"il motorino piaggio da 300 cc è troppo delicato"
Alby , che dirti , non lo so!
Il Mayestic Yamaha 250 che ho avuto per 11 anni aveva percorso 85000 km senza mai problemi ( 125kmh ) e da 40000 non ho più fatto tagliandi , solo cambio olio e pasticche freni , venduto che ra perfetto.
Tra questo e il Mayestic mi sembra che la solidità faccia un salto in avanti (+ 40 kg) e chiamarlo motorino a me sembra riduttivo, ne apprezzo comodità, stabilità e un impagabile stare dritto senza cavalletto.
Lo sento solido, silenzioso, parco nei consumi e arriva a 140kmh di tachimetro in autostrada il tutto con una tenuta eccezionale rispetto all'altro, sul bagnato poi non lo confronto con nessun altro motoveicolo.
Tu ci hai percorso 73.000km e da quel che capisco( per il tipo che sei) non l'avresti tenuto se non ti funzionava a dovere e di sicuro l'Hybrid era molto difettoso nella parte Batteria-Centralina( a detta persino del centro assistenza).
Il mio non vuole essere un confronto tra i due motorini, bensi tra l'elettrico e il termico , al momento non ci siamo, costa troppo tenere un veicolo elettrico ( pensa a quei poveracci che solo tre anni fa hanno acquistato il primo modello della "rivoluzionaria Leaf" che oggi è invendibile da usata se non a prezzi stracciati.
Non dimenticare che ho avuto la Twizy per 24000 km con due riparazioni in assistenza gratuita: caricabatteria ( costo 900€) e sostituzione "centralona" per difetto di fabbrica ( 3000€).
Mi fosse accaduto fuori garanzia sarebbe stato un disastro , per non parlare delle 50€ mensili di affitto batteria che per loro credo sia l'equivalente dell'ammortamento accumulatore.
Negli USA vendono ( e l'ho postato varie volte) auto ibride Plug-in da 60 km a 23000$ ( C-Max e la corrispondente Focus americana) , ecco, per chi ha fotovoltaico credo che al momento sia la tecnologia vincente per il risparmio vero ( ed infatti non le mettono in commercio ovunque, da noi non c'è).
Esempio, percorro da 40 a 60km gg, per me sarebbe viaggiare gratis , sempre (carica da FV o SSP) e in autostrada = nessun problema per viaggi anche da 600km , nessuna ricarica e ritorno a casa garantito.
Al momento penso che per il risparmio è utile ed anche per l'inquinamento della città, viaggerei sempre elettrico ( come ben sai è lì che questo tipo di veicolo è imbattibile per il consumo).
La tua moto è divertente e sfiziosa ma a risparmio ancora non ci siamo , non ricordo quanto l'hai pagata ma se non erro siamo vicino al costo di due "motorini" Piaggio MP3 300 i.e.
se volevi toglierti un gran bello sfizio condivido la tua scelta, è unica, per il risparmio ne parleremo attorno ai 50000 km, ci potremo regolare meglio.
:bye1:,
