Originariamente inviato da gattmes
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Se i dati di Wikipedia sono esatti, ed io credo lo siano perche' ne ho conferma da altra fonte, un kg. di benzina ha un'energia di 12,22 KWh.
Un kg. di batteria al litio ha un'energia di 0,19 KWh, cioe' un sessantaquattresimo di kg. equivalente di benzina.
Non ci vuole un genio per calcolare che ci vogliono 64 kg di batterie al litio per pareggiare l'energia di un solo kg. di benzina. 50 kg benzina (circa 70 litri)=3200Kg di batterie al litio
E' questo il motivo basilare per il quale la trazione elettrica non ha ancora preso piede come meriterebbe. L'energia elettrica stivabile in una vettura e' appunto 1/64 di quella della benzina, quindi pochissima, percio' o si rinuncia alla velocita', o all'autonomia, spesso a tutt'e due le cose. Altre cose che incrementano il consumo della poca energia disponibile sono l'illuminazione, il riscaldamento, il condizionatore, ecc.
La trazione elettrica comincera' a svilupparsi quando, ad esempio, l'energia di un kg di benzina potra' essere fornito da 5-10 kg di batterie, e non dai 64 kg attuali. E rendera' definitivamente obsoleta la trazione a scoppio quando 3 kg di batterie daranno l'equivalente del fatidico kg. di benzina. Perche' proprio 3 kg? perche' ho tenuto conto dello scarso rendimento del motore termico (circa 33%).
Lo so, mi sono ripetuto per l'ennesima volta. Ma questi sono i dati forti dai quali bisogna partire per fare qualsiasi ragionamento che abbia una parvenza di logica.
Antonio Zanardo
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