Ciao a tutti
Ciao Riccardo quando parlavo di batterie al piombo da sostituire alle originali parlavo di 240Ah, probabilmente ti ricordavi di queste, ma originariamente come già riportato più sopra le batterie originali erano da 180Ah!
su questo devo indagare, e se c'è capirne il motivo, ma non ne ho la certezza! Sicuramente Joule è sempre in agguato, i brushless in CC sicuramente hanno in meno l'attrito e lo scintillio del collettore, in più l'elettronica è in grado di controllare la quantità di energia per ogni avvolgimento, e non è poco!
Solo per chiarire penso che l'inverter di cui parli sia un regolatore PWM, nella Zele degli anni '70 non c'era, la velocità veniva variata collegando più o meno le batterie in serie con un commutatore. Il regolatore sulla mia Zele è un Reghel di fine anni '80 comunque a mosfet.
Salutoni
Furio57
Originariamente inviato da riccardo urciuoli
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I consumi del motore a spazzole sono mediamente superiori a quelli di un brushless o di un AC...
Anche l'inverter, realizzato con la tecnologia anni 70 era sicuramente meno efficiente di quelli attuali
Salutoni
Furio57
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