Questa è una cosa che si fa spesso,molto, negli impianti OffGrid, metti un inverer ADATTO E BATTERIE SENZA NESSUNA PERSONALIZZAZIONE

A quel punto carichi le batterie come vuoi e da dove vuoi, generatore, altro solare, altro inverter, da caricatore solare eccc.ecc
Se ci sono le condizioni sopra si puo, dipende da inverter, bms, batteria
Difficile dare indicazioni senza INFO PRECISE AL 100%

Ho provato ad impostare la modalità economica con un orario test di 10 minuti (8,30-8,40) selezionando una potenza del 50% . La batteria ha iniziato a ricaricarsi ma con una potenza di 2,3kw prelevata dalla rete. Tenete conto che la potenza massima di carica è 2,5kw circa.
Non capendo il significato del 50% (mi aspetttavo una ricarica a 1,250kw) ho ricambiato la percentuale al 25% della Potenza.

La potenza di carica si è attestata sui 1250 watt prendendo dal fotovoltaico (circa 200watt) ed il restante dalla rete. In definitiva si tratta di una modalità generale con la possiilità di caricare in certi orari (4 orari diversi al giorno) e giorni della settimana la batteria dalla rete.

Direi che è quello che mi serve per poter direzionare la potenza di un secondo impianto verso la ricarica della batteria collegata al primo. Dato che non è possibile stabilire a priori quanta energia il secondo impianto sta producendo penso che andrò a stabilire un orario tipico giornaliero in cui c'è massima produzione (tipo dalle 11 alle 14) con una bassa potenza di ricarica 500-1000 watt Praticamente i due inverter dovrebbero compensare entrambi i carichi della casa e nel contempo
contribuire entrambi a ricaricare la batteria . Il primo inverter sempre ma solo quando ha energia in eccesso mentre il secondo inverter in certi orari con una potenza stabilità.

La ricarica della batteria è chiaramente un discorso di questo periodo in particolare dove spesso scendo sotto al 20% (stabilito come percentuale minima )alla mattina presto con relativo prelievo dalla rete per mancato raggiungimento del 90-100% durante il giorno precedente.

Che ne pensate? Ci possono essere altre vie?


@ rrrmori53


Eh si purtroppo o per fortuna presi questo kit nel 2021 con il Superbonus . I cinesi nemmeno li conoscevo. Non mi posso però lamentare perchè oltre a prenderlo gratis praticamente ho preso anche i soldi dell'installazione in quanto l'ho montato da solo con la mia ditta.

Ora vado a ritrivare il pdf delle batterie per darti qualceh info in più per eventuali altre strade percorribili.

Saluti

Una strada percorribile e piu economica puo essere installare un Epever o simili, serve solo a caricare le batterie ed alimentare in diretta l'inverter esistente
Se il Tuo inverter è di potenza adeguata perche metterne un secondo, e se le batterie sono da 48V basta un Epever da un centinaio di A e qualche pannello sul tetto
Cosi facendo alimenti sia inverter che batterie
Sr poi vuoi un secondo impianto connesso è altra cosa

Ancora il secondo inverter non l'ho preso e il tuo ragionamento fila e come . Solo che non credo che posso applicare direttamente la corrente dc in uscita dall'epever sul lato dc della batteria Byd mentre lo stessa stessa è collegata in carico /scarico con il primo inverter.

Dammi qualche info in più ...intanto ecco il pdf delle batterie 2020-11-25 BYD Battery-Box Premium LVS Guida di Servizio & Checklist IT V1.0-5fc5a878013c9.pdf

Nei sistemi OffGrid, quelli fatti in modo corretto, si ha IL NODO EQUIPOTENZIALE, in genere a 48V............... anche 24V nei sistemi piu piccoli
Questo nodo identifica il punto dove collegare:.. il o i caricabatterie che mi servono, piu di uno no problem, le batterie che mi servono, anche 16 Bms e relative celle collegate, il mio sistema supporta 16 pacchi da 280A, quindi ampia scelta e i pacchi non devono essere della stessa capacita
1 o piu inverter necessari, anche di marche diverse e potenze diverse

Tutto quanto sopra sempre e solo SUL NODO EQUIPOTENZIALE, che spesso,molto, diventa una barra in rame di adeguata dimensione

Il tuo sistema non so quanto compatibile con questa cosa e dal Pdf non si capisce se è possibile collegare batterie diverse...............
Io credo sia un sistema CHIUSO che accette solo componenti della stessa famiglia

Quanto sopra per dire che................................... la voglia di sperimentare/ampliare gli obbiettivi impone di scegliere fin da subito componenti "UNIVERSALI", COME È UNIVERSALE UN DADO E BULLONE DA XXmm

L'epever non ha questi problemi, ne puoi collegare anche 10 in parallelo alla stessa batteria e allo stesso inverter
Se l'inverter ha una uscita con morsetti standard da 48 V penso che sei oltre meta strada
Se l'ingresso Byd è una semplice coppia di morsetti con ingresso 48V sei in cima alla salita..................
tutto quello che sta dentro alla Byd poco importa se l'ingresso/uscita sono 48V standard, il suo bms fa il suo lavoro indipendentemente do cosa succede fuori

Certo ti devi assicurare di queste cose, al limite cambiare batteria.................................. tanto poi avresti gli stessi problemi con un secondo inverter

Si l'inverter ha i classici morsetti + e meno a 48v . Riconosce in automatico ed imposta di conseguenza le batterie LGresu, Pylontech e queste della Byd. Poi ha anche una sezione "User defined" dove si possono impostare i parametri a piacimento. Comunica con la batteria attraverso la sua uscita Bms verso il controllo bms Byd della batterie .
Se applico una corrente dc ai morsetti dell'inverter con la barra equipotenziale usando l'epever (settato uguale alle impostazioni dell'inverter ) le due correnti si sommano e quando
la batteria è al 100% il bms stacca la ricarica da entrambi. Solo che in questo caso la corrente prodotta dell'epever andrebbe persa o sbaglio?

Più di qualcosa mi sfugge......

Saluti

L'epever non viene bloccato dal bms, il Bms scollega la batteria dalla sorgente di carica......................almeno questo è lo standard
L'epever in questo caso alimenta l'inverter come fosse una batteria se serve, l'energia non viene persa.......................... solamente non viene prodotta nell OffGrid

Unica attenzione sono gli Epever che non possono essere scollegati dalla batteria con i pannelli in produzione, ed infatti viene previsto un SSR per distacco dei pannelli in casi del genere

Si era quello che intendevo . Quando la batteria è carica la corrente prodotta dall'epever non viene utilizzata dalla casa e viene in pratica persa. Per la maggior parte dell'anno è così in quanto tendo ad usare carichi bassi di giorno (massimo 2kw) distribuiti in modo da usare solo la corrente dei pannelli.
La batteria si attiva in genere di sera alimentando carichi sui 3-400 watt per poi scendere a circa 150-200 w di notte. Questo chiaramente a meno che non viene usato forno, piano ad induzione etc per la cena -

Nell'ipotesi del secondo inverter invece la corrente verrebbe immessa in rete (limitando comunque l'immissione ai 4-5kw ) e presa dal primo inverter
per ricarica la batteria. Potrei in questo modo lavorare on grid,off grid e perfino andare ad usare il charger del secondo inverter per fare la stessa cosa dell'epever.
Mi sembra una soluzione migliore anche se più costosa (non molto se si prende un inverter a basso costo cinese).

Che ne pensi?

saluti

L'epever non viene bloccato dal bms, il Bms scollega la batteria dalla sorgente di carica......................almeno questo è lo standard
L'epever in questo caso alimenta l'inverter come fosse una batteria se serve, l'energia non viene persa.......................... solamente non viene prodotta nell OffGrid

Unica attenzione sono gli Epever che non possono essere scollegati dalla batteria con i pannelli in produzione, ed infatti viene previsto un SSR per distacco dei pannelli in casi del genere

Si ma il secondo inverter necessita di pratica Enel e altro
Se superi 6 Kw vai in trifase e devi cambiare anche l'attuale ìnverter
Non è che puoi collegare 2 inverter in serie, e il primo per alimentare il secondo, cosa che si puo, deve avere determinate caratteristiche tecniche....... essere identici e possibilita di collegamento parallelo

formula1

Dai tests che aveva fatto l'utente formula1 con inverter Huawei e Deye mi sembrava una cosa fattibile.
Comunque prendo ora un micronverter in prestito daun'azienda locale (Enphase sono curioso di vedere come vanno) e 2 pannelli da 415 watt. Collego il tutto al volo e vedo cosa succede.

Mi aspetto questo per fare un esempio semplice:

Il microninverter produce 500watt

Il consumo di casa è 200watt

Ho quindi 300watt in eccesso che dovrebbero andare in immisione

La batteria è carica (niente corrente quindi verso la batteria)

Immissione primo inverter regolata a 1000 watt

L'inverter principale deve produrre solamente 700watt poichè il meter prima del contatore dovrebbe rilevare anche i 300 watt in eccesso del microinverter

Se non è così nel senso che vedo un esportazione superiore tipo 1300 watt allora sarò costretto a rivedere la cosa facendo altre ipotesi fino ad arrivare all'off grid

Saluti

confermo nel mio caso due inverter hauwei e deye collegati in parallelo su rete con deye che limita l'immissione al valore che programmo, quindi il suo sensore CT tiene conto dell'immissione dell'altro inverter la tensione è nei range quindi quando si immette in rete sale un pochino ma non supera i 240 volts , chiaramente per la normativa attuale sulla rete in monofase non si potrebbe collegare piu di 6.6 kw di inverter anche se di fatto non si supera la potenza contrattuale di immissione

La mia situazione +o- è simile. Solo che è off-grid. Dato che nelle giornate "off sun" è poca la ricarica. Io ho inverter Voltronic da 8 kW con 2 stringhe 12+14 pannelli da 260 w/p. Con 8 batterie Pylontech 3000. Quello che volevo fare, dato il limite VOC dell' inverter, è altro FV con 12 pannelli da 430w/p con altro inverter off-grid da 5 kW e ricaricare le 8 batterie, insieme all' inverter da 8 kW. Le batterie hanno doppia entrata/uscita. Credo non ci siano problemi, o NO! Grazie.

Dimenticavo, "perché un secondo inverter"? Magari più avanti lo userei per alimentare una parte specifica di tutto l' impianto elettrico.

Ciao Zumerle ,
mi autoquoto riportando l'eperimento fatto e l'intervento in un altro Thread "Due inverter ed una sola rete"



Nel tuo caso penso che si possano ricaricare le batterie da due inverter diversi off grid, ma non essendo esperto di questa tipologia di inverters meglio attendere .....

Saluti

Ni............................. nel caso sopra la rete fa da guida master per le frequenze dei due inverter che sono abilitati alla gestione della frequenza di rete
Un OffGrid genera la sua frequenza in autonomia.......................... se ne colleghi due in parallelo uno rischia di soccombere, DOVREBBERO ESSERE IDENTICI E CONFIGURATI IN MODO DA POTERLO FARE, ossia costruiti per tale funzione

INFORMARSI BENE PRIMA

Forse mi sono spiegato male. Io ho la necessità di caricare di più le batterie. Le batterie, hanno doppia entrata + - in una già entra come carica/scarica l' inverter da 8 kW. L' altra entrata batterie volevo collegarla ad altro inverter con proprio FV, solo come caricatore.

In sostanza, un solo pacco batterie per 2 inverter. È possibile la gestione di carica/scarica con i due inverter? Il tutto è offgrid