[olio] Fumata Bianca

[Yvan12345]

CITAZIONE (sulzer @ 6/12/2007, 18:01)

CITAZIONE (Yvan12345 @ 5/12/2007, 19:35)

Non mi ero mai posto il broblema dell olio che traspira in coppa...

Puo diventare un problema?????????????

Se diluiamo l'olio con il 5% di BENZINA anche se traspirasse in coppa visto che e aditivato con la benzina non dovrebbe fare danni o no ?????????

Grazie

Alcuni di noi ti han parlato dei trafilaggi attraverso le fasce elastiche , non di traspirazione Yvan, quella si risolve con un buon deodorante.Se hai trafilaggi di olio mescolato a benzina, quando la coppa andrà a temperatura di regime avrai una distillazione frazionata della soluzione olio-benzina. la benzina sotto forma di vapore se ne andrà per lo sfiato con il rischio di un ritorno di fiamma se c'è qualche scintilla vicino ( mi piacerebbe ma vedrai che fortuna audaces...) e l'olio vegetale che rimarrà nella coppa ti farà tutte le gomme che vuoi. Nessuno ha mai provato a spremere topi e metterli nel serbatoio qui?

Non mi sono spiegato bene.................forse o sbagliato parola...ci puo essere un trafilaggio di (olio+benzina)dalla camera di scopio al circuito del lubrificante tramite le fascette stanche del pistone e i GOMMINI delle valvole ????????

[sulzer]

più dalle fasce stanche che dai gommini. Il fenomeno si verifica in maniera accentuata negli avviamenti a freddo. Per il principio della parete fredda e per la minore compressione una parte della miscela iniettata tende a aggregarsi in goccioline sulla parete del cilindro e a ogni passaggio le fasce ne raschiano una parte e la trascinano verso il basso nella coppa. Sto asino, l'hai trovato?

[dado VRC]

CITAZIONE (sulzer @ 11/12/2007, 17:20)

più dalle fasce stanche che dai gommini. Il fenomeno si verifica in maniera accentuata negli avviamenti a freddo. Per il principio della parete fredda e per la minore compressione una parte della miscela iniettata tende a aggregarsi in goccioline sulla parete del cilindro e a ogni passaggio le fasce ne raschiano una parte e la trascinano verso il basso nella coppa. Sto asino, l'hai trovato?

Direi SOLO dalle fasce...
E non è tanto un problema di trafilamento, quanto di incrostazione delle fasce.
Questo va ASSOLUTAMENTE evitato...o tarando diversamente gli iniettori, o partendo a gasolio...