O meglio Eli Arcorina Gatostride Frelporogigia Gralmeciucloi in Birufeci
Ma per gli amici ELI!
In questa discussione,che probabilmente assomiglierà troppo ad un blog, scriverò della lunga, struggente attesa che mi ha tenuto in ansia dall'ormai lontano Giugno 2012, periodo in cui ho deciso di tentare di procurarmi una bellissima FIAT Seicento Elettra.
In realtà l'interesse per i veicoli a trazione elettrica è cominciato nel 2008, quando insieme ad un amico abbiamo iniziato la trasformazione in elettrica di una vecchia Lambretta rottamata, ne avevo parlato qui:
http://www.energeticambiente.it/cate...-la-ecola.html
Un esperimento divertente e riuscito, che però mi ha lasciato l'amaro in bocca perchè in Italia (e non solo) omologare un veicolo d'epoca trasformato elettrico è quasi impossibile, e molto costoso...
In occasione della Fiera di Monza, alla quale avevo sfoggiato la Ecolà di fianco alla mitica De Lorean di E-cars Now!, avevo però provato le auto elettriche sul circuito... e la voglia di evolvere verso un mezzo ecologico ha cominciato a montare...
Poi l'anno scorso hoprovato la Twizy con tutti i suoi limiti:
http://www.energeticambiente.it/cate...t-twizy-6.html
e in quel periodo ho scoperto, o meglio letto con più attenzione, questa sezione del forum che era un po' fuori della mia 'giurisdizione'.
Ho quindi passato tutta l'estate 2012 a leggermi e spulciare i vostri interventi e i vostri esperimenti sulle Seicento. Ho scoperto quanto la FIAT avesse osato (a spese anche nostre...) nei lontani anni 90...
E ho cominciato a scrivere mail, decine e decine di mail a enti pubblici, comuni, associazioni...
Un po' utopistico, ma speravo di scovare uno di quei gioielli non ancora rottamato, da portare via a pochi spiccioli come nel caso della famigerata asta del comune di Palermo...
Alcune mail sono rimaste senza risposta, ad altre risposte laconiche tipo 'questa amministrazione non ha veicoli elettrici in dotazione'.
Ma poi qualche comune ha cominciato a propormi motorini elettrici, o Porter elettrici...fuochino...
E poi è arrivata, l'incredibile occasione nel comune di Arcore, che ha risposto alla mia mail scrivendo che si, effettivamente avevano una FIAT Elettra del 2000 in ottime condizioni!
Mi sono precipitato avederla ed eccola qui in una foto di Luglio 2012:
Stato ottimo, gomme sgonfie ma non a terra, 1a serie con soli 3500 km! Ovviamente mettendola sotto carica non un misero segno di vita dal cruscotto...
E' quindi cominciata una lunga serie di mail e telefonate con il mio contatto nel comune, io che cercavo di stringere i tempi e lui, che, giustamente, ha cercato di capire il giusto valore del mezzo.
E nel frattempo io ho rischiato di perdere un altro paio di occasioni... ma questa del comune, con soli 3500 km, e per giunta quasi dietro casa mi piaceva troppo.
Lasciamo perdere una quotazione fuori dal mondo data da FIAT (7000 euro)... dopo un'attesa ragionevolmente lunga il comune ha finalmente deliberato la messa in vendita, con pubblicazione sul sito, offerte in busta chiusa e cessione al miglior offerente.
Siamo così arrivati ai primi di Dicembre, e io nel frattempo mi ero già costruito il Richiponte:
http://www.energeticambiente.it/fiat...cifiche-8.html
'tanto, male che vada, lo uso per la manutenzione della 500...'
e finalmente arriva la data di chiusura della vendita, e vado in comune con la mia busta chiusa.
E siccome sono timido, e non volevo essere scorretto, solo dopo averla consegnata ho chiesto e scoperto che c'era un altro offerente!
'NO CAVOLI! Da dove spunta fuori? E se è un altro appassionato?' La cifra offerta era per me giusta ma non altissima, qualcuno più sbarellato di me avrebbe potuto offrire qualcosina in più dei miei 1200 euro!
Ed ecco altri giorni di patimento e rimorsi... 'potevo offrirne 1450'... 'però non è giusto, io mi sono sbattuto a cercarla e questo si intromette'...
E poi, finalmente, il 21/12 la telefonata che mi anticipa in maniera non ufficiale la mia 'vittoria' sull'altro pretendente!
E qui comincia la storia recente, con il ritorno dalle ferie e la costruzione del Richicarrello, elaborazione personale del 'ponte Giarmelo' per smontare il pacco batterie
Per oggi basta, voglio solo ringraziare TUTTI VOI possessori di Seicento che con i vostri contributi sul forum avete stuzzicato la mia fantasia.
E voglio ringraziare il Comune di Arcore, e la persona che ha curato la vendita (non faccio il nome per rispetto della privacy): un impegno non indifferente per evitare una rottamazione (con relativa spesa) e ricavare un piccolo introito per le casse del comune. BRAVI!
Credo che molti altri enti hanno preferito la strada più semplice e meno laboriosa della demolizione.... come purtroppo noi ben sappiamo!
Ciao!
Ma per gli amici ELI!
In questa discussione,che probabilmente assomiglierà troppo ad un blog, scriverò della lunga, struggente attesa che mi ha tenuto in ansia dall'ormai lontano Giugno 2012, periodo in cui ho deciso di tentare di procurarmi una bellissima FIAT Seicento Elettra.
In realtà l'interesse per i veicoli a trazione elettrica è cominciato nel 2008, quando insieme ad un amico abbiamo iniziato la trasformazione in elettrica di una vecchia Lambretta rottamata, ne avevo parlato qui:
http://www.energeticambiente.it/cate...-la-ecola.html
Un esperimento divertente e riuscito, che però mi ha lasciato l'amaro in bocca perchè in Italia (e non solo) omologare un veicolo d'epoca trasformato elettrico è quasi impossibile, e molto costoso...
In occasione della Fiera di Monza, alla quale avevo sfoggiato la Ecolà di fianco alla mitica De Lorean di E-cars Now!, avevo però provato le auto elettriche sul circuito... e la voglia di evolvere verso un mezzo ecologico ha cominciato a montare...
Poi l'anno scorso hoprovato la Twizy con tutti i suoi limiti:
http://www.energeticambiente.it/cate...t-twizy-6.html
e in quel periodo ho scoperto, o meglio letto con più attenzione, questa sezione del forum che era un po' fuori della mia 'giurisdizione'.
Ho quindi passato tutta l'estate 2012 a leggermi e spulciare i vostri interventi e i vostri esperimenti sulle Seicento. Ho scoperto quanto la FIAT avesse osato (a spese anche nostre...) nei lontani anni 90...
E ho cominciato a scrivere mail, decine e decine di mail a enti pubblici, comuni, associazioni...
Un po' utopistico, ma speravo di scovare uno di quei gioielli non ancora rottamato, da portare via a pochi spiccioli come nel caso della famigerata asta del comune di Palermo...
Alcune mail sono rimaste senza risposta, ad altre risposte laconiche tipo 'questa amministrazione non ha veicoli elettrici in dotazione'.
Ma poi qualche comune ha cominciato a propormi motorini elettrici, o Porter elettrici...fuochino...
E poi è arrivata, l'incredibile occasione nel comune di Arcore, che ha risposto alla mia mail scrivendo che si, effettivamente avevano una FIAT Elettra del 2000 in ottime condizioni!
Mi sono precipitato avederla ed eccola qui in una foto di Luglio 2012:
Stato ottimo, gomme sgonfie ma non a terra, 1a serie con soli 3500 km! Ovviamente mettendola sotto carica non un misero segno di vita dal cruscotto...
E' quindi cominciata una lunga serie di mail e telefonate con il mio contatto nel comune, io che cercavo di stringere i tempi e lui, che, giustamente, ha cercato di capire il giusto valore del mezzo.
E nel frattempo io ho rischiato di perdere un altro paio di occasioni... ma questa del comune, con soli 3500 km, e per giunta quasi dietro casa mi piaceva troppo.
Lasciamo perdere una quotazione fuori dal mondo data da FIAT (7000 euro)... dopo un'attesa ragionevolmente lunga il comune ha finalmente deliberato la messa in vendita, con pubblicazione sul sito, offerte in busta chiusa e cessione al miglior offerente.
Siamo così arrivati ai primi di Dicembre, e io nel frattempo mi ero già costruito il Richiponte:
http://www.energeticambiente.it/fiat...cifiche-8.html
'tanto, male che vada, lo uso per la manutenzione della 500...'
e finalmente arriva la data di chiusura della vendita, e vado in comune con la mia busta chiusa.
E siccome sono timido, e non volevo essere scorretto, solo dopo averla consegnata ho chiesto e scoperto che c'era un altro offerente!
'NO CAVOLI! Da dove spunta fuori? E se è un altro appassionato?' La cifra offerta era per me giusta ma non altissima, qualcuno più sbarellato di me avrebbe potuto offrire qualcosina in più dei miei 1200 euro!
Ed ecco altri giorni di patimento e rimorsi... 'potevo offrirne 1450'... 'però non è giusto, io mi sono sbattuto a cercarla e questo si intromette'...
E poi, finalmente, il 21/12 la telefonata che mi anticipa in maniera non ufficiale la mia 'vittoria' sull'altro pretendente!
E qui comincia la storia recente, con il ritorno dalle ferie e la costruzione del Richicarrello, elaborazione personale del 'ponte Giarmelo' per smontare il pacco batterie
Per oggi basta, voglio solo ringraziare TUTTI VOI possessori di Seicento che con i vostri contributi sul forum avete stuzzicato la mia fantasia.
E voglio ringraziare il Comune di Arcore, e la persona che ha curato la vendita (non faccio il nome per rispetto della privacy): un impegno non indifferente per evitare una rottamazione (con relativa spesa) e ricavare un piccolo introito per le casse del comune. BRAVI!
Credo che molti altri enti hanno preferito la strada più semplice e meno laboriosa della demolizione.... come purtroppo noi ben sappiamo!
Ciao!
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