con una tenuta da strada degna di nota, per non parlare dell'impianto frenante !!!
Non sò voi, ma il mio V quando devo fare una frenata abbastanza spinta, nunse ferma manco cor paracadute aperto e il vento contrario
Appena ho un attimo compro delle pasticche morbidissime tipo gomma da masticare e vediamo se frena meglio....e che caspio....monta tutto BREMBO, deve fare il suo maledettissimo lavoro !!!!VECTRIX ANCHE IO....E ORA SCATENIAMO L'INFERNO !!!!
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ciao a tutti,
la fuell cell è un progetto vecchio e funzionava ma è stato abbandonato per motivi di costi, il MC è parker cosi come la cella prototipo. l MC e CHARGER originale VX gia potevano gestire la cella nel 2008 - ora per un abbassamento generale dei prezzi delle celle a combustibile si sta pensando di rivisitare il progetto, qui in polonia un modello fuell cell funzionante c'è da tempo.....
guardate un po qua chi sa dirmi che cosa sto combinando???
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un quad bimotore talmente potente da sollevare l'asfalto?Commenta
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anzi no, un vectrix bimotore capace di trainare una roulotte?Commenta
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Un mezzo a 4 ruote Vectrix!!!Commenta
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La batteria NiMH del V. è circa 4Kwh. Io ho stimato (ti prego di correggermi se sto sbagliando) che sul V. potrebbero starci circa 1.200 pilette 18650 per un totale di 12 Kwh. Il prezzo l'ho stimato con le Panasonic, ma cambierebbe completamente con queste pilette se, oltretutto, contengono pure il BMS. Ovviamente per chi, contrariamente a me, non sta cercando un'autonomia particolarmente estesa, ne potrebbero esserne sufficienti circa 340 per ottenere la stessa capacità delle NiMh di serie. Ma con un prezzo ed uno spazio occupato decisamente inferiori.Originariamente inviato da jumpjack Visualizza il messaggioS:Commenta
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Le batterie della Tesla sono composte da 8.000 celle 18650 con una capacità di 70Kwh e un'autonomia stimata di 480Km il costo dovrebbe essere di circa 30.000E, quindi in proporzione un pacco da 12Kwh dovrebbe avere un costo di 5200E.
Questo tipo di pacco con circa 1200 celle per essere affidabile penso che debba essere costruito a livello industriale, come avviene per la Tesla.Commenta
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Li stai facendo accoppiare per vedere se si riproducono???? hihihihi ...scherzo ;-POriginariamente inviato da Matteo_Vectrix Visualizza il messaggio
Non sarà mica che state studiando un quadriciclo leggero in tandem tipo twizy e quello lì è il motore??? Se è così mi raccomando fategli i finestrini !!!!
CiaoLa nostra impronta ecologica si rifletterà sulle opportunità di vita delle generazioni future,
Se non la riduciamo drasticamente i nostri figli non ce lo perdoneranno mai!
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se un vectrix costa 12000 euro, il Twizectrix costerà quanto un'automobile elettrica attuale....Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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Secondo me stai facendo un Super Vx con doppia potenza, ti dirò di più, Super Vx-3, con pacco batterie da almeno 60Ah!!! E magari con velocità max di 160Km/h!!!!Originariamente inviato da Matteo_Vectrix Visualizza il messaggioCommenta
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un Vectrix SIDE CAR con 150Km di autonomiaVectric_mobile BV
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Secondo me sta facendo la conversione di una automobile endotermica a elettrica utilizzando in motore del nostro beniamino!in ogni caso ora sono curiosoCommenta
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Cmq sta storia delle celle 18650 è da testare seriamente, anche perchè se la linea teorica coincide con la realtà con 5200 euro si ha una autonomia di 500 km buoni il che significa.....mi viene l'acquolina solo a pensare alla portata di questa miglioria!
Matteo tu che ne pensi??Commenta
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massima versatilita', massima fantasia...Commenta
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a Mattè...
non è che ci prendi in giro?
sono due motori messi uno di fronte l'altro e basta?...
a proposito ti devo chiamare...
per tutti
chi viene al motorshow di Roma stadio Rosi oggi?
io e kermit siamo li alle 10,30 per le prove delle autovetture elettriche
ciaoUltima modifica di maxade; 26-05-2012, 08:27.www.anvel.it
Associazione nazionale veicoli elettriciCommenta
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Fuoco fuochino, per ora ho realizato qui in fabbrica un giocattolino che dovrebbe aiutare molto i miei colleghi e che è attualmente fonte di studio per le batterie. sostanzalmente è un macchinario che consene il trasferimento di energia da un pacco batterie ad un altro, simulando fino ad altissime correnti di scarica con una precisione altissima, genera moltissimi dati avendo 8 bms, si puo analizzare il comportamento di diversi tipi di batterie in diverse condizioni, carica\scarica\regen ecc - il principio è quello di un freno elettromagnatico collegato ad un motore elettrico, ma in questo caso è bidirezionale!!!
Tale prototipo è inoltre da me sotto analisi per la sperimentazione di un quadriciclo leggiero bimotore o magari un VX-3 bimotore....
Ora un po di foto spaziali....
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Prossimi progetti VX1- LI 90AH e VX2-Li 90AH -
Si parlava della possibilità di realizzare un kit aftermarket per il restyle del mezzo, in poche parole una linea un po piu aggiornata tipo codone simil-tmax ecc prossimamente foto e disegni.... qualcuno potrebbe essere interessato????Commenta
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vx1 90ah, lo scooter elettrico definitivo, bello veloce e con più di 200km di autonomia... bisognerà solo aspettare un prezzo umano e poi gli scooter a benzina inizieranno a sparire...Commenta
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N.B. Maxade e Kermit un richiamo per voi!!!: Sul sito dell'ANVEL non avete pubblicizzato per nulla questo evento, alla voce ELETTRORIFORNIMENTO non è presente nemmeno una colonnina di Roma, come mai? Avete perso la grinta o la CARICA ELETTRICA di qualche anno fà?Originariamente inviato da maxade Visualizza il messaggio
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Motore show?quale motore show? E che caspita, perchè non riesco mai a saperle ste cose?? Uf
Domani mattina ci faccio un salto pure io col VectrixUltima modifica di Sio86; 26-05-2012, 11:09.Commenta
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In parte hai ragione nel senso che almeno per me alcune faccende personali delicate mi hanno assorbito totalmente.Originariamente inviato da roby.lt Visualizza il messaggio
Kermit invece è più legato da impegni vari su tutti i fronti...
Circa il motor show di Roma purtroppo è stato organizzato in fretta e furia e pubblicizzato pochissimo.
Di più non si poteva fare e comunque la manifestazione è di proporzioni tutto sommato piccole.
Mi raccomando per il raduno del 10 giugno con gita sul lago di Bracciano...
...su barca elettrica ovviamente...
ciao a tuttiwww.anvel.it
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