Zero Motorcycles inizio vendite a Milano

[Alby62]

cmq è vero che quando partti e sai che devi percorrere 150 km ti adegui con la velocita, forse avrebbe anche fatto a meno di rimanere in scia e mantenere la stessa velocità e tornare col 20% di carica , ma perchè rischiare di rimanere a piedi o diminuire la velocità al ritorno ?
. mi piacciono tutti sti calcoli intanto che viaggio.

 

[gargol]

Era ovviamente un test per capire i limiti della batteria che a queste condizioni passa ampiamente i 250km di autonomia. Sono prove limite per testare, in casi di necessità, la max autonomia.
Albi ti sconsiglio il power tank. Tutti quei kg innalzano il baricentro della moto e si sente non poco... Se posso consigliarti preferirei il charger tank da 6kw

 

[Alby62]

ti rimngrazio , ma ho già un caricatore esterno in 1 ora ricarico del 22%,e poi ho sempre avut oi moto oscooter pesanti dai 270 ai 380kg, questa che ne pesa 190 , per me e ' resta come Una bicicletta, non sembra proprio d'aver la tra le gambe

 

[dolam]

no, purtroppo, dietro di me credo che il vento ti arriverebbe lo stesso , la tua moto è più alta della mia macchina

 

[Alby62]

:beer::clapping: Olla Peppa stai attento che viaggi in Ferrari o giù di li??,allora sei sem.pre in terza corsia.

 

[dolam]

"Olla Peppa stai attento che viaggi in Ferrari o giù di li"
ero certo che abboccavi
eccola la mia ferrari , stessa altezza!! :woot_jump:

 

[Alby62]

beh già è rossa , l'inizio promette bene ...

 

[gargol]

Rimanere nella soglia dei 30/40 wh per Km non è difficile ma necessita di qualche accorgimento; è sufficiente il vento contrario è wh diventano 50/60 con conseguente crollo di autonomia. diciamo senza farsi troppe paranoie, i 170/180km di autonomia sono fattibili a condizione di non divertirsi troppo. Ma chi non si divertirebbe con un mezzo che fa da 0 a 100km/h in poco più di 3 secondi... e che da qualsiasi velocità scarica i suoi mostruosi 146nm di coppia? Con questo gioiello è un attimo e l'autonomia scende a 100km.... Nell'utilizzo quotidiano bisogna trovare l'equilibrio giusto. Io che lavoro a Milano con tutte le colonnine presenti, cerco di non farmi troppe paranoie con l'autonomia, ma per viaggi discretamente lunghi con percorrenze autostradali, bisogna pianificare...

 

[dolam]

bravo gargol, si è corretto, è la stessa sensazione che ho avuto nei tre anni d'utilizzo della twizy elettrica,
se si guida come si guida una termica, spensieratamente, i consumi lievitano parecchio.

Se parliamo di accelerazioni e del fatto che in città si consuma solo quando ci si muove e non quando si sta fermi, allora si , è meglio.
Direi che è un gran bel giocattolo ma non economico, forse è addirittura un lusso.

 

[Alby62]

Quoto Gargol...
Dolam se questa e'. Quasi un lusso, una Bmw, o HarleyMV che sono principesche?, ce ne sono tante di jap a listino sui 15000€

 

[dolam]

Alby62 parlo del veicolo elettrico in generale ed in particolare quella moto non è proprio economica o mi sbaglio ?
si colloca nella fascia che hai indicato
Che dia soddisfazioni con quella coppia è sicuro ma questo lo sai meglio di me ma dimmi la verità, ti sei mai sognato con una termica di seguire un camion per fare più KM?

 

[Alby62]

CAMION??? NON NON SAPEVO CHE ESISTESSERO :beer::bye1::biker: ,
ma se so che in mattinata o nel pomeriggio non supero i 120 km , la moto diventa termica .... e altro che termica , se invece supero quest'autonomia , mi adeguo , e da moto diventa scooter 600,o 500 o 400 o ,300 cc

 

[gargol]

Alby62 parlo del veicolo elettrico in generale ed in particolare quella moto non è proprio economica o mi sbaglio ?
si colloca nella fascia che hai indicato
Che dia soddisfazioni con quella coppia è sicuro ma questo lo sai meglio di me ma dimmi la verità, ti sei mai sognato con una termica di seguire un camion per fare più KM?

Si è vero la DSR costa molto (rispetto alla DS con stessa autonomia ci sono 3.000 euro di differenza) ed è un atto di fede, per un motociclista da sempre come me, fare un passo così grande, ma in questi mesi, dopo un utilizzo intenso ho maturato un unica considerazione: "non torno più indietro". Sono sicuramente avvantaggiato ad abitare a Milano, forse l'unica città italiana con un discreto numero di colonnine. Paradossalmente l'approccio dei "puristi" verso gli elettrici a due ruote è ancora più conservativo rispetto alle 4 ruote, nonostante siano molto più indicate "all'elettrificazione" visto il rapporto peso/potenza molto favorevole. Ci sono ancora delle ovvie limitazioni dettate soprattutto non alla scia dei camion (era solo un test come scrivevo prima Dolam, senza farsi paranoie i 170/180 sono garantiti), ma dall'insufficiente rete di apparati di ricarica sul territorio italiano; bisogna insomma pianificare il viaggio se si ritiene di utilizzare un mezzo come la Zero per viaggi lunghi, questa è l'unica differenza, per il resto i vantaggi e le sensazioni trasmesse, sono assolutamente superiori a qualsiasi mezzo endotermico a due ruote. Bisogna provarla credimi.

 

[dolam]

gargol, credo di essere stato uno dei primi a provarla, DS, e quella dei Test mi era stata offerta a 8000€. ( subito dopo usci la DSR :bored
Condivido in pieno la splendida sensazione di guida ( per me un pò alta , io non lo sono) con ripresa bruciante , del resto alla Twizy avevo montato la centralina della OVMS e raggiungeva i 118kmh ( con 13kw di motore), quindi questo non mi meraviglia sulle capacità del motore elettrico.
Alby62 la prende come una cosa personale ma sto semplicemente evidenziando che la programmazione dei chilometri è ancora l'elemento che induce a remore sull'elettrico e sui consumi ,avendo quattro anni utilizzo e 24000 Km non sono convinto che siano economici. Per il resto è una bellissima moto , mai dubitato

 

[Alby62]

ma no Dolam tranquillo, si discute amichevolmente , ma forse il mio italiano, la mia tastiera e la mira sui tasti, fa capire roma per toma ....:bye1:.
cmq tra qualche ano vedremo come funzioneranno, ... io intanto oggi in barba al tempaccio, al corso sul accumulo a varese ci vado in moto, d'altronde l' accumulo viaggiante dovrò pur portarlo .. o no ?

 

[dolam]

Alby 62,
non vorrei che si pensasse che sono contro quella moto o contro l'elettrico, è che al momento ci sono elementi che ostacolano lo sviluppo pieno e stà nelle batterie ancora poco capienti e nelle colonnine carenti, altrimenti anche a parità di prezzo di gestione sono molto meglio dell'endotermico e le sceglierei certamente.
Ricordo a tutti che la mia prima moto elettrica risale al 2001 e ci portavo mio figlio che era piccolo, poi nel 2012 la twizy ( per lui) e sono stato da un passo dal prendere la Leaf ma sinceramente la prima versione faceva veramente pochissimi KM.
Sulla Zero ho sempre scritto cose positive e su quel motore e quell'accumulatore proprio non dubito.
La prossima settimana sono a Varese tu abiti lì?

 

[gargol]

cmq tra qualche ano vedremo come funzioneranno, ...

Sul Forum di Zero ci sono diverse esperienze sull'effettiva durata delle batterie.... Da quello che lamenta di non riuscire a caricare più del 94% dopo 60.000km a quello che dopo 100.000 carica ancora al 100%. è ovvio che trattare non a dovere le batterie al litio determina delle conseguenze. Un passo avanti per il futuro sarà sicuramente la maggiore tolleranza delle batterie al litio sull'utenza media (chissà quelle al litio silicio-grafene).

 

[Alby62]

DOLAM ti ho mandato indirizzo e cell in pvt

GARGOL, che forum?, io mi sono iscritto ad uno della zero , credo sia americano, ma mi hanno bannato, senza scrivere a.
cmq oggi partito con 183.5 km fatti 51.3m molto allegro... tornato con 145.7 .
domani mattini mattina sempre dai periti a varese stesso percorso, manco ricarico fossi matto di notte senza FV ,MAI . e vediamo

 

[gargol]

DOLAM ti ho mandato indirizzo e cell in pvt

GARGOL, che forum?, io mi sono iscritto ad uno della zero , credo sia americano, ma mi hanno bannato, senza scrivere a.
cmq oggi partito con 183.5 km fatti 51.3m molto allegro... tornato con 145.7 .
domani mattini mattina sempre dai periti a varese stesso percorso, manco ricarico fossi matto di notte senza FV ,MAI . e vediamo

Electrimotocyclesforum

 

[Alby62]

grazie Gargol, non è quello che mi avevano stranamente bannat, sti american's, del cavolo...