FORD GT 1973
Nuovo Utente
il circuito principale è PDC -> radiante. Prima di arrivare alle testine del radiante viene intercettata una mandata e un ritorno che vanno in parallelo alla VMC. Viene messo un "T" tra PDC e radiante con relatico rubinetto di chiusura manuale per escludere il circuito in caso di manutenzione.
La vmc ha una sua testina all interno che apre e chiude il circuito dell'acqua in base alle sue esigenze.
esempio:
- se deve deumidificare durante raffrescamento perchè il valore di umidità ha superato la soglia, attiva la testina interna e l'acqua fredda che va dall PDC a radiante circola anche all'interno della VMC che la usa per deumidificare l'aria.
- se deve integrare (freddo o caldo) attiva la testina e usa l'acqua che arriva dalla PDC per scaldare o raffreddare l'aria che manda poi alle bocchette. Tieni presente che questa integrazione di caldo e freddo è minima
La vmc ha una sua testina all interno che apre e chiude il circuito dell'acqua in base alle sue esigenze.
esempio:
- se deve deumidificare durante raffrescamento perchè il valore di umidità ha superato la soglia, attiva la testina interna e l'acqua fredda che va dall PDC a radiante circola anche all'interno della VMC che la usa per deumidificare l'aria.
- se deve integrare (freddo o caldo) attiva la testina e usa l'acqua che arriva dalla PDC per scaldare o raffreddare l'aria che manda poi alle bocchette. Tieni presente che questa integrazione di caldo e freddo è minima