annuncio

**deltaHF** · 04-04-2005, 16:59

Ciao,

Ottimi risultati!
Non pensavo fosse legale.

Quando acquisterai altri kit ne prendo uno anche io!

**eroyka** · 04-04-2005, 17:26

Ciao Armando,
scusa se in questi giorni non ti ho contattato ma ho molta carne al fuoco e un problemino da risolvere per la conferenza del 30 a Pisa.
Io sono disposto ad aiutarti nello sviluppo e organizzazione sia del gruppo di acquisto che di pubblicazione organizzata e seria di tutti i dati disponibili. Ma ho bisogno di parlarti in privato e ti contatterò rìtra questa notte e domani in giornata.
Quindi abbi un attimo di pazienza... sono con te ma mi serve un pochino di tempo.

Salutoni,
Roy

**ag_smith** · 04-04-2005, 17:34

cmq io ho qualche dubbio non se funzioni o no.. ma sul perche' gli elettrodi dovrebbero non risentire dell'effetto galvanico infondo e' sempre una cella elettrolitica con tutti i pregi e i difetti...

vorrei capire perche' l'effetto galvanico non funziona su questi elettrodi

armando so gia che mi prenderai per testa di cavolo ma devo capire!!!
e non rispondermi eprche' sono inattaccabili dall'acido perche' pure il piombo e' inattaccabile dall'acido ma risente e come dell'effetto galvanico infatti lo usano nelle batterie da auto

**deltaHF** · 04-04-2005, 18:06

Secondo me questo sistema migliora semplicemente la combustione (penso che l' idrogeno prodotto bruci ad alte temperature facendo bruciare velocemete e completamente il carburante, soprattutto il disel che fa fatica a bruciare rapidamete).

Come si comporta la macchina ad alti giri?
Molti lo compreranno solo perchè aumenta la coppia (guarda il forum di eleborare, lì spendono un sacco di soldi per un incremento minimo di potenza)

x agsmith: siccome gli eletrodi sono immersi in acqua distillata gli elettrodi si consumanno pochisimo, se è acqua distillata non dovrebbe essere conduttiva: come fa a produrre idrogeno?

**Ospite** · 04-04-2005, 19:26

CITAZIONE (eroyka @ 4/4/2005, 18:26)

Ciao Armando,
scusa se in questi giorni non ti ho contattato ma ho molta carne al fuoco e un problemino da risolvere per la conferenza del 30 a Pisa.
Io sono disposto ad aiutarti nello sviluppo e organizzazione sia del gruppo di acquisto che di pubblicazione organizzata e seria di tutti i dati disponibili. Ma ho bisogno di parlarti in privato e ti contatterò rìtra questa notte e domani in giornata.
Quindi abbi un attimo di pazienza... sono con te ma mi serve un pochino di tempo.

Salutoni,
Roy

Lo so che sei impegantissimo e con molte responsabilità, ma come si suol dire, ti sei preso la bici?
PEDALA....

Scherzo ovviamente, e sono convinto che con il tuo aiuto potremo finalmente veder utilizzati da più persone i dispositivi che ho provato e testato e che hanno dato esito positivo ed altri che proveremo..

Attendo con sofferta impazienza un tuo cenno...

A presto
Armando

**Ospite** · 04-04-2005, 19:28

CITAZIONE (ag_smith @ 4/4/2005, 18:34)

cmq io ho qualche dubbio non se funzioni o no.. ma sul perche' gli elettrodi dovrebbero non risentire dell'effetto galvanico infondo e' sempre una cella elettrolitica con tutti i pregi e i difetti...

vorrei capire perche' l'effetto galvanico non funziona su questi elettrodi

armando so gia che mi prenderai per testa di cavolo ma devo capire!!!
e non rispondermi eprche' sono inattaccabili dall'acido perche' pure il piombo e' inattaccabile dall'acido ma risente e come dell'effetto galvanico infatti lo usano nelle batterie da auto

Ti sei risposto da solo

CITAZIONE (ag_smith @ 4/4/2005, 18:34)

armando so gia che mi prenderai per testa di cavolo ma devo capire!!!

Scherzo, non prendertela, ci scherzo un po sopra, conosco la tua sete di conoscenza, ho passato anch'io i 15 anni, ops scusa i quasi 16 anni e so cosa vuol dire cercare di capire e nessuno che ti spiega, in verità qui c'è molto ben poco da capire, gli elettrodi e già l'ho scritto sono in una lega particolare di acciaio e TITANIO laserizzato, questo significa che dopo mille anni di utilizzo, con una percentuale di acido solforico a 36 volumi non superiore a 40mlxogni litro di acqua, rischi di trovarli ancora perfetti e inattaccati, ma che ti frega, vivi forse mille anni?

Però ti posso dire questo, che io personalmente cambio auto ogni 5 anni, in 20 anni la cambio 4 volte, pensa che tutte e 4 le volte utilizzerò sempre gli stessi dispositivi comprati oggi, questo significa che a fronte di una spesa iniziale di 600€ questo significa che io ho speso 30 € all'anno senza inflazione e senza interessi x 20 anni, mi sono spiegato meglio???

Ciao
Armando

Edited by Armando de Para - 4/4/2005, 20:39

**ag_smith** · 04-04-2005, 20:06

CITAZIONE (Armando de Para @ 4/4/2005, 20:28)

CITAZIONE (ag_smith @ 4/4/2005, 18:34)

cmq io ho qualche dubbio non se funzioni o no.. ma sul perche' gli elettrodi dovrebbero non risentire dell'effetto galvanico infondo e' sempre una cella elettrolitica con tutti i pregi e i difetti...

vorrei capire perche' l'effetto galvanico non funziona su questi elettrodi

armando so gia che mi prenderai per testa di cavolo ma devo capire!!!
e non rispondermi eprche' sono inattaccabili dall'acido perche' pure il piombo e' inattaccabile dall'acido ma risente e come dell'effetto galvanico infatti lo usano nelle batterie da auto

Ti sei risposto da solo

CITAZIONE (ag_smith @ 4/4/2005, 18:34)

armando so gia che mi prenderai per testa di cavolo ma devo capire!!!

Scherzo, non prendertela, ci scherzo un po sopra, conosco la tua sete di conoscenza, ho passato anch'io i 15 anni, ops scusa i quasi 16 anni e so cosa vuol dire cercare di capire e nessuno che ti spiega, in verità qui c'è molto ben poco da capire, gli elettrodi e già l'ho scritto sono in una lega particolare di acciaio e TITANIO laserizzato, questo significa che dopo mille anni di utilizzo, con una percentuale di acido solforico a 36 volumi non superiore a 40mlxogni litro di acqua, rischi di trovarli ancora perfetti e inattaccati, ma che ti frega, vivi forse mille anni?

Però ti posso dire questo, che io personalmente cambio auto ogni 5 anni, in 20 anni la cambio 4 volte, pensa che tutte e 4 le volte utilizzerò sempre gli stessi dispositivi comprati oggi, questo significa che a fronte di una spesa iniziale di 600€ questo significa che io ho speso 30 € all'anno senza inflazione e senza interessi x 20 anni, mi sono spiegato meglio???

Ciao
Armando

ok grazie ora si che ci siamo... il consumo c'e' ma e' pochissimo quasi imperettibile ora si spiega tutto

CITAZIONE

se è acqua distillata non dovrebbe essere conduttiva: come fa a produrre idrogeno?

non so se hai letto benema ce scritto 1000 volte che l'acqua viene demineralizzata e POI aciudulata con acido solforico.

**Ospite** · 04-04-2005, 21:06

CITAZIONE

hai letto con poca attenzione quanto ho già riportato, la sperimentazione è finita e i risultati sono incredibili.

Armando, sono veramente un disastro!

Avrei dovuto leggere con un po piu di attenzione i post precedenti invece di rispondere frettolosamente... vabbè mi perdonerai vero?

Il fatto è che il forum lo posso leggere solo da lavoro... xcui o lavoro o leggo... e il mio capo preferisce che io lavori..

Ho letto in altri post che viene usata "acqua deionizzata con 30 ml circa di acido solforico a 36/38 volumi". Sono elementi che si trovano facilmente in commercio? Hai fatto una stima di quanto può costare al litro?

CITAZIONE

ma credimi tra fiere e convegni vari ai quali ho già dato la mia disponibilità (con molte tecnologie verificate e funzionanti che non ho ancora mai menzionato) l'ultimo dei miei pensieri è partecipare e collaborare con chi diverge totalmente dal mio modo di diffondere e divulgare.

Visto che mi sarebbe piaciuto incontrarti di persona (contavo di farlo alla conferenza), sarebbe interessante poterlo fare in qualche altra occasione, fiera o convegno che sia... cosi magari mi fai vedere il kit in azione...

PS: Hai piu novità sulla trasmissione che dovevano fare alla Rai sul fast-ohg?

denis

Edited by dede00 - 4/4/2005, 22:07

**Ospite** · 04-04-2005, 21:24

CITAZIONE (dede00 @ 4/4/2005, 22:06)

CITAZIONE

hai letto con poca attenzione quanto ho già riportato, la sperimentazione è finita e i risultati sono incredibili.

Armando, sono veramente un disastro!

Avrei dovuto leggere con un po piu di attenzione i post precedenti invece di rispondere frettolosamente... vabbè mi perdonerai vero?

Il fatto è che il forum lo posso leggere solo da lavoro... xcui o lavoro o leggo... e il mio capo preferisce che io lavori..

Ho letto in altri post che viene usata "acqua deionizzata con 30 ml circa di acido solforico a 36/38 volumi". Sono elementi che si trovano facilmente in commercio? Hai fatto una stima di quanto può costare al litro?

CITAZIONE

ma credimi tra fiere e convegni vari ai quali ho già dato la mia disponibilità (con molte tecnologie verificate e funzionanti che non ho ancora mai menzionato) l'ultimo dei miei pensieri è partecipare e collaborare con chi diverge totalmente dal mio modo di diffondere e divulgare.

Visto che mi sarebbe piaciuto incontrarti di persona (contavo di farlo alla conferenza), sarebbe interessante poterlo fare in qualche altra occasione, fiera o convegno che sia... cosi magari mi fai vedere il kit in azione...

PS: Hai piu novità sulla trasmissione che dovevano fare alla Rai sul fast-ohg?

denis

L'acqua è gratis, basta aspettare che piove

L'acido lo compri, un litro (1000 ml) l'ho pagato 73 cent, con 30 ml ci fai circa 1000 km, perdonami ma non l'ho calcolato, l'ho considerato insignificante come costo

Per il tuo capo, uccidilo o cambia lavoro se non capisce che la tua curiosità può dare un nuovo impulso alla sua azienda ma soprattutto al suo futuro e a quello dei suoi figli (se ne possiede).

Incontrarsi???
La rete è il tuo lavoro e io ci sono sempre anche quando non compaio, sarò a Brescia a Bergamo a Padova (fiere), sarò a Monaco a Milano a Monterotondo (convegni), i Rotary li evito, i Kiwanis pure, non ti dico i massoni...

Scherzo, va la, quando vuoi che ci incontriamo e sei disponibile basta che me lo chiedi e farò l'impossibile, comunque una data certa è il 30 Aprile al convegno sulla fusione fredda a Pisa, a quella non posso mancare, ma stranamente non mi hanno invitato, non ancora, ma Roy mi sembra un po incasinato, vedrai che ci sarò....

Sul discorso RAI, sssssssssssssssssssssssssssssss
abbi pazienza, stiamo lavorando per voi

Ciao
Armando

**Ospite** · 05-04-2005, 00:43

Mi aggiungo alla lista d'acquisto!

Ma a me piace fare domande e allora:

1) Funziona anche con l0impianto a metano?
2) Si può unire alla sperimentazione dell'acetone ( x motori benzina e diesel )?
3) I 600 euro compredono tutti i componenti del kit anche quelli che nn hai ancora montato?
4) Pare che + il carburante è volatile e + risparmia è così? O è solo 1 considerazione arbitraria? E se nn è così cosa cambia fra diesel, benzina, gpl e metano?
5) Ci sono altri accorgimenti x consumare ancora di meno e quindi risparmiare di +? Il 20% è buono ma per niente strabiliante ... sinceramente mi aspettavo di +!

comunque vista la bassa spesa di investimento ci può stare!

6) Esiste invece 1 kit dove fai il pieno del serbatoio con l'acqua??? Quello si che sarebbe 1 figata e nn ti dico che faccie farebbero i miei colleghi retrogradi!!!!!!

Quando lo inventiamo???

7) Visto che devo acquistare 1 auto e devo prenderla usata, posso poi fare 1 collaudo con queste modifiche e passarla liscia? Altrimenti ci sono documentazioni che attestano qualcosa x tale esame?
8) Il kit è completo di istruzioni di montaggio x i poco esperti o esiste 1 istallatore ufficiale a cui fare riferimento e rompere le palle x essere aiutati a montare l'ambaradan?

Direi x stasera può bastare ... inizio a mettere via i soldi!!

drag0n

**AlessandroTesla** · 05-04-2005, 01:24

Il nostro caro Armando de Para mi sembra abbia l'entusiasmo di un bambino che ha appena imparato le tabelline e pensa di cambiare il mondo.
Certamente il sistema funziona ma esistono molti sistemi ed anche molto più efficienti per inquinare meno e risparmiare, il problema resta la legalità.
Grandissima bufala che il sistema sia legale a mio avviso: sul libretto di circolazione viene indicato il tipo di carburante utilizzato e la potenza del motore, dati entrambi falsati dal kit. Ogni impianto di alimentazione va omologato, vedi gli impianti a gas in Italia ed i kit Elsbett in Germania che richiedono la revisione del libretto.
Forse per i problemi di omologazione è meglio un avvocato di un ingegnere, per quanto riguarda l'acqua diventa comunque passibile di accise come lo diventa l'olio quando viene tramutato in biodiesel, cioè dipende dall'USO che se ne fa. Mi spiego meglio, lo stesso olio uso alimentare ha iva 4 ma uso industriale ha iva 20.
Certo finchè nessuno apre una causa tutto va bene, nel momento che la ditta che produce il kit viene denunciata per frode fiscale allora (come si usa in Italia) tutti a dare la colpa agli altri.
Ma cosa pensate, che gli eserciti di ingegneri di BMW, MERCEDES, FIAT,GM etc. non conoscano un overboost base idrogeno? Già Nobile usava l'idrogeno per far andare il dirigibile Norge e i generatori di idrogeno si trovano anche su e-bay.
Il problema è sempre quello legale-politico ed è sufficiente aprire il cofano per vedere i meccanismi installati. Chi rischia la rogna per risparmiare il 20%? Conviene?
Caro Armando, vai a raccontarla alle fiamme gialle che la tua auto è euro 10, dopo 24 ore passate a san vittore vedrai che ti passa l'entusiasmo e capisci cosa sono gli interessi politici....

A.T.

**Ospite** · 05-04-2005, 05:39