[olio] problemini con olio usato...

[zeel]

CITAZIONE (lym @ 3/1/2008, 16:08)

e una resistenza nel serbatoio per riscaldare lì l'olio?

è si quello che dicevo io
nn mi sembra male come idea tanto l'olio intorno ai 60 gradi mica è infiammabile quindi nn ci dovrebbe essere pericolo...almeno credo...
vi prego smentitemi senno domattina vado a comprare le resistenze hahahahahahaha ">

[RonnyRenneR]

CITAZIONE (lym @ 3/1/2008, 16:08)

e una resistenza nel serbatoio per riscaldare lì l'olio?

LASSA PERDE'!!

[caponord23]

CITAZIONE (zeel @ 31/12/2007, 15:39)

CITAZIONE (caponord23 @ 31/12/2007, 14:31)

Non capisco come funziona,ma visto il prezzo si potrebbe anche provare.
Me lo salvo nei preferiti e gli manderò una mail,per chiedere come funziona.

io nn sono un fenomeno in inglese ma mi sembra di aver capito che funzioni bene e che sia piuttosto semplice...cmq quando ti fa sapere mi avverti please?
la mia mail è zeelff8@libero.it

Io ho provato fare una traduzione,e da quello che ho capito,qui si tratta solo di filtrare l'olio.
Non mi sembra che servano altri "ingredienti" e se non metti niente,la reazione per fare il biodiesel non va....

[RonnyRenneR]

Quella serve per filtrare olio esausto e basta!!

[zeel]

si è vero....solo per filtrare..cmq cercando su ebay in america si trovano macchine per biodiesel...dai un okkiata caponor visto che sei interessato

X ronny: "lassa perde" e falla finita di smentila gente così a buffo! ">
perche non si potrebbe mettere una resistenza nel serbatoio....non sarebbe per niente difficile,inoltre ci sono le resistenze per scaldabagno che sono praticamente fatte apposta perche sono a immersione
-2 non c'è pericolo di infiammabilità perche come saprai di certo il gasolio non è infiammabile(se ci metti l'accendino e accendi nn prende fuoco come la benza) figurati per riscaldamento tramite una resistenza
3-se uno ha paure varie si puo collegare un semplice termostato che la stacchi sopra i 60 gradi o quanto vuole lui

[caponord23]

Io sono deciso su quella della greenfuel che costa 1500 euro (la prendo con un amico,quindi divido a metà le spese),certo che se con meno soldi si può avere qualcosa di decente......ben venga.
Mi stò scambiando delle mail con il tipo negli usa,per cercare di capire come funzia quella da 200 dollari.

Ma mi ha già detto che non serve metanolo e altra roba,quindi non credo proprio che sia biodiesel quello che esce,ma sarà olio filtrato in maniera più accurata,e forse sarà un pò più liquido.

[RonnyRenneR]

CITAZIONE (caponord23 @ 4/1/2008, 12:53)

Io sono deciso su quella della greenfuel che costa 1500 euro (la prendo con un amico,quindi divido a metà le spese),certo che se con meno soldi si può avere qualcosa di decente......ben venga.
Mi stò scambiando delle mail con il tipo negli usa,per cercare di capire come funzia quella da 200 dollari.

Ma mi ha già detto che non serve metanolo e altra roba,quindi non credo proprio che sia biodiesel quello che esce,ma sarà olio filtrato in maniera più accurata,e forse sarà un pò più liquido.

Beh, anche se depura l'olio esausto da schifezze varie, 200.00$ non sono molti...
Facci sapere...

[zeel]

quoto ronny!
anche se filtra l'olio per me va benissimo!
anzi che ne dite se lo prendiamo in piu persone cosiì ci dividiamo le spese di spedizione?


ps:ho montato il sistema che dicevo giorni fa e la macchina va benissimo!

[caponord23]

Questa è stata la risposta:

Hello Ernesto...You mix a small amount of kerosene,
gasoline, and a diesel additive with the oil and
mix... then you pump the mixture through the special
filters and you then have
diesel fuel!...It is that simple...No big dangerous
machines...Thanks!

Praticamente si tratta di inserire della benzina,kerosene e un'addittivo (ho chiesto di cosa si tratta) per produrre questa specie di biodiesel.
Adesso quando mi risponde (è molto veloce) vi faccio sapere.

zeel,le spese di spedizione non credo che si riescono ad abbassare.

Praticamente ci vorranno 200 euro circa più qualcosa di dogana.

[zeel]

beh se ce ne facciamo mandare 2 insieme penso spendiamo meno che due separati

[RonnyRenneR]

CITAZIONE (caponord23 @ 4/1/2008, 19:23)

Praticamente ci vorranno 200 euro circa più qualcosa di dogana.

Poi bisogna ricordarsi dell'iva...

[caponord23]

Infatti è quello che dicevo,le percentuali me le dice acquistando la macchina oppure il libro che vende.
Chiaramente se mi dice le percentuali,pensa.....adesso si arrangia e non gli vendo più niente.

Adesso parlo con il mio amico e valutiamo se tentare....sono circa 130-150 euro a testa...al limite sappiamo cosa abbiamo perso.

[RonnyRenneR]

BENE!!
BRAVO!!

"> ">

[caponord23]

Allora mi ha risposto,il costo di produzione è di circa 25 centesimi al litro,ovviamente avendo l'olio a coosto zero.
Nei prossimi giorni faccio due parole con il mio amico e decideremo se prenderla.
L'unica cosa,spero che il prodotto che uscirà sia valido....

Lui lo usa per far funzionare la sua auto......bè auto.....il pick up ford F350 con un motore a gasolio 8 cilindri turbo 7.300 di cilindrata,che avrà a far tanto 250-300 cavalli.

Sono motori che sono all'opposto dei nostri europei,che oggi visto le potenze raggiunte specifiche (l'ultima saab 1.900 cc. con doppio turbo,ha 190 cavalli) intorno ai 100 cavalli/litro,e con pressioni di iniezione del gasolio intorno ormai ai 2.000 bar.

Al limite saranno 150 euro a testa spesi male.....

[dado VRC]

CITAZIONE (caponord23 @ 2/1/2008, 20:00)

CITAZIONE (zeel @ 2/1/2008, 13:31)

bella trovata ronny ">
X caponord:non dico la pompa di iniezione...ovvero non so se prima di quella ci sia un'altra pompa che pesca il gasolio o è la stessa?

Se non dico stupidate,nei motori a gasolio non c'è una pompa nel serbatoio come i benzina.

Dipende da sistema a sistema.

CITAZIONE (caponord23 @ 4/1/2008, 19:23)

Questa è stata la risposta:

Hello Ernesto...You mix a small amount of kerosene,
gasoline, and a diesel additive with the oil and
mix... then you pump the mixture through the special
filters and you then have
diesel fuel!...It is that simple...No big dangerous
machines...Thanks!

Praticamente si tratta di inserire della benzina,kerosene e un'addittivo (ho chiesto di cosa si tratta) per produrre questa specie di biodiesel.
Adesso quando mi risponde (è molto veloce) vi faccio sapere.

zeel,le spese di spedizione non credo che si riescono ad abbassare.

Praticamente ci vorranno 200 euro circa più qualcosa di dogana.

Lascia perdere, se mescoli olio+kero+benza+ "additivo segreto" hai una miscela, non BioDiesel.
Con quel tanto non ti fai inchiappettare, mescoli olio, kero e benza a casa e filtri il tutto con due filtri in serie...
E l'olio resta magicamente fluido.
Il fatto che kero e benzina in un ciclo diesel non vadano bene (combustione "ruvida") non vuol dire che il motore non funzioni...ma per quanto?

CITAZIONE (RonnyRenneR @ 30/12/2007, 17:38)

CITAZIONE (vicio180 @ 30/12/2007, 16:37)

ma al olio fritto non si puo aggiugere acetone x fluidificare ?

Certo!!
Se vuoi giocare al piccolo chimico e dosare sostanze a occhio e buttarle nel serbatoio e far diventare la tua car superecologica, fai pure...

...un'altro a piedi...

L'acetone va da dio...perchè scrivi a caso?

[zeel]

CITAZIONE (dado VRC @ 5/1/2008, 13:16)

CITAZIONE (caponord23 @ 2/1/2008, 20:00)

CITAZIONE (zeel @ 2/1/2008, 13:31)

bella trovata ronny ">
X caponord:non dico la pompa di iniezione...ovvero non so se prima di quella ci sia un'altra pompa che pesca il gasolio o è la stessa?

Se non dico stupidate,nei motori a gasolio non c'è una pompa nel serbatoio come i benzina.

Dipende da sistema a sistema.

CITAZIONE (caponord23 @ 4/1/2008, 19:23)

Questa è stata la risposta:

Hello Ernesto...You mix a small amount of kerosene,
gasoline, and a diesel additive with the oil and
mix... then you pump the mixture through the special
filters and you then have
diesel fuel!...It is that simple...No big dangerous
machines...Thanks!

Praticamente si tratta di inserire della benzina,kerosene e un'addittivo (ho chiesto di cosa si tratta) per produrre questa specie di biodiesel.
Adesso quando mi risponde (è molto veloce) vi faccio sapere.

zeel,le spese di spedizione non credo che si riescono ad abbassare.

Praticamente ci vorranno 200 euro circa più qualcosa di dogana.

Lascia perdere, se mescoli olio+kero+benza+ "additivo segreto" hai una miscela, non BioDiesel.
Con quel tanto non ti fai inchiappettare, mescoli olio, kero e benza a casa e filtri il tutto con due filtri in serie...
E l'olio resta magicamente fluido.
Il fatto che kero e benzina in un ciclo diesel non vadano bene (combustione "ruvida") non vuol dire che il motore non funzioni...ma per quanto?

CITAZIONE (RonnyRenneR @ 30/12/2007, 17:38)

CITAZIONE (vicio180 @ 30/12/2007, 16:37)

ma al olio fritto non si puo aggiugere acetone x fluidificare ?

Certo!!
Se vuoi giocare al piccolo chimico e dosare sostanze a occhio e buttarle nel serbatoio e far diventare la tua car superecologica, fai pure...

...un'altro a piedi...

L'acetone va da dio...perchè scrivi a caso?

dado c'hai ragione
pero si parla tanto di sistemi per filtrare ma non mi sembra che sia mai stata scritta una guida dettagliata al riguardo....è vero c'è qualche intervento qua e la ..chi dice che usa filtri da carrozzziere,chi cotone,chi dice che c'è bisogno di separe l'acqua con filtri appositi chi dice che basta decantare...perche non facciamo un 3d con una bella guida dettagliata con immagini costi,dove reperire i pezzi ecc ecc
un po per uno...magari facendosi aiutare da chi gia l'ha fatto
che ne dite??

[dado VRC]

Io l'olio lo prendo già pulito...in teoria.
Per filtrarlo ho messo un filtro 5micron(pajero 3.2DID, il filtro nafta)sulla pompa che uso per fare il pieno...
Prima lo filtravo con un filtro olio motore, ma non bastava.
Basta!Se prendi olio usato dai ristoratori...non saprei.
Ho letto che alcuni negli states usano strati di jeans e ci pressano l'olio attraverso con una pompa.

[trexadsl]

[/QUOTE]
dado c'hai ragione
pero si parla tanto di sistemi per filtrare ma non mi sembra che sia mai stata scritta una guida dettagliata al riguardo....è vero c'è qualche intervento qua e la ..chi dice che usa filtri da carrozzziere,chi cotone,chi dice che c'è bisogno di separe l'acqua con filtri appositi chi dice che basta decantare...perche non facciamo un 3d con una bella guida dettagliata con immagini costi,dove reperire i pezzi ecc ecc
un po per uno...magari facendosi aiutare da chi gia l'ha fatto
che ne dite??
[/QUOTE]



bellissima idea!!.. appena posso voglio fare foto e filmato per farvi vedere come filtro io l'olio usato dei ristoranti...uso varie tecniche.

[RonnyRenneR]

PER DADO:

Se si mettono 2l di acetone in 20l di olio esausto in un 2000TDI 170hp iniettore pompa (piezoelettrici) la sua affidabilità durerà molto poco...

[dado VRC]

CITAZIONE (RonnyRenneR @ 6/1/2008, 13:15)

PER DADO:

Se si mettono 2l di acetone in 20l di olio esausto in un 2000TDI 170hp iniettore pompa (piezoelettrici) la sua affidabilità durerà molto poco...

E chi ha detto di farlo?
In primis:il 2.0TDI è un iniezione diretta, ergo ci va POCO OLIO se non è modificato.
C'è scritto dappertutto nel forum...Il TDI 170 è un Pumpe Duse, max 20-30%, ma al massimo, di olio, e solo in estate.
L'acetone va usato a circa lo 0.2%, per l'olio si può aumentare anche allo 0.5%, ma non d+.
Se ci metti il 10% di acetone è ovvio che fai danni.

Io quando scrivo parto dal presupposto di parlare con gente intelligente e che ha letto quello che è stato scritto negli ultimi anni, sperimentazioni andate a buon fine e fallite, modifiche varie ecc ecc.
Io ne avrei anche strapiene le palle di continuare a scrivere le stesse cose, quindi fai una cosa certa...

VAI A GASOLIO E NON MENARLA!!

Vedrai che a gasolio il tuo motore continuerà a funzionare senza grandi problemi, non dovrai scervellarti per modificare nulla e soprattutto non dovrai leggerti centinaia di pagine per fare un pieno.

[RonnyRenneR]

Se credi che tutti leggono tutto allora nessuno ti chiederebbe le percentuali esatte, infatti non le ho chieste io.
Io sono più propenso a modifiche ai motori che ai miscugli...

[trexadsl]

sù,sù...... rimaniamo calmi......cerchiamo di avere pazienza per tutti.... "> ... e di aiutarci a vicenda.....

[zeel]

CITAZIONE (trexadsl @ 7/1/2008, 12:15)

sù,sù...... rimaniamo calmi......cerchiamo di avere pazienza per tutti.... "> ... e di aiutarci a vicenda.....

quoto
aiutiamoci tranquillamente
per guadagnarci tutti

[RonnyRenneR]

CITAZIONE (trexadsl @ 7/1/2008, 12:15)

sù,sù...... rimaniamo calmi......cerchiamo di avere pazienza per tutti.... "> ... e di aiutarci a vicenda.....

QUOTO!!

PER DADO: SEI IN GAMBA!!!!

[dado VRC]

Facile dire aiutiamoci tranquillamente con meno di 100messaggi a testa...
Io ne avrei anche piene le palle di ripetere le stesse cose, e noto che se non c'è nessuno che controlla e che suggerisce/indirizza ecc dopo poco tempo si leggono boiate mostruose...

Questo è un GROSSO problema, perchè se uno legge la boiata e la mette in atto probabilmente fa danni...lo so che nessuno gli dice di farlo ecc ecc...ma visto che l'argomento è importante...nel senso, eticamente ecc...mi dispiacerebbe non poco che venisse mal pubblicizzato, insomma.

[trexadsl]

CITAZIONE (dado VRC @ 7/1/2008, 19:50)

Facile dire aiutiamoci tranquillamente con meno di 100messaggi a testa...
Io ne avrei anche piene le palle di ripetere le stesse cose, e noto che se non c'è nessuno che controlla e che suggerisce/indirizza ecc dopo poco tempo si leggono boiate mostruose...

Questo è un GROSSO problema, perchè se uno legge la boiata e la mette in atto probabilmente fa danni...lo so che nessuno gli dice di farlo ecc ecc...ma visto che l'argomento è importante...nel senso, eticamente ecc...mi dispiacerebbe non poco che venisse mal pubblicizzato, insomma.

e va bene su questo sono d'accordo....ed infatti quando iniziai ad usare olio come combustibile giuro che iniziai a casaccio ed ancora non sapevo ne di questo ne di altri forum molto interessanti...il forum mi ha fatto "scoprire" anche altre sostanze....che naturalmente utilizzo molto volentieri.....stà di fatto che io nonostante problemini facilmente risolvibili ho sempre esagerato,anche dopo quando un giorno scoprì che le pompe lucas non andavano bene per tutto ciò....ma sapete la curiosità,l'auto vecchiotta e l'incoscienza...

finora tutto bene...io continuo....e dirò la verità e solo la verità su tutti i comportamenti,nel bene e nel male dell'auto..in modo tale che la mia personale esperienza possa essere utile magari a qualcuno.....

sarò la vostra personale CAVIA "> ....

[zeel]

CITAZIONE (trexadsl @ 7/1/2008, 20:47)

CITAZIONE (dado VRC @ 7/1/2008, 19:50)

Facile dire aiutiamoci tranquillamente con meno di 100messaggi a testa...
Io ne avrei anche piene le palle di ripetere le stesse cose, e noto che se non c'è nessuno che controlla e che suggerisce/indirizza ecc dopo poco tempo si leggono boiate mostruose...

Questo è un GROSSO problema, perchè se uno legge la boiata e la mette in atto probabilmente fa danni...lo so che nessuno gli dice di farlo ecc ecc...ma visto che l'argomento è importante...nel senso, eticamente ecc...mi dispiacerebbe non poco che venisse mal pubblicizzato, insomma.

e va bene su questo sono d'accordo....ed infatti quando iniziai ad usare olio come combustibile giuro che iniziai a casaccio ed ancora non sapevo ne di questo ne di altri forum molto interessanti...il forum mi ha fatto "scoprire" anche altre sostanze....che naturalmente utilizzo molto volentieri.....stà di fatto che io nonostante problemini facilmente risolvibili ho sempre esagerato,anche dopo quando un giorno scoprì che le pompe lucas non andavano bene per tutto ciò....ma sapete la curiosità,l'auto vecchiotta e l'incoscienza...

finora tutto bene...io continuo....e dirò la verità e solo la verità su tutti i comportamenti,nel bene e nel male dell'auto..in modo tale che la mia personale esperienza possa essere utile magari a qualcuno.....

sarò la vostra personale CAVIA "> ....

fossimo tutti così....
si starebbe tutti meglio

[ommbell]

salve a tt sono nuovo di qui e anche io come molti seguo il miraggio dell'auto ad olio e come tt nn voglio compromettere una auto buona e nuova come una multijet del 2003 cmq fatto sta che leggevo le discussioni x filtrare l'olio e nella mia ignoranza e intelligenza ne ho dedotto che se si lasciasse semplicemente l'olio a decantare cioe' farlo rilassare x un po' d tempo si avrebbe:
l'acqua (+ leggera) rimarrebbe sopra l'olio
i residui (+ pesanti)cadrebbero in fondo
di conseguenza si puo' prelevare l'olio dal livello di mezzo tramite piccola pompa come quello dell'acquario x intenderci ovviamente senza fare troppi movimenti nel prelievo.

ps.io sono tra quelli che guardano con invidia chi cammina ad olio
di conseguenza ho messo in vendita 2 auto a benzina e 1 a metano.

[livingreen]

solo per correggere una cosetta....
L'olio è più leggero, e galleggia sul'acqua, che va a fondo. Poi, il disorso di pescare nel mezzo è sempre valido: ci possono essere impurità ancora più leggere dell'olio e che inquinano la superficie.

[ommbell]

si lo sapevo che l'olio e' + leggero volevo sapere se lo sapevate anche voi
ihhihihhih
almeno cio' provato