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Discussione: Storia di ELI

  1. #111
    TUTOR

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    Predefinito RICHI-colonnina



    Giusto Jump, era un modo di dire, però tutto è relativo... cioè la chimica è più sicura, ma se una cella è totalmente andata e continuiamo a immetterci o prelevare correnti elevate va tutto in calore, e dissipare decine o centinaia di W in uno scatolotto porta surriscaldamenti pericolosi comunque..

    Non è il mio caso, complice una mancata ricarica della figlia oggi ho fatto 80km e le celle sono tutte paurosamente allineate come prima.

    Domani per scrupolo faccio il test col celllog per vedere se qualcosa è cambiato da nuove ad adesso.

    Invece ecco a voi la foto della mia Richi-colonnina personale:
    colonnina.jpg

    i possessori noteranno che ho allungato il cavo di ricarica, e tolto il differenziale che c'era lungo il cavo. Mi impediva di usare un timer di recupero per ricaricare di notte, e non ho avuto pietà...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  2. #112
    TUTOR

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    Predefinito

    Aggiornamento:

    per ora le celle sembrano ok; le celle che erano andate in overvoltage sembrano comportarsi esattamente come le altre a vuoto, anche dopo vari km, l'unica cosa che noto è che mediamente sono sempre loro ad andare in equalizzazione a fine carica, come se avessero ancora immagazzinato una carica maggiore.
    C'è da dire che al momento più che equalizzare il mio circuito ferma la carica quando le prime celle arrivano a 3,6V, se e quando riuscirò a fare una vera (e lunga) equalizzazione vedremo.

    Nel frattempo, visto che non ho voglia di fare video editing, mi sono deciso finalmente a caricare un video ormai vecchio; erano i miei primi giorni al litio e vi potete godere le prestazioni in accelerazione della Eli alleggerita!
    Test drive Seicento Elettra - YouTube

    I tempi sono ovviamente molto migliori di quelli dichiarati da FIAT! Se qualcuno ancora al piombo riesce a fare un filmato simile... ci giochiamo una birra!
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  3. #113
    TUTOR

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    Predefinito Mi sento solo!

    A me sembra inaccettabile non scrivere più di Eli solo perchè ormai l'uso è diventato di routine.. e quindi mi invento (per modo di dire) qualcosa da dirvi..

    Prima di tutto mi sento solo, sono a casa da una settimana col piede rotto e non ho potuto neanche scendere in box a controllare che tutto sia a posto. Mi tocca fidarmi di quanto dicono i figli sotto torchio.

    Hai messo in carica?
    Si papà, non ti preoccupare.

    Ma hai controllato che dopo la carica segnasse il pieno?
    ma perchè, dov'è che si guarda se c'è il pieno?

    ...

    Vitto ma hai sentito lo scatto del relè quando hai attaccato la carica? (segue breve spiegazione di cos'è un relè)
    No non ho sentito niente quando ho messo la spina di ricarica!
    Ma l'hai inserita bene? L'hai abbassata fino allo scatto?
    Perchè, va abbassata?

    Io non ce la faccio più, domani copro bene il piedino e scendo giù!

    Finisco con qualcosa di più serio. A me sembra incredibile quanto queste celle sembrino, almeno per ora, assolutamente allineate e vicine come comportamento.
    Quelle che avevo 'sovraccaricato' tendono ancora ad andare prima in sovratensione; potrebbe essere un brutto segno ma non cedono prima delle altre.
    Inoltre... qualche tempo fa uno dei miei circuitini ha avuto un malfunzionamento e ha scaricato un certo numero di Ah dalla rispettiva cella. L'ho riallineata manualmente solo in parte, diciamo che più o meno potrebbe avere 5-10Ah in meno al suo interno. Ebbene, vi assicuro che ho provato a misurarla in varie occasioni, ed è sempre 0,01-0,02V sotto le altre!

    Insomma, a parte pochi casi di disallineamento dovuti a miei 'errori', tutte le celle, nonostante un'equalizzazione quasi inesistente, hanno tensioni comprese in +-0,02V!
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  4. #114
    Amante storico del Forum

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    Predefinito

    Che dirvi? Senza rendermene conto mi sono letto in pochissimo tempo tutti e 113 i post di questo fantastico quanto "allucinante" thread. Allucinante perchè mi ha fatto venire una voglia di auto elettrica che forse solo mio figlio quando gli regalai la motina elettrica ha provato...
    Grazie a tutti ragazzi ed in particolare a te Riccardo per il modo di raccontare la passione che hai messo in questo progetto!
    Ciao.
    Massimo.
    Impianto 2,925 kWp parz. integ. 2° CE - 13 pannelli Suntech STP225-20/Wd Poly - Inv Aurora Power One PVI 3.0 OUTD-IT - Sud - Tilt 26°. ROMA. Terminato il 30/12/10. In rete dal 09/02/11, rifatto il 07/11/12. Stazione Meteo online. (Pala Micro-Eolica 1000 Wp)+(i500). Casa FULL LED. Impianto su Sonnenertrag.eu & su Pvoutput.org & nel team del forum. Auto Hyundai IONIQ ibrida Plug-in.

  5. #115
    TUTOR

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    Predefinito I punti esclamativi!

    Certe volte le coincidenze della vita mi lasciano allibito. E allora scrivo un clamoroso OT..beh forse mica tanto visto che questo ormai è quasi un blog.
    Qualche volta penso che potrei scrivere un libro, un E-book ma poi mi scoraggio, leggo pochissimi libri, preferisco manuali o riviste scientifiche, e quindi sono ignorante.... però in effetti se restassi un po' sul tecnico...

    Masmod, il tuo è praticamente il primo complimento, e sicuramente l'ultimo, che ho ricevuto in quanto 'scrittore'. E quando l'ho letto ieri sera mi ha fatto piacere, anche perchè scopo di questo forum e di chi ci scrive è anche e soprattutto cercare di fare proseliti e rompere certi tabù.

    Ma perchè mi ha fatto piacere, a parte il mio spiccato narcisismo? Eh mi tocca ancora inserire un dialogo tra me (R) e mia figlia di 22 anni (C), iniziato ieri a pranzo e finito ieri sera (prima che leggessi il post di masmod..)

    Non ricordo più come è iniziato il discorso, mi sembra siamo partiti dalle mie critiche all'abuso di internet e tecnologie, per poi arrivare ai neologismi degli SMS, sigle, faccine e roba simile.

    C: e poi metti quello stato troppo politico su FB e pure il punto esclamativo.
    R: beh a me sembra assurdo, a volte un punto esclamativo dice tutto!
    C: Ricca' sei troppo ignorante, si vede che hai letto solo Sinuhè l'egiziano, già alle elementari ti spiegano che il punto esclamativo si deve usare con moderazione e quasi solo nei discorsi diretti (se ricordo bene, ndr)

    Qui ci vuole una nota: sono fissato con gli antichi egizi, e Sinuhè è un romanzo lungo e per i miei figli noioso, uno dei pochi libri che ho letto tanti anni fa!
    2a nota: Ricca' è il classico modo di chiamarmi dei miei figli, quando vogliono volutamente sminuire il mio ruolo paterno o evidenziare quelli che a loro giudizio sono i miei limiti socio-culturali. Mala tempora currunt!

    R: cavoli, ma io i punti esclamativi li uso un sacco! Devo rivedermi tutti gli interventi sui forum che frequento!

    La sera, nella libreria del multisala, apro un libro e leggo velocemente 2 o 3 pagine...

    R:vedi che dici cavolate! In questo libro con due occhiate ho trovato già tre punti esclamativi!
    C: Ricca' ma smettila, è un libro per bambini.

    ...

    Chiarito perchè masmod mi ha riempito di orgoglio, torno in tema con un breve resoconto.
    Ieri ovviamente avanti e indietro dal cinema con Eli, sotto l'acqua.
    Solito continuo rimprovero mio allo stile di guida, curve troppo strette o troppo larghe, e tieni la distanza di sicurezza che i pneumatici hanno dieci anni e non c'è l'ABS ecc ecc

    Poi ogni tanto i nuovi 'utenti' dell'auto mi dicono che sentono puzza di bruciato.
    Ma no, sarà l'odore normale dell'elettronica di potenza..
    Ma dai è impossibile, sarebbe già andata a fuoco! Provare a stare meno attaccati a auto vecchie e puzzolenti no?

    E ieri sera appena partiti il mio urlo (metto anche i punti esclamativi per farvi immaginare meglio il tono usato):
    R: Caxxo! Per forza che senti puzza di bruciato! Hai il freno a mano tirato!
    C: Ricca' ma che dici, è la prima volta che mi capita.

    Ovvio...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  6. #116
    Seguace

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    Prima o poi io metterei dei lucchetti per impedire l'uso di Eli a persone diverse da te !!!!!!! Scherzo, comunque insisti a fare innamorare i tuoi figli di Eli perché sarà la salvezza del loro futuro (anche se appartenente ad una precedente generazione di autovetture). Ieri sono passato davanti ad una scuola e dei ragazzi mi hanno indicato urlando: e quel coso cosa è ? Io gli ho risposto : il tuo futuro. Alle mie due figlie che hanno una dieci ed una sei anni sto tentando di farle innamorare già da ora dei veicoli elettrici e devo dire che fortunatamente sembra che seguano, ma sono ancora piccole. Comunque sii fiero dei tuoi risultati, cosi come lo siamo noi che ti seguiamo.
    2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017
    http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

  7. #117
    Amante storico del Forum

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    comunque se i pneumatici hanno veramente dieci anni, buttali, sono diventati dei pezzi di legno, ricomprali ricoperti magari se non vuoi spendere/inquinare, ma dopo 7/8 anni sono troppo vecchi

  8. #118
    TUTOR

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    hai ragione, rischiare un'auto così (e l'incolumità dei figli va, ci metto pure quella...)

    L'unico vantaggio che hanno è l'ovalizzazione: vista la silenziosità del mezzo è l'unico modo per rendersi conto della stratosferica velocità che raggiunge in pochi secondi!

    A parte gli scherzi, è che un poco mi dispiace buttare tutta quella gomma così tenuta bene..... comunque in questi giorni compero 4 cerchi e gomme termiche: a me piace un sacco derapare e lavorare di controsterzo, ma non so se avete idea di cosa vuol dire guidare un'auto con coppia non trascurabile e trazione posteriore!
    La pioggia è già arrivata, tra un po' potrebbero cominciare le prime gelate, o peggio la neve... oddio, vado a ordinarli or ora sul web!
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  9. #119
    Amante storico del Forum

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    Sono pienamente d'accordo sull'importanza di coinvolgere le nuove generazioni in qualcosa che poi li toccherà in prima persona tra qualche anno. Vedo mio figlio che ha 8 anni che sta crescendo, già da quando aveva meno di 5 anni, tra i pannelli solari fotovoltaici e i miei monitoraggi domestici e ultimamente i miei studi ed esperimenti con la pala micro-eolica, ed inevitabilmente sta assumendo un atteggiamento ecologista nei confronti della produzione dell'energia. L'ho visto quando è capitato di andare fuori Roma e sull'Aurelia abbiamo incontrato distese di pannelli fotovoltaici e lui mi ha gridato "papà guarda quanti sono, pensa quanta energia che fanno!!!" Oppure quando ci siamo trovati nell'area di servizio in direzione di Genova al Passo del Turchino una pala eolica enorme e mi ha detto "papà mettiamo quella sul terrazzo così la vedono tutti!". Sono banalità ma se non togliamo la cultura dei combustibili fossili dalla gente, per il nostro futuro la vedo dura...
    Impianto 2,925 kWp parz. integ. 2° CE - 13 pannelli Suntech STP225-20/Wd Poly - Inv Aurora Power One PVI 3.0 OUTD-IT - Sud - Tilt 26°. ROMA. Terminato il 30/12/10. In rete dal 09/02/11, rifatto il 07/11/12. Stazione Meteo online. (Pala Micro-Eolica 1000 Wp)+(i500). Casa FULL LED. Impianto su Sonnenertrag.eu & su Pvoutput.org & nel team del forum. Auto Hyundai IONIQ ibrida Plug-in.

  10. #120
    TUTOR

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    8 anni ragazzi... e già ragiona meglio di tanti colleghi 50enni, che però sono laureati o almeno diplomati in elettronica e dintorni.

    Un'altra considerazione, guardando gli interventi di questo 3d e non solo: almeno in questi argomenti il Sud d'Italia non sembra poi così indietro, sarà che avete più sole da sfruttare, sarà che avete meno fretta di arrivare al lavoro e quindi vi fate meno problemi riguardo alla cavalleria dei veicoli

    Speriamo che almeno in questo l'Italia non resti troppo indietro.
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  11. #121
    Amante storico del Forum

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    Scusate se entro così di nuovo a gamba tesa, ma mi ha talmente incuriosito questa 600 elettra "Eli" che ho cominciato a cercarne, tramite i canoni motori di ricerca, una usata. A parte la difficoltà anche solo a trovarne una, mi dareste qualche indicazione tipo prezzo orientativo del veicolo, tipi di batterie e costi, e quant'altro ? Grazie.
    Massimo.
    Impianto 2,925 kWp parz. integ. 2° CE - 13 pannelli Suntech STP225-20/Wd Poly - Inv Aurora Power One PVI 3.0 OUTD-IT - Sud - Tilt 26°. ROMA. Terminato il 30/12/10. In rete dal 09/02/11, rifatto il 07/11/12. Stazione Meteo online. (Pala Micro-Eolica 1000 Wp)+(i500). Casa FULL LED. Impianto su Sonnenertrag.eu & su Pvoutput.org & nel team del forum. Auto Hyundai IONIQ ibrida Plug-in.

  12. #122
    Seguace

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    Quote Originariamente inviata da masmod Visualizza il messaggio
    A parte la difficoltà anche solo a trovarne una, mi dareste qualche indicazione.
    Ti invio un PM con un contatto di questa estate ma non so se ne hanno ancora. Ciao.
    2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017
    http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

  13. #123
    Amante storico del Forum

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    @massimo_merilio: Si, grazie, ho appena visto il tuo msg. Il fatto che si trovino a Palermo mi frena molto sulle eventuali decisioni da prendere. Continuo la mia ricerca in un raggio più "regionale", però tengo il tuo contatto in evidenza ed in giornata provo a chiamarli.
    Ciao.
    Impianto 2,925 kWp parz. integ. 2° CE - 13 pannelli Suntech STP225-20/Wd Poly - Inv Aurora Power One PVI 3.0 OUTD-IT - Sud - Tilt 26°. ROMA. Terminato il 30/12/10. In rete dal 09/02/11, rifatto il 07/11/12. Stazione Meteo online. (Pala Micro-Eolica 1000 Wp)+(i500). Casa FULL LED. Impianto su Sonnenertrag.eu & su Pvoutput.org & nel team del forum. Auto Hyundai IONIQ ibrida Plug-in.

  14. #124
    TUTOR

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    premesso che ovviamente sono contento se anche questo 3d riuscirà a salvare qualche Elettra, TUTTA questa sezione parla della Elettra!

    E' proprio leggendola che a me è venuta la 'scimmia'....

    Ragazzi io sono stato molto fortunato ma la fortuna bisogna anche cercarsela... datevi da fare, e magari leggetevi questo:
    Fiat Seicento elettrica: chi la vende?
    e preparatevi, se il sogno si avvera c'è da passare tante notti nel box e sul forum..
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  15. #125
    Affezionato

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    ...non sarebbe male aprire un trd...

    SALVIAMO LE 600 ELETTRA

    ...Chissà!!!

    Ciao

    Fox

    io aggiungerei...

    http://www.subito.it/auto/fiat-500-e...a-75188207.htm

    Queste 500 sono fatte dalla micro vett...sono eccezzionali...vanno benissimo e hanno pacchi batteria da 140km di autonimia con celle da 100Ah kokam....

    http://www.subito.it/auto/fiat-600-e...241.htm?last=1

    ma il mio prossimo mezzo sarà questa!!!(vista di persona, ma non provata per me è eccezzionale!!!!)

    http://www.subito.it/auto/mia-electr...e-74088709.htm

    Ciao

    Fox
    Ultima modifica di tonini_mingoni; 09-10-2013 a 17:00
    16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

    alla tv -calcio +rally

    http://www.evalbum.com/2123

  16. #126
    Seguace

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    Bravo Riccardo il "contagio" prosegue.
    Per quanto riguarda i complimenti te li faccio anche io naturalmente...Ciao

    Per quanto riguarda la 500 elettrica a 18000 euri Porca Vacca ..... vado In Australia due volte... Con tutta la famglia
    Solare termico con intergrazione 4 Buderus Sks bollitore 500 L centralina autocostruita Caldaia condensazione Yunkers Stufa a legna a fiamma rovesciata Xeeos Seicento Elettra Robomow

  17. #127
    Seguace

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    Quote Originariamente inviata da stefanoPc Visualizza il messaggio
    Per quanto riguarda la 500 elettrica a 18000 euri Porca Vacca ..... vado In Australia due volte... Con tutta la famiglia
    Concordo che sono tanti ma è stupenda e chi la compra se percorre una media di 50 km al giorno, ci andrà molte volte di più in Australia con i soldi della benza risparmiati, e neanche ha inquinato.
    2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017
    http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

  18. #128
    TUTOR

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    la nuova 500 è una delle poche auto che POTREI comprare per sostituire una delle mie attuali FIAT. E' bellissima, magari aspetto che vada fuori produzione perchè a me piacciono le cose stagionate...
    Elettrica non saprei, forse due auto Polistil nello stesso box sono troppe, l'umanità non è ancora pronta e qualcuno ci vedrebbe il primo complotto sionista contro i petrolieri.

    Poi StefanoPC mi meraviglio di te, troppi 18000 euro? Ma hai visto che i miei seguaci sono già pronti a spendere anche di più per una Elettra

    A parte gli scherzi, è tanto, ma se fosse vero e visto che anche la versione termica non è proprio economica non sarebbe neanche troppo esagerato...
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  19. #129
    Seguace

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    Mi spiace ma per me l'auto è solo un mezzo di trasporto, non deve costare piu di 8000 - 9000 euri e possibilmente deve essere USata.
    La macchina bella per me non è un obbiettivo come lo è per molti che hanno la bmw in garage e la spolverano tutte le sere.
    Preferisco davvero farmi una bella vacanza e fare snorkeling sulla barriera corallina .... Ciao
    Solare termico con intergrazione 4 Buderus Sks bollitore 500 L centralina autocostruita Caldaia condensazione Yunkers Stufa a legna a fiamma rovesciata Xeeos Seicento Elettra Robomow

  20. #130
    TUTOR

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    Ovviamente io faccio parte della tua stessa categoria, anche se a dire il vero una macchina nuova l'ho comprata 3 anni fa (e sono abbastanza 'pentito').
    Però purtroppo, anche se le Elettra in circolazione si fanno notare e aprono le menti, è innegabile che le auto elettriche si diffonderanno solo se aumenteranno quelli disposti a spendere una cifra non indifferente per sperimentare una via nuova alla mobilità individuale.
    Perchè attualmente le auto elettriche costano caro e hanno prestazioni obiettivamente inferiori in molti aspetti alle tradizionali locomotive a benzina.

    Però ora cambierei discorso, che senno' qui smorziamo gli entusiasmi di pionieri e aspiranti tali...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  21. #131
    TUTOR

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    Predefinito Eli e le altre: i diversamente elettrici

    Cito un messaggio da altra discussione:

    Quote Originariamente inviata da _Desmond_ Visualizza il messaggio
    Sappi che stai acquistando un auto fatta a livello "artigianale", testata poco e niente, con componenti in parte all'avanguardia tutt'oggi, in parte da spedire in un altra orbita da quanto sono inutili e problematici. Dovrai metterci le mani, modificarla, ottimizzarla, e perderci un sacco di tempo. Dovrai imparare a capirla quando sclera, e a non rilassarti troppo mentre te la godi, perchè il problema è sempre l'ang...ehm, la curva. Però, una volta terminati gli interventi e raggiunta una certa "stabilità", sarà più affidabile di una a combustione interna, e lì sarà tutto in discesa.

    Stai adottando una bambina, e devi riuscire a crescerla ed educarla, se ce la fai ti darà grandi soddisfazioni. E te lo dice uno che purtroppo, un pò per menefreghismo, un pò perchè ha altre "bambine" da coccolare, non lo sta facendo. In ogni caso sappi che qui, ognuno nella misura in cui può, siamo sempre disponibili a darti una mano.

    In bocca al lupo, qualsiasi cosa tu farai
    ecco, io lo sapevo già di non essere solo nelle mie pazzie ma ho voluto copiare questo messaggio di Desmond.

    La storia di Eli è figlia di molte altre storie. E' la dimostrazione di come un forum ben fatto può diffondere conoscenze in maniera potente.
    Aggiungo anche un'auto-citazione
    Quote Originariamente inviata da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
    Qui non si tratta di una semplice auto, è qualcosa di più.
    Dovrai dimostrare di meritarla.
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  22. #132
    Seguace

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    Predefinito

    Lasciando stare la 500, ho contattato quello della 600 e con un aggiunta di 2000 euro la fornisce completa di batterie, è già revisionata e in regola con i documenti. Peccato che è di reggiocalabria e sono impossibbilitato a testarla di persona altrimenti ci facevo un vero pensierino. In bocca al lupo a chi potrà.
    2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017
    http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

  23. RAD
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