Non è BN che detta legge sugl acquisti degli automobilisti italiani. Tanti la pensano come lui. Molti come noi tra i quali purtroppo per loro non hanno la capacità economica di spendere 30000€ di botto per la EV invece dei soliti 15-18000 per la termica o metano , questa' ultima scelta gia la ns terra ringrazierebbe.
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riflessione sull'elettrico
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Guarda, io ho la casa elettrica, quando lo dico la gente stranisce....pdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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La cosa che non capisco che senso ha aprire una discussione anzi una riflessione sull'elettrico per poi affermare con chiarezza la totale avversione , è un forum ognuno esprime liberamente pensieri e idee resto un po' perplesso . poi lasciamo stare i vari attacchi personali o scontri epistolari , non ci guadagna nessuno anzi come ogni discussione si va ot e visto che ci sto andando anch'io mi fermo , cosa penso ci sono le e-bike , le moto elettriche , le ev ben vengano altre impressioni positive .
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Credo che 100 anni fa , tralasciando la possibilità economica , nessuno sarebbe salito su un aereo. Tranne i soliti pioniere temerari . Ora a parte lo 0.001% che ha il panico di volare moltissimi ci salgono come un bus
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Guideremo presto una Dyson?Dyson fa sul serio con le auto elettriche - Il Postpdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggioCmq anch io la desidero ma sono combattuto con l auto a metano.
...
Per ecologia.. si equivalgono. Ricordiamoci che l'energia elettrica in italia il 30 % è rinnovabile il restante è 50% gas .15% gasolio e resto carbone con rendimenti 60 - 50-45% +o-.
- se parli di emissioni locali, il metano per quanto poche ne emette
- se parli di CO2 non credo siano equivalenti, una EV ha rendimento almeno quadruplo di una metano, diciamo circa il 70% contro un 15% circa... e 0,7*0,45=0,31 (caso peggiore dei tuoi numeri) è ben maggiore di 0,15.
Inoltre le rinnovabili non sono al 30% ma a circa il 40%
Energie rinnovabili nel mix energetico - ElectroYou
Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggioNon è BN che detta legge sugl acquisti degli automobilisti italiani. Tanti la pensano come lui.I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Originariamente inviato da GIBRUN Visualizza il messaggioLa cosa che non capisco che senso ha aprire una discussione anzi una riflessione sull'elettrico per poi affermare con chiarezza la totale avversione
ma torniamo alla tua domanda
stai dando per scontato che quando uno riflette debba essere per sostenere una tesi ?
lascia perdere un momento l'auto, focalizzati su cosa sia una Riflessioneognuno deve prendersi le sue responsabilità, ma non deve mai dimenticare che "sue" è sottolineato
" Impara le regole, affinché tu possa infrangerle in modo appropriato " ( Dalai Lama )
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Originariamente inviato da manfre73 Visualizza il messaggioAlby mi pare fiato sprecato...non l’ha mai provata, non la vuole provare, non la comprerà mai , pensa che nessuno la voglia e che mai la vorrà..
Mai sentita 'chi disprezza compra'?
Il buon B_N si atteggia a burbero controcorrente, ma massimo 2 anni guiderà elettrico.
L'ha scritto vero che non vuol provare un'auto ev? Ecco, è autodifesa!
Faccio così anche io, ma so già che è inutile
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Originariamente inviato da Top Visualizza il messaggioMa figurati!
Mai sentita 'chi disprezza compra'?
Il buon B_N si atteggia a burbero controcorrente, ma massimo 2 anni guiderà elettrico.
L'ha scritto vero che non vuol provare un'auto ev? Ecco, è autodifesa!
Faccio così anche io, ma so già che è inutile
io dopo,averla provata la sto cercando....pdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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anche un giornalista Battista se ricordo bene , ma basta andare indietro nel NS forum... , nel 2005 diceva che il fotovoltaico sarebbe restato solo lo 0.001% della produzione elettrica nazionale ora valiamo siamo quasi l ' 8%.
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Mi dispiace B_N , non ci siamo capiti , avevo già intuito il tuo non desiderio di acquisto , nulla di strano , opinabile come l'acquisto di qualsiasi auto , piace o non piace , poi per quanto riguarda tesi o riflessioni , pro o contro lascio perdere , è lavoro per altri utenti , moderatori ecc... non devo vendere, non devo convincere , non devo battagliare per tesi , idee ecc.... ho solo il gran piacere di sapere qualcosa in più sul mondo ev , un conto è leggere riviste o siti di auto , altro sono esperienze dei vari e rari utenti sia che siano positive ( RU) sia negative (Spider).Buona riflessione passo in altre sezioni.
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Se il 40% di EE è rinnovabile e il resto termico ha un rend 60% si ha che con un kwh termico si ha .76 kwh elettrici.moltoplicato per il 80% e il 95% rendimento motore elettrico si ha alla ruota .57 kwh . Per il metano il rendimento del motore se va bene è il 25% per cui si ha alla ruota 0.25 kwh se preso da rete. Ma se uno si rifornisce a bresso o in altri distributori di bio metano che è tutto rinnovabile ...... sinceramente non saprei esprimerlo in numeri . Ma se è tutto rinnovabile non porta inquinamento all ambiente. Come tra l altro ricaricare un veicolo EV col 100% DI Rrinnovabile
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nel frattempo segnalo verso fine mese, per chi volesse ascoltare esperti o parlare con molti appassionati/possessori, la settimana della mobilità e e_mob2018 a Milano:
e_mob 2018 - e' tempo di ricarica - 27-28-29 Settembre
Anche altri comuni, in particolare Roma, dovrebebro preparare qualche "evento"I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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mi sembra si rifletta tanto e agisca poco.
Incentivi auto 2018: in FVG contributi fino a 5 mila euro per auto elettriche ed ecologiche - greenMe
ma nelle altre regioni (Trentino AltoAdige a parte) che si fa? in attesa del governo....
intanto la corsa lenta ma inesorabile dei veicoli elettrici e ibridi continua anche ad agosto...pdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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CI pensa il robot alla ricarica....
Arriva il robot che ricarica da solo l’auto elettrica - Il Sole 24 OREpdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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pensa dove sarebbe la fiat oggi se fosse andata avanti....
Nel 1972 c’era l’idea, ma il mercato non era pronto. Nel 1992, con il lancio della Fiat Cinquecento Elettra, la casa era andata oltre l’idea, trasformandola in realtà, ma il pubblico non aveva ancora una coscienza per il rispetto dell’ambiente e quindi fu un flop. Oggi, che il mercato è pronto e zeppo di concorrenti, Fiat è in clamoroso ritardo.
non è che si cambiato tantissimo per il rispetto dell'ambiente....
Auto elettrica, Fiat e stata la prima nel 1972
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articolo molto approssimativo... se si parla di prototipi la FIAT approntò molti anni prima (anni 30) una Topolino elettrica...
Mentre non mi risulta abbia sviluppato la 500 Elettra... semmai la Panda e poi la Seicento.
Forse l'avevo già linkato...comunque se non l'avete letto:
Ritorno al passato: l'auto elettrica italiana - ElectroYouI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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la 500 elettra è questa.
Fiat Cinquecento Elettra (03/1992 - 12/1998): prezzo e scheda tecnica - Automoto.it
ma il punto è sulla opportunità mancata ... essere al posto giusto nel momento sbagliato? in pratica nel 1992 erano ancora fermi a 20 anni prima....pdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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azz vero Manfre, tendo a dimenticarla... mai vista, nessuno sembra possederla, probabilmente è stata venduta in pochissimi esemplari.
Comunque è successiva alla Panda Elettra, e la "nuova 500" ha avuto poco successo anche come termica, era un'auto con tanti difetti, perfino peggiore della Seicento.I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Aldilà dei modelli prima e dopo, nel 1992 erano ancor al 1972 come prestazioni etc...20 anni buttati e poi ancora... successivamente...
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalkpdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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beh diciamo che comunque in quegli anni la FIAT era all'avanguardia sull'EV, ma era troppo presto a causa principalmente delle batterie (ma anche in parte dell'elettronica).
La prima auto FIA elettrica "moderna" è la nostra amata Seicento Elettra: un progetto ottimizzato per EV e non "ricavato" dal termico, quindi con motore efficiente, senza cambio nè frizione, pacco batterie sotto il pianale...ottima qualità della parte elettronica di trazione
Lo dimostra il fatto che molte sono ancora in strada a 19 anni dalla produzione, pur essendo auto senza assistenza nè ricambi facilmente reperibili.
Purtroppo...ora che sarebbe il momento giusto FIAT continua a temporeggiare...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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Oggi tutte le case produttrici dovrebbero avere almeno un modello ibrido , ibrido plug.in , ev tuttavia la scusa che l' italia come paese e sistema non sia pronta lascia il tempo che trova ,la verità che un auto ev costa e soldi da investire nella rottamazione non ce ne sono o non si vogliono trovare o si preferisce altri settori , ad oggi una zoe parte da 25k , una leaf da 35 k o una kona da 40 k eccc...... sicuramente usciranno altri modelli e altri son già usciti ma la vedo dura per una diffusione veloce dell'ev
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riccardo ma l'hai vista quella nel link di cui all'articolo sulla x1/23?
il video è dell'istituto luce...
Auto elettrica in Italia gia dal 1941 - VIDEOpdc Templari Kita S Plus - Pit x acs BLR-Integra 500 Impianto Fotovoltaico 6,75 kw Winaico, inv. Zucchetti ZSS HP 6kw + batt. 10kwh Zucchetti. 3 VMC Wolf cwl-d70. Casa 180 mq netti, EPHi 45 kwh/mqa, zona E 2388 gg
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si mi sembra che l'avevo vista.. ho anche un bellissimo libro dell'AEM sui veicoli elettrici d'epoca, e siccome FORSE terrò una conferenza sto preparando una serie di slide anche sulla "storia" dei veicoli elettrici.
Negli anni 30 ci fu uno dei tanti periodi "felici", ma era solo un tentativo di realizzare l'autarchia mussoliniana, batterie e componentistica non erano più competitive con i motori termici, e dopo pochi anni calò per l'ennesima volta il sipario sui mezzi elettriciI miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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