PDA

Visualizza la versione completa : componenti di un veicolo elettrico



20-09-2005, 14:29
salve a tutti &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br>Essendo un neofita e uno che non ha nessuna competenza di elettronica come , risulta difficile capire bene il funzionamento <br>di tutte le parti che compongono un veicolo elettrico &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br>un veicolo elettrico per esempio è costituito da motore , batterie e tanti altri componenti che a volte non ne ho ben chiare le funzionalit&agrave; &#33;&#33;&#33;&#33;<br>sarebbe interessante dare una spiegazione e tutti i componenti per poter comprendere meglio il funzionamento di un veicolo elettrico partendo dal motore ( per esempio domande come : perchè è meglio trifase , che potenze devo usare , postare piccole formule per calcolarsi da solo i valori ecc..) e continuando con le batterie ( credo che gatmes abbia non poco da dire su questo argomento ) e via dicendo ...<br>creare un vero e propio manuale del veicolo elettrico fai da te ( for dummies &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;) con tanto di tabelle comparative &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br>che ne pensate <br><br>

petrus64
20-09-2005, 17:24
<div align='center'><div class='QUOTE_top' align='left'><b>CITAZIONE</b> (manueln3 @ 20/9/2005, 15:29)</div><div id='QUOTE' align='left'>salve a tutti &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br>Essendo un neofita e uno che non ha nessuna competenza di elettronica come , risulta difficile capire bene il funzionamento .....<br><br> ( for dummies &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;) con tanto di tabelle comparative &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br>che ne pensate</div></div><br> mi candido come allievo n°2<br>ciauz&#33;

OggettoVolanteIdentificato
21-09-2005, 00:03
E&#39; difficile spiegare a chi non ha conoscenze di elettronica come funziona un autoveicolo elettrico. Cosa penseresti se scrivessero che l&#39;alimentazione è data da +-36 Volt, il motore è a magneti permanenti e l&#39;acceleratore è dato da un trimmer potenziometrico da 10Kiloohm che controlla la scheda con mosfet di potenza parallelati e con switching a 13kiloHertz in classe D ?....sai,spiegare una somma senza conoscer gli addendi è dura... <img src='http://img.forumfree.net/html/emoticons/wink.gif' alt='wink.gif'>

21-09-2005, 21:44
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di spiegarlo a tua nonna &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

21-09-2005, 21:47
a dimenticavo questa frase è di un certo albert einstein &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br><br>io sono un medico e riesco comunque a farmi capire molto bene dai miei pazienti senza usare paroloni accademici &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

OggettoVolanteIdentificato
22-09-2005, 01:18
A parte il fatto che mia nonna soffre pure di ipoacusia e di una leggera cataratta....occorrerebbe una lavagna gigante e un megafono per spiegarle qualcosa <img src='http://img.forumfree.net/html/emoticons/happy.gif' alt='happy.gif'> Il fatto è che negli autoveicoli esistono soluzioni tecniche complesse.Illustrare scelte e segreti industriali,componenti elettronici, leghe e materiali, chimica ,aerodinamica e temperature,geometrie e rendimenti,fisica,sollecitazioni ,formule matematiche,pesi,energie e tolleranze etc. richiede moooolto tempo. P.S. Tra l&#39;altro odio gli autoveicoli elettrici,visto che si ricaricano sfruttando l&#39;uso del petrolio. Sar&agrave; questo che mi frena dal chiacchierarne? <img src='http://img.forumfree.net/html/emoticons/tongue.gif' alt='tongue.gif'>

24-09-2005, 00:04
allora inizio &#33;&#33;&#33;&#33;<br><br>sei volessi modificare o autocostruire uno scooter elettrico che tipo di motore dovrei usare ?????<br>credo che il migliore sia un hub motor ( cioè quelli direttamente inseriti nel cerchione del veicolo )<br>ancora meglio se brushless &#33;&#33;&#33;&#33;<br>ma ne ho visti a vari voltaggi e a varie potenze &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br>domanda &#33;&#33;&#33;&#33;<br><br>il voltaggio in che modo può incidere sulle prestazioni e sul consumo di energia ?????????

mariomaggi
24-09-2005, 16:17
Caro manueln3, <br>ti rispondo solo a questa domanda, perche&#39; so che che ne sono poi di solito altre 4999. <br><br>La tensione (detta voltaggio) alta permette di far circolare meno corrente a parita&#39; di potenza, quindi le perdite ohmiche sono inferiori rispetto a quelle di un sistema a bassa tensione. Questo permette un miglior rendimento generale e di conseguenza un leggero aumento delle prestazioni a parita&#39; di energia immagazzinata. <br><br>Ciao <br>Mario

25-09-2005, 09:35
grazie mille <br><br>ma esattamente la differenza tra motore sincrono e asincrono e trifase quale è ????<br>e nella pratica su cosa incide ???

mariomaggi
25-09-2005, 10:01
manueln3, <br>mi dici che differenza c&#39;e&#39; tra una cellula buona e una malata e che effetti fa quella malata? <br>.... in poche righe ..... non so se mi sono spiegato&#33; <br><br>Il sincrono ha una velocita&#39; di rotore esattamente uguale alla velocita&#39; del campo rotante di statore, puo&#39; solo deviare di un piccolo angolo. <br>L&#39;asincrono non ha questa limitazione. <br>Trifase si dice se ha tre fasi, cioe&#39; se ci sono tre tensioni di alimentazione sfasate di 120° elettrici tra di loro. <br>La scelta del sincrono o dell&#39;asincrono o di una via di mezzo (si, esiste anche questa, in molte varianti) incide sulle dimensioni, sul rendimento e quindi sulle necessita&#39; di raffreddamento, sulle prestazioni, sulla rumorosita&#39;, sulla durata dei cuscinetti, sulle vibrazioni, sul costo, sulla facilita&#39; di smontaggio/rimontaggio, sulla facilita&#39; di reperimento dei materiali di cui e&#39; costituito, sulla necessita&#39; di un trasduttore di posizione, sul peso, sull&#39;inerzia rotorica, sull&#39;inerzia totale, sulla stabilita&#39; delle prestazioni negli anni, sulla necessita&#39; di accorgimenti particolari per i magazzini ricambi, .... e potrei continuare, ma allora scrivo un libro se c&#39;e&#39; il finanziatore&#33; <img src='http://img.forumfree.net/html/emoticons/tongue.gif' alt='tongue.gif'> <br><br>Buona domenica. <br>P.S.: restano altre 4997 domande da fare <br><br><span class="edit">Edited by mariomaggi - 25/9/2005, 11:03</span>

25-09-2005, 12:55
bè un bel libro in italiano fatto bene manca &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br><br>comunque inizio a capire e sto cercando più argomenti possibili in merito <br>e cercando cercando mi sono imbattuto in un sito che vende motore controller e joistick ( mancano solo batteire e carica batterie ).<br><br><a href='http://www.pmlflightlink.com/index.html' target='_blank'>http://www.pmlflightlink.com/index.html</a><br><br>allora da quel poco che ho capito ( correggetemi se sbaglio ) la componentistica principale si un veicolo elettrico ( in questo caso uno scooter sono :<br><br>1) motore elettrico ( meglio se brushless e con tenzione alta )<br><br>2)un controller ( che gestisce il motore )<br><br>3) un potenziomentro ( non dovrebbe fare altro che sostituire il vecchio acceleratore )<br><br>4) batterie ( e su questo gattmes sa tutto e consiglio di visitere la discussione sulle batteire al litio )<br><br>5) carica batterie <br><br>e credo niente altro o no ??????????????? giusto ???????????

mariomaggi
25-09-2005, 13:51
<div align='center'><div class='QUOTE_top' align='left'><b>CITAZIONE</b> </div><div id='QUOTE' align='left'>bè un bel libro in italiano fatto bene manca &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;<br></div></div><br><br>Non si finanzia da solo .....<br><br>6) Sistema per dissipare la sovratensione in frenata qualora la batteria non riesca ad assorbire l&#39;energia. E&#39; composto da uno sfioratore di tensione elettronico e da uno o piu&#39; resistori. <br><br>Ciao<br>Mario<br><br>Il credito e&#39; sceso a 4996

01-10-2005, 12:42
grazie sempre <br><br>credo di aver trovato un simpatico sito ( non è l&#39;unico ) che spiega in modo semplice ( purtroppo in inglese ) tutti i tipi di motore elettrico , i vantaggi e gli svantaggi , e in più vende anche kit completi per la trasformazione , con questo non voglio fare assolutamente publicita , vi do il link dove c&#39;è la spiegazione dei vari motori per auto trazione <br><br>ciao <br><br>ps spero che questo sia utile a tutti e ai neofiti per chiarirsi le idee &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

01-10-2005, 12:43
scusate il sito è questo :<br><br><a href='http://cloudelectric.com/generic.html?pid=66' target='_blank'>http://cloudelectric.com/generic.html?pid=66</a>

dandb
25-01-2007, 17:21
per affrofondire la conoscenza nel campo dell&#39;evoluzione del settore eletrico per autotrazione ho travato questo materiale<br><br>provveniente dalle ricerche Fiat<br><br><a href="http://www.crf.it/C/I_C/2003-9.pdf" target="_blank">http://www.crf.it/C/I_C/2003-9.pdf</a>