vorrei aprire una discussione di principio sui veicoli elettrici, ho cercato prima se ne esistesse già una ma non l'ho trovata
chiedo cortesemente ai partecipanti di evitare di netrare nello specifico di prestazioni o altro
un bene diviene tale quando chi sta in mezzo ci si identifica, poi si può fare distinguo sul medio basso, sul medio alto o altro, ma sempre medio è
ciò che ve bene solo per i ricchi o solo per i poveri non sarà mai un successo vero
l'auto elettrca c'è sempre stata, come è giusto che ci sia, ma non è mai diventata un riferimento
ora vive il suo momento di massimo spendore, concettualmente piace anche se nel contempo pochissimi l'acquistano
un mio cliente ha acquisato una tesla, ha fatto benissimo, arriva in stabilimento supea la portineria e va nel suo ufficio, il portinaio la sposta di venti metri e la collega, quando esce il portinaio gli sconnette la spina
se deve andare da un cliente o da un fornitore, magari di prestigio in centro a Milano, la usa (50+50 km) magari porta anche la moglie al cinema, oltretutto nessun vigile si permetterebbe di multare un'auto elettrica
non ho avuto occasione di vedere l'altr, se si un Jaguar, una BMW o una Mercedes poco conta , ma se deve andare al mare o in montagna non ci va certo con la Tesla, poi è un brillante e tutto si può criticare ma non certo la sua intelligenza
questa la definirei fase uno
poi c'è stata la fase due, mi viene in mente la I3 piuttosto che la Zoe, la compri con lo stesso concetto, me ne parlava giusto un altro cliente "entri sparato in centro Milano e la metti dove ti pare", poi al lago tanti ciai la X6
poi c'è la fase tre, il povero che tanto se va al mare va in treno, carica l'elettrica nel box, non paga il bollo e gli pare di essere meno povero, se è tutto a posto ed è carica al 100.% puoò pure andare sul Po a farsi il bagno
la fase 4 però proprio non riesco a vederla
due anni fa il commercialista mi ha detto che "tipo un X3" potevo acquistarla, ma poi dovevo il mese dopo cambiare lo stesso la BMW, in pratica un concetto del tipo "paghi 2 godi 1", un po' poco
poi diciamolo onestamente non ho bisogno di fare scena per cui posso benissimo stare senza
stanno migliorando, ma fortunatamente tutto migliora e questa tipologia è sempre un passo indietro
perché un uomo qualunque che fino ad oggi stava benissimo con un'auto di classe media (decidete voi marca e modello) dovrebbe acquistarne due dove una si ricarica in liquido in 3 minuti e 'altra gli dà solo problemi ?
chiedo cortesemente ai partecipanti di evitare di netrare nello specifico di prestazioni o altro
un bene diviene tale quando chi sta in mezzo ci si identifica, poi si può fare distinguo sul medio basso, sul medio alto o altro, ma sempre medio è
ciò che ve bene solo per i ricchi o solo per i poveri non sarà mai un successo vero
l'auto elettrca c'è sempre stata, come è giusto che ci sia, ma non è mai diventata un riferimento
ora vive il suo momento di massimo spendore, concettualmente piace anche se nel contempo pochissimi l'acquistano
un mio cliente ha acquisato una tesla, ha fatto benissimo, arriva in stabilimento supea la portineria e va nel suo ufficio, il portinaio la sposta di venti metri e la collega, quando esce il portinaio gli sconnette la spina
se deve andare da un cliente o da un fornitore, magari di prestigio in centro a Milano, la usa (50+50 km) magari porta anche la moglie al cinema, oltretutto nessun vigile si permetterebbe di multare un'auto elettrica
non ho avuto occasione di vedere l'altr, se si un Jaguar, una BMW o una Mercedes poco conta , ma se deve andare al mare o in montagna non ci va certo con la Tesla, poi è un brillante e tutto si può criticare ma non certo la sua intelligenza
questa la definirei fase uno
poi c'è stata la fase due, mi viene in mente la I3 piuttosto che la Zoe, la compri con lo stesso concetto, me ne parlava giusto un altro cliente "entri sparato in centro Milano e la metti dove ti pare", poi al lago tanti ciai la X6
poi c'è la fase tre, il povero che tanto se va al mare va in treno, carica l'elettrica nel box, non paga il bollo e gli pare di essere meno povero, se è tutto a posto ed è carica al 100.% puoò pure andare sul Po a farsi il bagno
la fase 4 però proprio non riesco a vederla
due anni fa il commercialista mi ha detto che "tipo un X3" potevo acquistarla, ma poi dovevo il mese dopo cambiare lo stesso la BMW, in pratica un concetto del tipo "paghi 2 godi 1", un po' poco
poi diciamolo onestamente non ho bisogno di fare scena per cui posso benissimo stare senza
stanno migliorando, ma fortunatamente tutto migliora e questa tipologia è sempre un passo indietro
perché un uomo qualunque che fino ad oggi stava benissimo con un'auto di classe media (decidete voi marca e modello) dovrebbe acquistarne due dove una si ricarica in liquido in 3 minuti e 'altra gli dà solo problemi ?
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