Cogeneratore a Pellet

[HAMMURABY]

Su questo "pezzo" si puo usare SIA l' acqua calda proveniente dal motore ICE
(che potrebbe essere montato anche sulla pompa a Sx)
aumentando la resa totale dal 27% al >40%....In 54kW--Out 80kW
........................
Ma lo schema, personalmente lo consiglierei separato
ICE con suo generatore, tipo TOTEM, e questo ORC per utilizzo della termica con il "suo" generatore.
cosi da poterlo usare anche da solo tipo, Piglet newcomen:
SIA il calore proveniente del pellets in inverno,
che solare a concentrazione (con tubi sottovuoto) in estate!
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un Rankine orc ((Ciclo di Rankine - Wikipedia))
CON una pompa a cilindrata fissa ((Sp)) sull andata, nel disegno la parte del disegno a sinistra,
E sul ritorno il motore a cilindrata variabile secondo il deltaT ((T)) nel disegno sulla destra.

oppure a Dx ,dove va istallato l' alternatore, usare l' a4vso per fluidi HFC, ed a Sx una a cilindrata fissa..
http://www.boschrexroth.com/business...umpe/index.jsp
se vedete, in applicazioni leggerete e.g.= energy generation
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+FLUIDO HFC-245fa per ciclo Rankine ORC
Sistemi a ciclo Rankine organico - Prodotti & Applicazioni - Honeywell Refrigerants Europe ^-^
+ GENERATORE ((G))
+ RADIATORE FREDDO ((Ko))
+ 1.RADIATORE CALDO ((Ke))
In inverno a biomassa o con calore dell ICE,d'estate, anche solo a.PANNELLI SOLARI.
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se nel lato freddo, in Ko, abbiamo 27C° (300K°) e la pompa a Sx ((St)) sara' di 100cc
e nel lato caldo, in Ke abbiamo 87C° (360K°), il trasducer di temperatura,automaticamente comandera'
il motorino nel disegno messo sopra, che portera' a 120cc di cilindrata il motore a Dx ((T))

se avremo in ke 207C°(480K°)……a Dx la cilindrata di ((T)) sara' di 160cc
e via dicendo...


Pezzi che Gordini, dovrebbe conoscere MOLTO MOLTO bene...data la foto

[HAMMURABY]

In pratica, se vedete bene, e' del tutto simile a un impianto che si usa nelle trazioni idrauliche
soluzione usata spesso in usa sui truck, al posto dell albero di trasmissione.

infatti per visualizzare meglio, come nei truck,
a Sinistra immaginate il motore con la frizione (ad uso TOTEM) e
sulla pompa a Destra invece del differenziale, il generatore.

Certo, bisognera aggiungere il fluido adatto ( vedi sopra)
Un radiatore caldo sull andata dove inserire la termica (motore, biomasse, pellet, o, solare a concentrazione)
un radiatore sul ritorno raffreddato ad acqua.

In modo che lavorando a una pressione uguale,
il volume del fluido sia inferiore alla pompa e superiore al motore!

[Sulzer1]

ma se è prematurata lo scappellamento è a sinistra ? Naturalmente antani la super*****la ?
Gordi, vai a prendere la pagina 4 di una vecchia Allison del 65 nel gabbiotto di tuo papà che è più semplice e la capiamo meglio

[gordini-motori]

OK usiamo una pompa a pistoni di origine idraulica, bene poi gli diamo da bere fluido caldo da un lato e l'altro lato lavora con il fluido ORC, bene, nei compressori di condizionamento si è gia invertito il processo con rese modeste ma funziona, qui potrebbe funzionare ma lo scoglio è la differenza di cilindrata delle due pompe per avere efficenza, e poi entrano in gioco le temperature, diciamo si ma lo vedo poco palpabile al momento, ma interessante concetto, saluti a tutti, aaaa per il Sulzer piano con la capppppp.........

[Sulzer1]

Peccato che in una macchina idraulica ,progettata per essere mossa da un liquido incompressibile non regga l'idea di far espandere un gas. La mia citazione della Allison derivava dal fatto che è la prima di cui ricordo la raccomandazione di evitare acqua nel fluido idraulico proprio perchè a alte temperature e basse pressioni creava problemi di vapour lock . Con un fluido espandibile e quel dimensionamento non funziona , come dice Gordini , è una questione di cilindrata....

[HAMMURABY]

ho incontrato il presidente della newcomen e sembra proprio che la camera di compressione e di espansione siano proprio due pompe idrauliche (o molto simili)
una a cilindrata fissa (compressore) e una a cilindrata variabile....
tra l'altro il simbolo ISO delle pompe idrauliche e' riprodotto proprio nella O del LOGO
postero nel thread del PIGLET il video che abbiamo fatto a Guastalla