uffa! Ma sei a Lecce! Qui fa più freddo... tensione e corrente aumentano....
Comunque non finiamo a parlare del CB, l'importante è capire che le CCM devono interagire col CB oppure bisogna essere certi di tensioni e correnti di fine carica (al variare della temperatura), altrimenti si rischia di danneggiare le celle o peggio di fare un bel falò...
Io su questo forum e su altri ne ho sentiti diversi dire che erano sicuri di tutto e poi hanno cremato qualcosa... e quindi cerco di mettere in guardia.
Io stesso quando non avevo ancora le CCM su 18 celle le ho mandate in overvoltage, e se non avessi avuto il blocco a 245V avrei fatto sicuramente danni.
@fox: per ora ho smesso di sperimentare perchè avevo la nausea... e poi l'auto è requisita da latri utenti... magari in primavera, visto che dovrei anche ottimizzare l'integrazione...
Comunque non finiamo a parlare del CB, l'importante è capire che le CCM devono interagire col CB oppure bisogna essere certi di tensioni e correnti di fine carica (al variare della temperatura), altrimenti si rischia di danneggiare le celle o peggio di fare un bel falò...
Io su questo forum e su altri ne ho sentiti diversi dire che erano sicuri di tutto e poi hanno cremato qualcosa... e quindi cerco di mettere in guardia.
Io stesso quando non avevo ancora le CCM su 18 celle le ho mandate in overvoltage, e se non avessi avuto il blocco a 245V avrei fatto sicuramente danni.
@fox: per ora ho smesso di sperimentare perchè avevo la nausea... e poi l'auto è requisita da latri utenti... magari in primavera, visto che dovrei anche ottimizzare l'integrazione...
Commenta