HELP - Guasto coclea CARINCI PRESTIGE 27kw

[leoba79]

Salve ragazzi,
come al solito i danni succedono il sabato sera :-(

Possiedo da un anno e mezzo (quindi ancora in garanzia...è 24 mesi giusto?)
una CARINCI PRESTIGE 270 che alimento a nocciolino.
Ieri sera notavo un rumore strano provenire dalla caldaia...erano come colpi...
ed ho visto che il bruciatore si stava spegnendo perchè non arrivava nocciolino.

Ho smontato la tramoggia "porta nocciolino" e provando ad avviare la caldaia
mi sono reso conto che il rumore proveniva dalla zona "valvola stellata" e coclee.
Praticamente il motore (guardando le catene) tentava di girare ma si bloccava
dopo mezzo giro. Ho tentato di sbloccare manualmente facendo girare al contrario
la ventola del motore...ma nulla, per un pò girava libero ma poi opponeva resistenza
fino a fare uno scatto.
A questo punto ho staccato il blocco coclee dal corpo caldaia ed ho avuto l'amara sorpresa:
la coclea che porta il nocciolino al bruciatore si è sfilata senza problemi...era libera (vedi foto).
Ho aspirato tutto il nocciolino presente nel tubo e girando la ventolina del motore tutto è regolare
senza resistenze. Praticamente si formava un tappo di nocciolino che ostruiva la normale
rotazione della valvola stellare.
Come può, una coclea di acciaio del genere, spaccarsi?
Non ho notato nessuna presenza di possibili corpi estranei che avrebbero potuto creare il danno.
Cosa mi consigliate di fare?
Secondo voi posso far valere la garanzia sul pezzo avendo smontato personalmente il tutto?
Quale potrebbe essere stata la causa della rottura?
HELP

Grazie mille,
LEO

[scresan]

.... mancano le foto!

[leoba79]

Hai ragione, scusa.
Ho provveduto ad aggiungerle al messaggio originale.
Dimenticanza :-)

[bravo666]

Può darsi sia imputabile ad un'errata saldatura della coclea?
Quale ounto si é spezzato di preciso, il perno su cui si regge dal lato opposto della catena?
Comunque che il motore si fermi senza tentare il mezzo giro al contrario é strano, é specificato nella brochure che lo deve fare, anch'io ho una prestige e qualche volta il mezzo giro al contrario l'ha fatto, con nocciolino, credo fosse troppo umido e si compattava nel serbatoio.
Tu lo usi assoluto o mischiato col pellet?

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[scresan]

Ad occhio pare che si sia spaccata la saldatura.

Potresti aggiungere una foto dell' altra parte ... dov'era attaccata la coclea?

Non capisco se all' interno del tubo della coclea ci sia un' asse collegato a qualche riduttore??? oppure è solo una specie di tappo?

[renatomeloni]

Ciao a Tutti....

Si è dissaldato l'albero della coclea dall'ingranaggio di trazione, smonta l'ingranaggio e insieme alla coclea fai saldare le parti da un bravo fabbro.
Si potresti anche far valere la garanzia, ma se non vuoi stare al freddo nel frattempo che si attivi il centro assistenza, segui il mio precedente consiglio.
Risolvi velocemente e con pochi euro di spesa, poi vedi tu.

Saluti

[leoba79]

Buongiorno ragazzi,
grazie mille a tutti per i messaggi :-)
Stamattina ho provveduto a smontare la parte dove alloggiano cuscinetto e corona di trazione (collegata tramite catena al riduttore).
Praticamente l'asse si è spezzato nel punto in cui parte la filettatura (che poi è rafforzata dalla saldatura esterna).
In questo momento il pezzo è dal fabbro per la riparazione (sicuramente sarà obbligato un passaggio al tornio per metterlo perfettamente
in asse).
Ho capito che il danno è stato dovuto al fatto che questa coclea è fissata solo in un punto mentre l'estremità che va al bruciatore è libera...
...ergo...un piccolo ispessimento dovuto a residui sul fondo: la coclea si alza dalla punta e strofinando sulle pareti del tubo non fa altro che sforzare
la giuntura che da me si è spezzata.
Vi posterò le immagini della riparazione.
Grazie ancora tutti

[leoba79]

.....

AGGIORNAMENTO:
Sto facendo fare l'asse nuovo.
Il fabbro mi ha detto che se pur saldato bene non sarà mai in linea e sarà sempre soggetto a rottura.
Si deve rifare l'asse tutto in unico pezzo...mi dice che sarà meglio dell'originale...speriamo!!!!!

[renatomeloni]

Ciao leoba79, ha ragione il fabbro, perchè il punto della saldatura è sempre critico e soggetto a facili rotture. Invece di saldare l'ideale sarebbe fissare l'ingranaggio di trazione all'albero della coclea con una spina. Quello del mio TC è fatto cosi, e la coclea è TUTTA in acciaio inox....
Saluti

[leoba79]

Ciao :-) grazie mille per il gentilissimo contributo :-)
In effetti sono le stesse identiche parole del fabbro. L’asse originale era avvitato (e poi saldato x sicurezza) ad un altro asse che tramite chiavetta era ancorato all’ingranaggio di trazione. Si è spezzato nel punto di giunzione. Nn capisco come mai Carinci non ha fatto un asse unico visto che entrambi i pezzi sono in acciaio :-(
Sottolineo che parlo da ignorante in materia, avranno avuto i loro buoni motivi!

[leoba79]

AGGIORNAMENTO:

A causa di impegni del fabbro (mi avrebbe ritardato la consegna di almeno un giorno...e nn potevo aspettare) ho dovuto ripiegare sulla riparazione e nn sull’asse nuovo (anche se già l’ho comprato ma deve essere tornito). Ieri stesso ho rimontato tutto con il patema che poteva nn essere in linea e quindi “grattare”. Fortunatamente tutto , ad oggi....a distanza di quasi 24 ore...sta andando bene. È silenziosissima e lavora che è una meraviglia:-)))))

[Carliegg]

Ciao. Anche io posseggo una peestige 270. Ieri sera mi sono accorto che era spenta per mancanza di combustibile. E tolto ol serbatoio mi sono accorto che non faceva un bel rumore. Secondo me è accaduta la stessa cosa alla mia caldaia. Per adesso va a legna. Domani la smonteró.

[bravo666]

E minchia che s****...ora devo fare gli scongiuri con la mia 350, anche se spero che il pezzo sia differente a sto punto (anche se ne dubito)

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[Carliegg]

Ciao a tutti. Aggiornamento. La rottura è identica. Si è spezzata nella saldatura. La Carinci group asserisce che vi era sicuramente un corpo estraneo di ferro che ha fatto bloccare e forzare l'albero che ha causato la rottura. Io ho spiegato che smontando non ho trovato nulla. Ma il responsabile dell'assistenza ha detto che c'era. Vegente... Mah!! Sono 4 giorni che aspetto il pezzo. Se lunedi non è qui faccio un casino nero. Ciao a tutti

[renatomeloni]

Fortunatamente tutto , ad oggi....a distanza di quasi 24 ore...sta andando bene. È silenziosissima e lavora che è una meraviglia:-)))))

Bene, almeno non stai al freddo...
Per ora direi di lasciare il pezzo rattoppato e tenere quello nuovo per emergenza!!

@Carliegg
Sembra un problema congenito, altro che corpo estraneo....

[bravo666]

Diciamo che alla peggio la fortuna di poterla mandare a legna assume valore in caso di una cosa simile...
Certo, si deve stare attenti a non esagerare col carico, perché quasi certamente se si usa a pellet o triti vari il puffer saeá dimensionato per quell'uso

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