Originariamente inviato da sergio&teresa
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esempio di Ibrida metanizzata..97 gr/km contro la media di 130 gr/km della stessa auto non metanizzata...
Il fatto di recuperare o meno energia dalla frenata è una tecnologia che puo abbassare i consumi a qualsiasi auto, mossa da qualsiasi carburante..anche da una fuel cell
poi inbase all'uso che nefai..piu urbano? piu autostradale..deciderai se ne vale la pena metterlo o no..comparre o no un'auto che lo monta..ma che cavolo c'entra con la l'emissione caratteristica di un combustibile contro un altro?
Non mi pare siamo fuori tema..se la CO2 è il tema..di quello parliamo..cioè se ci sono carburanti/vettori energetici meno inquinanti dei diesel/benzina... non mi pare che un recuperatore di frenata sia considerato un carburante/vettore..puo diminuire consumo cosi come montare gomme strette e dure..bene..facciamolo..ma siccome poi per recuperare energia dala frenata, il veicolo bisogna accelerarlo..chi lo accelera? e li la questione e non sul fatto che poi un 5% lo recuperi.
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