Petizione per i bio carburanti

io sono con voi per la petizione

[gattmes]

CITAZIONE

E' fuori discussione che l'inquinamento automobilistico e la bolletta petrolifera sono fuori controllo.
Pochè esistono altri carburanti e combustibili che possono ridurre l'inquinamento, la bolletta petrolifera ed essere, contemporaneamente, fonte di ricchezza per l'Italia.

Io Nome e Cognome Le chiedo aiuto affinché sia posto termine a questo scempio e che anche nel nostro Paese si possano usare combustibili più puliti e meno inquinanti.
Allo scopo chiediamo che l'uso del biodiesel non venga ridotto, ma incrementato come avviene per altri paesi membri della Comunità Europea.

modificherei cosi:
Visto che:

l'inquinamento dovuto ai mezzi di trasporto privato ha raggiunto livelli preoccupanti

il prezzo dei combustibili di derivazione petrolifera per autotrazione è in costante crescita

la direttiva Europea 2003/30/CE promuove l'uso di biocarburanti o altri carburanti rinnovabili

L'italia ha sottoscritto il cosidetto protocollo di Kioto

Considerato che i biocarburanti:

chiudono il ciclo del gas anidride carbonica (CO2 - considerato uno dei responsabili dell'effetto serra), equilibrando la quantità emessa nella combustione con quella assorbita nella fase di crescita dei vegetali da cui sono derivati.

contribuiscono alla riduzione di altre sostanze ritenute inquinanti, quali particolato, derivati dello zolfo, idrocarburi incombusti, ecc.

aiutano a contenere la dipendenza dai prodotti petroliferi (importati)


Io sottoscritto Nome e Cognome Le chiedo aiuto affinche sia posto un argine a questo stato di cose, nell'interesse dell'Italia, dell'Europa e della salute dei cittadini.

Allo scopo chiedo che venga fatto il possibile affinchè sia autorizzata, per autotrazione privata, la vendita e l'uso di biodiesel nonchè di olio non esterificato (quale ad esempio la colza), sostituti del gasolio di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione a compressione ("diesel").

Chiedo anche che lo stesso provvedimento sia esteso al bioetanolo, sostituto della benzina di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione comandata ("benzina"), come gia in essere in Brasile, in nord Ameria e recentemente in fase di sviluppo in Svezia.

Chiedo altresi che sia fatto il possibile per eliminare eventuali ostacoli burocratici riguardo l'omologazione di eventuali modifiche, sostituzioni, regolazioni e quant'altro possa rendersi necessario su alcuni veicoli per l'uso ottimale del biocarburante.

........o qualcosa intorno a questo....

CITAZIONE (gattmes @ 30/3/2005, 17:14)

modificherei cosi:
Visto che:
 
 l'inquinamento dovuto ai mezzi di trasporto privato ha raggiunto livelli preoccupanti

 il prezzo dei combustibili di derivazione petrolifera per autotrazione è in costante crescita
 
 la direttiva Europea 2003/30/CE promuove l'uso di biocarburanti o altri carburanti rinnovabili

 L'italia ha sottoscritto il cosidetto protocollo di Kioto

Considerato che i biocarburanti:

chiudono il ciclo del gas anidride carbonica (CO2 - considerato uno dei responsabili dell'effetto serra), equilibrando la quantità emessa nella combustione con quella assorbita nella fase di crescita dei vegetali da cui sono derivati.

contribuiscono alla riduzione di altre sostanze ritenute inquinanti, quali particolato, derivati dello zolfo, idrocarburi incombusti, ecc.

aiutano a contenere la dipendenza dai prodotti petroliferi (importati)


Io sottoscritto Nome e Cognome Le chiedo aiuto affinche sia posto un argine a questo stato di cose, nell'interesse dell'Italia, dell'Europa e della salute dei cittadini.

Allo scopo chiedo che venga fatto il possibile affinchè sia autorizzata, per autotrazione privata, la vendita e l'uso di biodiesel nonchè di olio non esterificato (quale ad esempio la colza), sostituti del gasolio di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione a compressione ("diesel").

Chiedo anche che lo stesso provvedimento sia esteso al bioetanolo, sostituto della benzina di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione comandata ("benzina"), come gia in essere in Brasile, in nord Ameria e recentemente in fase di sviluppo in Svezia.

Chiedo altresi che sia fatto il possibile per eliminare eventuali ostacoli burocratici riguardo l'omologazione di eventuali modifiche, sostituzioni, regolazioni e quant'altro possa rendersi necessario su alcuni veicoli per l'uso ottimale del biocarburante.

........o qualcosa intorno a questo....

Mi sembra veramente migliore e più completa.
La rimetto insieme appena ho due minuti
Grazie della collaborazione e Ciao

[barb3tta]

CITAZIONE (volvo40 @ 30/3/2005, 19:38)

CITAZIONE (gattmes @ 30/3/2005, 17:14)

modificherei cosi:
Visto che:
 
 l'inquinamento dovuto ai mezzi di trasporto privato ha raggiunto livelli preoccupanti

 il prezzo dei combustibili di derivazione petrolifera per autotrazione è in costante crescita
 
 la direttiva Europea 2003/30/CE promuove l'uso di biocarburanti o altri carburanti rinnovabili

 L'italia ha sottoscritto il cosidetto protocollo di Kioto

Considerato che i biocarburanti:

chiudono il ciclo del gas anidride carbonica (CO2 - considerato uno dei responsabili dell'effetto serra), equilibrando la quantità emessa nella combustione con quella assorbita nella fase di crescita dei vegetali da cui sono derivati.

contribuiscono alla riduzione di altre sostanze ritenute inquinanti, quali particolato, derivati dello zolfo, idrocarburi incombusti, ecc.

aiutano a contenere la dipendenza dai prodotti petroliferi (importati)


Io sottoscritto Nome e Cognome Le chiedo aiuto affinche sia posto un argine a questo stato di cose, nell'interesse dell'Italia, dell'Europa e della salute dei cittadini.

Allo scopo chiedo che venga fatto il possibile affinchè sia autorizzata, per autotrazione privata, la vendita e l'uso di biodiesel nonchè di olio non esterificato (quale ad esempio la colza), sostituti del gasolio di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione a compressione ("diesel").

Chiedo anche che lo stesso provvedimento sia esteso al bioetanolo, sostituto della benzina di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione comandata ("benzina"), come gia in essere in Brasile, in nord Ameria e recentemente in fase di sviluppo in Svezia.

Chiedo altresi che sia fatto il possibile per eliminare eventuali ostacoli burocratici riguardo l'omologazione di eventuali modifiche, sostituzioni, regolazioni e quant'altro possa rendersi necessario su alcuni veicoli per l'uso ottimale del biocarburante.

........o qualcosa intorno a questo....

Mi sembra veramente migliore e più completa.
La rimetto insieme appena ho due minuti
Grazie della collaborazione e Ciao

E per fortuna che i miei consigli non andavano bene...

aggiugnerei che i prezzi sono in aumento anche a causa delle speculazioni delle borse di londra e NYC e non a cuse legate a costi o scarsità delle risorse...

sempre se siete d'accordo!

bye

CITAZIONE (barb3tta @ 30/3/2005, 19:55)

E per fortuna che i miei consigli non andavano bene...

aggiugnerei che i prezzi sono in aumento anche a causa delle speculazioni delle borse di londra e NYC e non a cuse legate a costi o scarsità delle risorse...

sempre se siete d'accordo!

bye

Mai detto che i tuoi consigli non andassero bene, caso mai hai fatto la parte del vampiro "punzecchiando"
In merito alle speculazioni... cosa può farci il Presidente?
Forse basta così, altrimenti: allunga, accorcia, taglia, ricuci ecc. ecc. chissà quando la faremo partire.

Sempre disponibile
Bye

[ag_smith]

appena e' pronta fatremi sapere!

[eroyka]

Ciao Ragazzi,
mi sembra che la lettera di eliafino vada abbastanza bene. Non troppo lunga ma chiara.

Miraccomando che la firma infondo rechi la firma e l'idirizzo completo (il telefono non è necessario).

Se vogliamo fare qualcosa di concretamente ampio dobbiamo però inserire la petizione in un circuito di siti, progettomeg di sicuro non basta.

Io mi posso impegnare a segnalare la petizione a parecchi siti. Poi quello che riuscite a fare anche voi è ben accetto.

Allora, quest'ultima versione di lettera va bene?

Roy

DEFINITIVA!!!!! e-mail per il Presidente Ciampi

Ho semplicemente impaginato il testo di eliafino, inserito l'idirizzo e-mail e ricontrollata nella battitura.
E' pronta per essere inviata a questo indirizzo : presidenza.repubblica@quirinale.it,
copiando il testo seguente ed inserendo i tuoi dati.

Grazie a tutti per la collaborazione la: e speriamo che siano tante
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Oggetto : combustibili rinnovabili e riduzione dell'inquinamento ambientale


Caro Presidente,

premesso che:

- l'inquinamento dovuto ai mezzi di trasporto privato ha raggiunto livelli preoccupanti;
- il prezzo dei combustibili di derivazione petrolifera per autotrazione è in costante crescita;
- la direttiva Europea 2003/30/CE promuove l'uso di biocarburanti o altri carburanti rinnovabili;
- L'Italia ha sottoscritto il cosiddetto protocollo di Kyoto

e considerato che i biocarburanti:

- chiudono il ciclo del gas anidride carbonica (CO2 - considerato uno dei responsabili dell'effetto serra), equilibrando la quantità emessa
nella combustione con quella assorbita nella fase di crescita dei vegetali da cui sono derivati.;
- contribuiscono alla riduzione di altre sostanze ritenute inquinanti, quali particolato, derivati dello zolfo, idrocarburi incombusti, ecc.;
- aiutano a contenere la dipendenza dai prodotti petroliferi (importati).

Io sottoscritto "Nome e Cognome", Le chiedo aiuto affinché sia posto un argine a questo stato di cose, nell'interesse dell'Italia, dell'Europa e della salute dei cittadini.

Allo scopo chiedo che venga fatto il possibile affinché sia autorizzata, per autotrazione privata, la vendita e l'uso di biodiesel nonchè di olio non esterificato (quale ad esempio la colza), sostituti del gasolio di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione a compressione ("diesel").

In questo modo, si stimolerebbe così un altro settore in crisi del nostro Paese, l’Agricoltura, dando finalmente il giusto spazio ai nostri cari contadini.

Chiedo anche che lo stesso provvedimento sia esteso al bioetanolo, sostituto della benzina di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione comandata ("benzina"), come gia in essere in Brasile, in nord America e recentemente in fase di sviluppo in Svezia.

Chiedo altresì che sia fatto il possibile per eliminare eventuali ostacoli burocratici riguardo l'omologazione di eventuali modifiche, sostituzioni, regolazioni e quant'altro possa rendersi necessario su alcuni veicoli per l'uso ottimale del biocarburante.

Trovo provocante la scelta di voler diminuire la distribuzione di biodiesel, a discapito della salute di tutti.

Iniziamo a fare qualcosa di concreto per il futuro dei nostri figli.

Nome Cognome
Indirizzo e città


-------------------------------------------------------------------------------------------

Ricordate che la Presidenza della Repubblica richiede che il messaggio debba:

- indicare chiaramente il nome, cognome e indirizzo postale tradizionale del mittente;
- non superare la lunghezza di 10 pagine circa (50 Kb);
- non contenere allegati.

In caso contrario verrà cestinata.

Edited by volvo40 - 31/3/2005, 16:41

Bene, presa come definitiva la tua Volvo40, inizio a spargerla in giro x la rete...

ciao a tutti

CITAZIONE (eliafino @ 31/3/2005, 15:17)

Bene, presa come definitiva la tua Volvo40, inizio a spargerla in giro x la rete...

ciao a tutti

Spendido!

Ragazzi, sapete se sia possibile tracciare le mail per poterne stimare le quantità.
Vedo che nel forum c'è la possibilità di eseguire statistiche o qualcosa di simile.
Forse potrebbe essere uno strumento per sapere quanti l'hanno spedita la mail.
Ma non lo so con precisione. Io non sono un mostro con certe cose... c'è qualquno tra voi che possa farlo?
Grazie

[ag_smith]

cmq il mio sito e' disponibile per mettere la petizione!!

CITAZIONE (ag_smith @ 31/3/2005, 15:31)

cmq il mio sito e' disponibile per mettere la petizione!!

Ma un sondaggio, lo ritieni possibile?

[eroyka]

Innanzi tutto Kioto si scrive kyoto!!! Correggiamo!

Poi con il sistema copia-incolla non vi è modo di stabilire quante mail sono inviate. Bisognerebbe creare un modulo html con un bottone a cu sia collegato un counter.

Adesso non ho molto tempo per impostare il tutto ma appena riesco vedo di creare una pagina ad hoc su progettomeg.

Allora Forza!!!

[gattmes]

Opsssss scusate (che 'gnorante che sono.....)

...ps forse meglio darla in pasto ad un "correttore"...per evitare le solite brutte figure (un conto quando si scrive di fretta sul forum...tanto il significato si capisce....un conto mandarla al Presidente ....

Edited by gattmes - 31/3/2005, 15:56

[ag_smith]

CITAZIONE (eroyka @ 31/3/2005, 15:35)

Innanzi tutto Kioto si scrive kyoto!!! Correggiamo!

Poi con il sistema copia-incolla non vi è modo di stabilire quante mail sono inviate. Bisognerebbe creare un modulo html con un bottone a cu sia collegato un counter.

Adesso non ho molto tempo per impostare il tutto ma appena riesco vedo di creare una pagina ad hoc su progettomeg.

Allora Forza!!!

lo inserisco subito nella pagina della petizione ok?

Lo manderei per conoscenza anche a:

Capo.Ufficiostampa@minambiente.it, segreteria.ministro@minambiente.it, larepubblica@repubblica.it, carta@carta.org, redazione@ilmanifesto.it, informazione@liberazione.it, lettere@unita.it, redazione@diario.it, staff@greenpeace.it, wwf@wwf.it, legambiente@legambiente.com, redazione.internet@ansa.it

saluti by Elia

CITAZIONE (eroyka @ 31/3/2005, 15:35)

Innanzi tutto Kioto si scrive kyoto!!! Correggiamo!

Fatto!
Grazie per essertene accorto.
Ho dato per buono che si scrivesse così come inviatomi da eliafino
Sorry.

Edited by volvo40 - 31/3/2005, 16:45

Beh, e io ho dato buono quello che ha scritto "gattmes", ma l'importante è averlo messo a posto prima

saluti

[gattmes]

ehm....Eliafino non centra... purtroppo sono io che ho scritto male Kyoto qlke post prima)
scusate (il solito dito e distrazione!)
riscusate (controllate bene tutto, mi raccomando!)

CITAZIONE (eliafino @ 31/3/2005, 16:43)

Lo manderei per conoscenza anche a:

Capo.Ufficiostampa@minambiente.it, segreteria.ministro@minambiente.it, larepubblica@repubblica.it, carta@carta.org, redazione@ilmanifesto.it, informazione@liberazione.it, lettere@unita.it, redazione@diario.it, staff@greenpeace.it, wwf@wwf.it, legambiente@legambiente.com, redazione.internet@ansa.it

saluti by Elia

Perchè no...
A proposito di allargamenti non dimentichiamoci le Regioni e le Provincie.
Gli indirizzi degli assessori all'ambiente si possono trovare con facilità.
Avanti così.
Mi raccomando di cercare di inviare i messaggi in formati identici. Ciò permette di comprendere che non sono iniziative sporadiche, ma organizzate.
Io ho utilizzato la tua proposta, come vedi, semplicemente ho impaginato, sbagliato Kyoto in Kioyo (ritenendo che tu avessi controllato la dizione), ma Roy ci osserva (per fortuna)
Ciao
volvo40

CITAZIONE (gattmes @ 31/3/2005, 16:50)

ehm....Eliafino non centra... purtroppo sono io che ho scritto male Kyoto qlke post prima)
scusate (il solito dito e distrazione!)
riscusate (controllate bene tutto, mi raccomando!)

Non importa.
Abbiamo chi vigila su noi, poveri mortali.

[eroyka]

Ri ciao,
sapeste quante ne sfuggono a me!

Comunque non so quanto sia bene inserire troppi destinatari alla lettera. Sicuramente si può aggiungere al presidente il ministero dell'ambiente e, eventualmente un organo di stampa quale ad esempio il corriere o repubblica.

Altrimenti, a mio parere, si rischia di creare spam che invece di venirci in aiuto ci potrebbe ostacolare. Come sempre la saggezza stà nel mezzo. Quindi uno è poco ma tanti sono molti.
Che ne pensate?
Roy

[ag_smith]

allora datemi tutte le mail che devo scrivere sul sito nella apgina della petizione cosi' evito di riprogrammare la pagina 100 volte...

cmq ho messo gia pure il contatore per chi invia la petizione...

CITAZIONE (ag_smith @ 31/3/2005, 16:42)

CITAZIONE (eroyka @ 31/3/2005, 15:35)

Innanzi tutto Kioto si scrive kyoto!!! Correggiamo!

Poi con il sistema copia-incolla non vi è modo di stabilire quante mail sono inviate. Bisognerebbe creare un modulo html con un bottone a cu sia collegato un counter.

Adesso non ho molto tempo per impostare il tutto ma appena riesco vedo di creare una pagina ad hoc su progettomeg.

Allora Forza!!!

lo inserisco subito nella pagina della petizione ok?

Correggi il nome della città di KYOTO che sul tuo sito (il file.zip) la città è stata scritta in modo errato (KIOTO)
e modifica anche l'oggetto con quello previsto uguale per tutti. Sul tuo sito è esatto ma non sul file.zip e, visto che ci sei, sempre sul file zip togli la scritta o informa di non inviare anche la dicitura in verde "
mi raccomando inserite nome cognome indirizzo e citta' o la petizione da voi mandata non sara' ritenuta valida e non inserite allegati;
altra cosa fate girare questa petizione tra i vostri amici e a tutti i conoscenti!!
Ma chi l'ha avuta l'idea di KYOTO?

Edited by volvo40 - 31/3/2005, 20:43

[barb3tta]

ehm...
consiglio: modificare il prmo post mettendo la petizione, di modo che un nuovo lettore trovi subito pronta la petizione da spedire, oppure è sufficiente inserire il link alla pagina dell'agente smith!

bye!

[ag_smith]

CITAZIONE (volvo40 @ 31/3/2005, 20:24)

CITAZIONE (ag_smith @ 31/3/2005, 16:42)

CITAZIONE (eroyka @ 31/3/2005, 15:35)

Innanzi tutto Kioto si scrive kyoto!!! Correggiamo!

Poi con il sistema copia-incolla non vi è modo di stabilire quante mail sono inviate. Bisognerebbe creare un modulo html con un bottone a cu sia collegato un counter.

Adesso non ho molto tempo per impostare il tutto ma appena riesco vedo di creare una pagina ad hoc su progettomeg.

Allora Forza!!!

lo inserisco subito nella pagina della petizione ok?

Correggi il nome della città di KYOTO che sul tuo sito (il file.zip) la città è stata scritta in modo errato (KIOTO)
e modifica anche l'oggetto con quello previsto uguale per tutti. Sul tuo sito è esatto ma non sul file.zip e, visto che ci sei, sempre sul file zip togli la scritta o informa di non inviare anche la dicitura in verde "
mi raccomando inserite nome cognome indirizzo e citta' o la petizione da voi mandata non sara' ritenuta valida e non inserite allegati;
altra cosa fate girare questa petizione tra i vostri amici e a tutti i conoscenti!!
Ma chi l'ha avuta l'idea di KYOTO?

cmq che lato negativo avrebbe se ill presidente della repubblica si legge quella scritta??

e poi e' scritta verde apposta perche venga eliminata...

pero' se la eliminano che lo dice agli altri che la devono inviare pure loro e inserendo nome e cognoeme?

ag_smith dice cmq che lato negativo avrebbe se ill presidente della repubblica si legge quella scritta??

e poi e' scritta verde apposta perche venga eliminata...

pero' se la eliminano che lo dice agli altri che la devono inviare pure loro e inserendo nome e cognoeme

Io dico che ci facciamo una figura barbina
Che diamine, anche l'occhio vuole la sua parte, non credi?

Basta solo predisporla così



Invia a : presidenza.repubblica@quirinale.it,

---------------------------------------------------------------------------------------


Oggetto : combustibili rinnovabili e riduzione dell'inquinamento ambientale


Caro Presidente,

premesso che:

- l'inquinamento dovuto ai mezzi di trasporto privato ha raggiunto livelli preoccupanti;
- il prezzo dei combustibili di derivazione petrolifera per autotrazione è in costante crescita;
- la direttiva Europea 2003/30/CE promuove l'uso di biocarburanti o altri carburanti rinnovabili;
- L'Italia ha sottoscritto il cosiddetto protocollo di Kyoto

e considerato che i biocarburanti:

- chiudono il ciclo del gas anidride carbonica (CO2 - considerato uno dei responsabili dell'effetto serra), equilibrando la quantità emessa
nella combustione con quella assorbita nella fase di crescita dei vegetali da cui sono derivati.;
- contribuiscono alla riduzione di altre sostanze ritenute inquinanti, quali particolato, derivati dello zolfo, idrocarburi incombusti, ecc.;
- aiutano a contenere la dipendenza dai prodotti petroliferi (importati).

Io sottoscritto "Nome e Cognome", Le chiedo aiuto affinché sia posto un argine a questo stato di cose, nell'interesse dell'Italia, dell'Europa e della salute dei cittadini.

Allo scopo chiedo che venga fatto il possibile affinché sia autorizzata, per autotrazione privata, la vendita e l'uso di biodiesel nonchè di olio non esterificato (quale ad esempio la colza), sostituti del gasolio di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione a compressione ("diesel").

In questo modo, si stimolerebbe così un altro settore in crisi del nostro Paese, l’Agricoltura, dando finalmente il giusto spazio ai nostri cari contadini.

Chiedo anche che lo stesso provvedimento sia esteso al bioetanolo, sostituto della benzina di origine petrolifera, nei propulsori ad accensione comandata ("benzina"), come gia in essere in Brasile, in nord America e recentemente in fase di sviluppo in Svezia.

Chiedo altresì che sia fatto il possibile per eliminare eventuali ostacoli burocratici riguardo l'omologazione di eventuali modifiche, sostituzioni, regolazioni e quant'altro possa rendersi necessario su alcuni veicoli per l'uso ottimale del biocarburante.

Trovo provocante la scelta di voler diminuire la distribuzione di biodiesel, a discapito della salute di tutti.

Iniziamo a fare qualcosa di concreto per il futuro dei nostri figli.

Nome Cognome
Indirizzo e città


-------------------------------------------------------------------------------------------

Ricordate che la Presidenza della Repubblica richiede che il messaggio debba:

- indicare chiaramente il nome, cognome e indirizzo postale tradizionale del mittente;
- non superare la lunghezza di 10 pagine circa (50 Kb);
- non contenere allegati.

In caso contrario verrà cestinata.

Edited by volvo40 - 4/4/2005, 22:41

CITAZIONE (ale3000 @ 25/3/2005, 15:49)

Questo potrebbe essere l'appello (ho ritoccato appena qualcosa), è semplice e diretto:

Caro Presidente,

E' fuori discussione che l'inquinamento automobilistico e la bolletta petrolifera sono fuori controllo.
Poichè esistono altri carburanti e combustibili che possono ridurre l'inquinamento e la bolletta petrolifera e, contemporaneamente, essere fonte di ricchezza per l'Italia.

Io Nome e Cognome Le chiedo che si impegni affinché sia posto termine a questo scempio e che anche nel nostro Paese
si possano usare combustibili più puliti e meno inquinanti.
Allo scopo chiediamo che l'uso del biodiesel non venga ridotto, ma incrementato come avviene per altri paesi membri della Comunità Europea.


Nome Cognome
Indirizzo Città

Oltre che al Presidente della Repubblica può essere inviato al Ministro dell'Ambiente, altri Enti, ecc.

Se non ricordo male durante l'ultima guerra nei balcani vennero stampate milioni di cartoline da spedire a Ciampi con il seguente testo:
Se l'Italia entrerà in guerrà io non ci andrò!
Firmato nome e cognome

L'iniziativa è stata di forte impatto ma di poca efficacia politica e programmatica.

Ciao!
St3 M4c

CITAZIONE (St3 M4c @ 19/4/2005, 21:26)

CITAZIONE (ale3000 @ 25/3/2005, 15:49)

Questo potrebbe essere l'appello (ho ritoccato appena qualcosa), è semplice e diretto:

Caro Presidente,

E' fuori discussione che l'inquinamento automobilistico e la bolletta petrolifera sono fuori controllo.
Poichè esistono altri carburanti e combustibili che possono ridurre l'inquinamento e la bolletta petrolifera e, contemporaneamente, essere fonte di ricchezza per l'Italia.

Io Nome e Cognome Le chiedo che si impegni affinché sia posto termine a questo scempio e che anche nel nostro Paese
si possano usare combustibili più puliti e meno inquinanti.
Allo scopo chiediamo che l'uso del biodiesel non venga ridotto, ma incrementato come avviene per altri paesi membri della Comunità Europea.


Nome Cognome
Indirizzo Città

Oltre che al Presidente della Repubblica può essere inviato al Ministro dell'Ambiente, altri Enti, ecc.

Se non ricordo male durante l'ultima guerra nei balcani vennero stampate milioni di cartoline da spedire a Ciampi con il seguente testo:
Se l'Italia entrerà in guerrà io non ci andrò!
Firmato nome e cognome

L'iniziativa è stata di forte impatto ma di poca efficacia politica e programmatica.

Ciao!
St3 M4c

Ciao.
Grazie della collaborazione, ma a quanto pare la petizione a Ciampi, con il ns. testo o con altro testo, non sta dando grandi risultati.
Sembra (ag_smith me lo confermava in privato) che il contatore del suo sito abbia indicato solo 10 invii. Due erano i nostri.
Ciao
volvo40