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ERF-AEROGENERATORE

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  • #31
    Vi dico solo una cosa

    a me sono arrivati (finalmente) degli aerogeneratori "piccoli" da 1kw e ti posso dire che solo il corpo motore (alternatore trifase) senza il mozzo delle pale pesa "solo" una SESSANTINA di chili + 16 del mozzo + 15 per 3 pale in f.d.c. (non ti dico quanto pesa il 5 kw)
    però ti dico solo una cosa ,facendo girare il mozzo del motore con una mano (quindi lentamente) e senza neppure tanto sforzo accendo una lampada da 220vac 100W direttamente collegata a 2 fasi dell'uscita del motore e se ci mette le mani prendi pure una bella "scossa".
    Con questo voglio dire che i motori "buoni" pesano assai e sono costruiti con caratteristiche particolari e poi ci vuole pure un buon palo per tenerlo su , e a breve lo testo in grid-connect.

    Ciao
    minieolico.it

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    • #32
      CITAZIONE (alex3comforum @ 4/5/2006, 17:17)
      Ci rinuncio....senza dati non so aiutarti:
      CITAZIONE
      velocità di progetto?
      Ma la macchina è stand-alone oppure gred-connected?

      Usa un brushless da 1 KW ma dovresti montare un moltiplicatore.
      Chiunque sappia aiutarlo si faccia avanti...

      PS:
      Ma la pala é svergolata, in legno con un attacco di 20 cm, su una semplice flangia tubolare?
      Quanti bulloni è di che diametro sono?

      ....fammi sapere quanto durerà, dopo che è passata un bella tempesta!
      Il progetto che ricalchi è quello di otherpower.com, si vede che non hai notato che fine a fatto!

      salve a tutti, prima di tutto il generatore o il motore, cioe' il corpo contenente i magneti e le bobine, lo gia' costruito.
      vi devo ricordare che sto realizzando in maniera hobbistica in base alle mia capacita' finanziare e la possibilita' di utilizzare materiali e metodi di lavorazioni ai limiti delle mie risorse qualcosa di utile, per me anche accendere una serie di lampadine sara' una vittoria.
      meccanicamente non ho bisogno di aiuto, puo' darsi anche che ricalchi il proggeto di otherpower (con le appropriate modifiche) puo' darsi anche che si rompa, ma almeno ci ho provato.
      non comprero' mai un generatore nuovo e ne mai utilizzero' un motore brushless, perche' non ci sarebbe gusto.

      le mie domande sono queste
      1 - il regolatore shunt postato da furio, nel caso che il mio generatore producesse es. 1 kw, quali sono le modifiche da apportare per caricare due batterie da 90A?
      2 - per ottenere un'autonomia di 1 kw per un ora , usando delle semplici batterie da auto e scaricarli solo al 50%, bastano due batterie da 90A.?
      3 - quanto tempo ci vogliono per caricarle? mentre si ricaricano e possibile prelevare corrente?

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      • #33
        image
        ecco la foto

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        • #34
          ciao a tutti, ieri finalmente ho montato il mio generatore, tirava abbastanza vento e ho fatto difficolta' a registrarlo, poi quando ho smontato l'impalcatura ha iniziato a girare molto bene senza carico, ha fatto un picco di 17.5V. sembrava un elicottero.
          poi lo messo in corto con mia grande delusione non faceva piu' di 30-40 giri al minuto circa, eppure lo statore ha una resistenza interna appena di 0.3 ohm
          saranno le pale? essendo un bipala ciascuno di due metri e appena larghi 14 cm?
          faccio il tripala, cmq secondo me mi sembra una bidonata.
          l'unica nota positiva funziona il sistema di frenatura, tiro la corda e la coda e il generatore si chiudono rallentando la velocita'.

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          • #35
            Dai non mollare!!!

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            • #36
              teoricamente ho risolto il problema, devo aumentare la distanza tra i due dischi magnetici e per compensare la perdita devo aumentare il numero di spire delle bobine.
              ieri pomeriggio il mio areogeneratore, durante una tempesta di pioggia e grandine, lasciandolo senza carico, ha superato egregiamente il test, le eliche sibilavano per la elevata velocita'.
              appena posso faccio le modifiche allo statore, dopo le vacanze si intende.
              sabato ho ritirato il camper che ho comprato completo di pannelli fotovoltaici da 100 w. salutoni.

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              • #37
                Ciao a tutti, finalmente ho montato le tre pale sull'alternatore, anche se le devo ancora bilanciare, oggi con un discreto vento ha segnato 30V circa 300 g/min ed e' abbastanza silenzioso. saluti

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                • #38
                  Bene ERF,
                  ci posti qualche foto della tua "creatura"?

                  Ciao
                  Paolo
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                  • #39
                    per ora solo le foto delle pale che avevo fatto. ciao
                    image

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                    • #40
                      Salve a tutti, innanzitutto un grazie ad paolosport sempre disponibile (non avevo considerato un elemento quale la batteria)
                      dopo aver provato il tripala da 3 mt di diametro il quale mi ha fornito a vuoto circa 30V, non contento ho costruito un bipala da 4 mt di diametro, domenica l'ho montato e mi ha dato a vuoto circa 32V a 300 g/min.
                      oggi avendo le stesse condizioni di vento ho attaccato il mio piccolo regolatore shunt da 3 A ad una batteria da 40 A. devo dire che e' andato molto bene, alle stesse velocita' di vento il regolatore in ingresso ha limitato a 15 V l'alternatore e in uscita alla batteria massimo 14.4 V (basta togliere un diodo per non avere problemi).
                      ora il mio scopo e trasformarlo a 24 poli con uscita a 24V a circa 50 giri/min , un alternatore che e' piu' indicato per un 4 mt.
                      se volessi comprare un regolatore di carica quale mi consigliereste?
                      come si fa a calcolare gli ampere che entrano effettivamente nella batteria?
                      salutoni

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                      • #41
                        Buon giorno a tutti!

                        Per misurare gli Ampere puoi fare nel seguente modo:

                        Collega 4 resistenze da 0,12 Ohm (5/10 Watt) in parallelo e inseriscile in serie al tuo circuito (chiaramente fra batteria e generatore).....

                        Con un comune multimetro misura la tensione ai capi delle resistenze (scegli un fondo scala basso poichè dovrai misurare più o meno qualche centinaia di milliVolt)

                        A questo punto la corrente circolante sarà uguale al valore di tensione misurato in milliVolt diviso 30.

                        Per esempio se misurerai 300 mV vuol dire che staranno circolando 10 Ampere nella tua batteria, con 60 mV gli Ampere saranno 2.........

                        Ciao
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