PDC Panasonic Aquarea

[sand1975]

potrebbe essere che ti abbiano sostituito il filtro in fase di installazione?
Quello in foto è di una marca italiana (RBM). Magari gli serviva un ricambio
originale? A pensar male si fa peccato ma spesso si indovina... (ipse dixit)

Direi impossibile. Primo perché è in posizione completamente diversa secondo perché la stessa Panasonic dice di aver messo defangatore magnetico negli ultimi modelli, ho googlato ed è uscito da qualche catalogo.
Mae poi l’avessero fatto avrebbero fatto bene visto che è un filtro migliore di quello a retina precedente.


comunque ho fatto (spero).

chiuso tutte le valvole in ingresso uscita alla pdc (per evitare cagate).

ho preso una bottiglia d’acqua vuota e ho scaricato tutta l’acqua dal tubicino di cui sopra, sono usciti un 3 litri abbondanti di acqua nera. Ho ricaricato ancora acqua e ripetuto finché l’acqua non era semi trasparente.

poi mezza ****** solita, ho svitato il filtro credendo che fosse a secco ma mi ha sbrofato fuori mezzo litro di acqua che è caduta nella pdc, fortunatamente è colata sul fondo, le schede sono separate sul frontalino e spero di non aver fatto danni. Ricordarsi di piazzare sotto un contenitore.

Dentro aveva un po’ di melmina e filtro a retina simile a quello che avete voi. Pulito rimontato, aperto tutta l’acqua, rimessa pressione mandata a 2 (era a 2).

acceso, sembra funzionare , sperèm.

Mae qualcun’altro lo ha fatto mi dica se ok.

ora pulizia unità esterna che dovrebbe essere più easy.

[fedonis]

Per la pulizia esterna, verifica che la batteria sia pulita, se serve usa tubo per innaffiare e pulisci bene, oltreche la macchina in genere. Rimuovere le cagate di piccione in pratica...

[sand1975]

Per la pulizia esterna, verifica che la batteria sia pulita, se serve usa tubo per innaffiare e pulisci bene, oltreche la macchina in genere. Rimuovere le cagate di piccione in pratica...

Si ho spento tutto, smontato copertura della ventola e spruzzato a media pressione da dentro a fuori e poi fuori, poi pulita plastica con sgrassatore. Avevo letto di spruzzare batteria con acqua e sapone e pulire con straccetto ma mi è sembrata cosa superfula.

A proposito volevo prendere copertina per proteggerla da cagate varie e grandine. Tu ne hai una o consigli/sconsigli?

Una roba tipo questa:

https://www.iclimaroma.it/it/home-pa....272.gp.109.uw

Le gabbie di protezione invece sono sempre sconsigliate o robe tipo queste che sono belle ariose si possono considerare?

https://www.iclimaroma.it/it/home-pa...72.gp.15489.uw

PS: QUi grandina parecchio d'estate ha fatto parecchi danni in giro.

[fedonis]

PS: QUi grandina parecchio d'estate ha fatto parecchi danni in giro.

Io non ho nessuna delle due, ma la mia e' in posizione abbastanza riparata. Anche qui ha fatto danni la grandine, non proprio da me ma vicino.
https://www.telefriuli.it/cronaca/gr...i-mortegliano/
A mio parere potrebbero andare bene entrambe comunque.

[kaladiluna]

la stessa Panasonic dice di aver messo defangatore magnetico negli ultimi modelli

la tua macchina è datata 17 Settembre 2021, la mia è di inizio 2022 ma ha il filtro a Y interno (forse dipende dal fatto che la tua è all-in-one). Non sapendolo ho installato un Dirtmag Caleffi esterno che dovrebbe avere maglie da 500µm. Panasonic prescrive minimo 840µm. Francamente credo che sia ridondante, introduce una piccola perdita di carico e dovrò pulire due filtri... ma a questo punto lo lascio. Sopra ha un tappo che può tornare comodo per l'inserimento di additivi nel circuito.


,

[sand1975]

la tua macchina è datata 17 Settembre 2021, la mia è di inizio 2022 ma ha il filtro a Y interno (forse dipende dal fatto che la tua è all-in-one). Non sapendolo ho installato un Dirtmag Caleffi esterno che dovrebbe avere maglie da 500µm. Panasonic prescrive minimo 840µm. Francamente credo che sia ridondante, introduce una piccola perdita di carico e dovrò pulire due filtri... ma a questo punto lo lascio. Sopra ha un tappo che può tornare comodo per l'inserimento di additivi nel circuito.


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Anche io ho filtro esterno un caleffi dirtcal. Però ti dirò dopo un anno sono usciti abbondanti 4 litri di acqua nera quando ho scaricato quello interno (e quello esterno lo scaricavo ogni tanto).

[fedonis]

Secondo me é utile avere il filtro esterno, anche se potrebbe apparire ridondante. Prova ne é che trovo il filtro sporco lato macchina.

[krio]

esatto, ci mette 1 ora, max 1 ora e mezza per riscaldare i 300 lt. Purtroppo è un bollitore tradizionale, la serpentina e dell'acqua tecnica della PDC

Durante la produzione di ACS con i parametri che ti ho mostrato, sento dai tubi di rame una sorta di fruscio, è normale?

[fedonis]

Beh, se scorre acqua...

[zorro73]

Ciao a tutti,
due giorni fa è saltata la luce in casa, riarmo, controllo tutto e noto che è tutto ok, tranne la pdc che non è alimentata, aprendola noto che l'interruttore sulla sinistra è saltato, infatti cercando di armarlo scatta di nuovo tutta la linea luce.
come se ci fosse un corto, a quanto vedo dovrebbe essere la resistenza di backup, la mia è una 12kw splittata doppia ventola monofase.
E' già successo a qualcuno?
Grazie
Enrico

[fedonis]

mai sentito di questo problema. Da quando e' in funzione la macchina? Prova a disalimentare la resistenza di backup, dovrebbe essere sufficiente. Hai due linee separate spero, una per resistenza e una per macchina vera e propria.(come da installazione peraltro)

[kaladiluna]

faccio seguito al post del 16 Settembre poiché ho capito cosa causava il malfunzionamento della valvola a tre vie. Banalmente avevo lasciato aperte entrambe le valvole a sfera collocate prima e dopo il gruppo di caricamento. E' ben vero che mantiene la pressione al valore impostato sul pressostato, ma con i transienti di pressione dovuti al circolatore interno (e credo anche con le variazioni di temperatura) a volte si sentiva in dovere di intervenire con sprazzi di ricarica. Ne risulta una piccola differenza di pressione fra il circuito ACS e il resto, che si manifesta occasionalmente al momento della ripartenza e che basta per pregiudicare il funzionamento della valvola motorizzata.

ho cantato vittoria troppo presto... chiudendo il gruppo di caricamento i malfunzionamenti sono diventati meno frequenti, ma non sono scomparsi. Anche se sembra impossibile, riguardando lo schema l'unica spiegazione che posso darmi è che il problema (pressione differenziale sui lati A e B della tre vie) sia causato dalle valvole di ritegno inutilmente inserite sulla serpentina di carico ACS. Essendo unidirezionali dividono il circuito in due sezioni: una con acqua calda espansa nella serpentina di caricamento ACS, e l'altra con acqua esterna al serbatoio che raffreddandosi si contrae... Da ciò nascerebbe una differenza di pressione. Sembra una ipotesi un po' fantascientifica ma altro non riesco a pensare. Ho chiesto all'idraulico di togliere le valvole di non ritorno e poi vediamo.

[zorro73]

mai sentito di questo problema. Da quando e' in funzione la macchina? Prova a disalimentare la resistenza di backup, dovrebbe essere sufficiente. Hai due linee separate spero, una per resistenza e una per macchina vera e propria.(come da installazione peraltro)

Ciao Fedonis,
intervenuto il CAT, sembra sia in corto il compressore..... la macchina è attivata da agosto 2019, quindi mi hanno detto che rientra nella garanzia di 5 anni del compressore. Speriamo facciano presto
Grazie

[fedonis]

Ciao Fedonis,
intervenuto il CAT, sembra sia in corto il compressore..... la macchina è attivata da agosto 2019, quindi mi hanno detto che rientra nella garanzia di 5 anni del compressore. Speriamo facciano presto
Grazie

Primo caso che sento di un compressore Panasonic, tuttavia puo' capitare, casi rari ma succede.

[zorro73]

Primo caso che sento di un compressore Panasonic, tuttavia puo' capitare, casi rari ma succede.

Anche a me il CAT ha detto che non gli è mai successo..... e te pareva!

[fedonis]

Infatti mai sentito, sono tra i piu' robusti e longevi. Comunque, nelle migliaia in giro puo' accadere che uno salti. A meno che non mancasse gas e quindi poca ubrificazione. Vedranno. Comunque per cambiarlo ci vuole qualche ora di lavoro e aprire la macchina come una cozza. Inizieranno la mattina e finiranno il primo pomeriggio.

[kaladiluna]

seguito del quartultimo post: ieri l'idraulico ha rimosso le valvole di ritegno e adesso la valvola a tre vie sembra funzionare senza alcun impedimento. Le valvole di non ritorno hanno una tenuta pressoché perfetta: ho visto che il piattello interno è dotato di una guarnizione piatta in materiale sintetico, per cui non trafila niente, e col raffreddamento nasce una pressione differenziale. Un termotecnico consultato dall'idraulico aveva detto che comunque il salto di pressione non avrebbe avuto impatto sulla valvola a tre vie, invece almeno nel mio caso così non era. Mi sembra che spesso negli impianti (anche elettrici...) vengano aggiunti componenti senza tanto pensarci, nella convinzione che "male non fa..." oppure "meglio in più che in meno..."

[kaladiluna]

vi risulta che la iscrizione al Catasto Impianti regionale debba essere svolta ad opera del CAT dopo l'intervento di prima accensione?

[fedonis]

Non saprei dirti se dovrebbe farlo il CAT o installatore. Credo installatore, ma non ne sono sicuro.

[alexpe]

Stamattina l'idraulico ha sistemato le ultime cose, domani viene il CAT per provare riscaldamento e per l'accensione ufficiale. Ho provato di nuovo a fare ACS da "zero", più precisamente da 24° fino a 46°, sempre con modalità ACS variabile. Essendo il delta elevato la macchina è stata allegra, inizialmente fino a 70hz poi intorno ai 50hz, ancora una volta ha fatto diversi OFF:



Domani ne parlerò col CAT, intanto volevo togliermi un dubbio (perdonatemi se scrivo una ******): la pressione di carico dell'acqua potrebbe influire in qualche modo? Non so, sulla resa, sui consumi, ecc...? Adesso è impostata intorno a 1 bar, portandola ad esempio a 1,5 cambierebbe qualcosa?

[fedonis]

Quel valore e' con macchina in funzione o in stdby? Se in stdby va bene cosi, comunque non cambierebbe nulla.

[alexpe]

In standby, in funzione sinceramente non so a quanto sale, domani ci farò caso, grazie

[alexpe]

PDC avviata, provato anche il riscaldamento (per modo di dire viste le temperature), vedremo questo inverno:



Vorrei chiudere la nicchia con dei pannelli (legno,pvc, vedrò) isolandoli internamente, mettendo ovviamente una porta.
Per essere sicuro di avere un minimo di acqua calda la mattina, verso le 6 faccio fare ACS a 40°, stamattina a quell'ora era esattamente a quella temperatura e si è accesa una mezzoretta per portare l'acqua a 41°, ho notato che da uno dei forellini intorno allo scarico è uscita della condensa, sul divanetto c'era infatti un bel laghetto... avevo chiesto infatti una vaschetta di raccolta ma l'idraulico mi ha risposto picche (dice che poi stiamo bassi coi piani e si dovrebbe rifare tutto il collegamento), probabilmente una super*****la perchè non voleva perderci tempo.



Alla fine a me andrebbe bene anche coi tappi, ma ce ne sono di piccoli per quei forellini???

[fedonis]

No,non mi pare ci siano, a parte che i tappi sono forniti con la macchina, ma non per quei fori che dovrebbero sempre essere lasciati liberi. Ci vorrebbe la vasca e tutto libero.

[krio]

Stamattina l'idraulico ha sistemato le ultime cose, domani viene il CAT per provare riscaldamento e per l'accensione ufficiale. Ho provato di nuovo a fare ACS da "zero", più precisamente da 24° fino a 46°, sempre con modalità ACS variabile. Essendo il delta elevato la macchina è stata allegra, inizialmente fino a 70hz poi intorno ai 50hz, ancora una volta ha fatto diversi OFF:



Domani ne parlerò col CAT, intanto volevo togliermi un dubbio (perdonatemi se scrivo una ******): la pressione di carico dell'acqua potrebbe influire in qualche modo? Non so, sulla resa, sui consumi, ecc...? Adesso è impostata intorno a 1 bar, portandola ad esempio a 1,5 cambierebbe qualcosa?

questo è il mio grafico, completamente diverso dal tuo...no ON/OFF, temperature di scarico molto + alte! come lo si spiega?

[fedonis]

avete la stessa macchina?

[alexpe]

Credo di no, io ho la 5kw serie j split con bollitore da 160L in armadio da incasso, poi anche fosse la stessa ci saranno sicuramente differenze sull'impianto, collegamenti ecc...
Gli OFF li ho quando devo reintegrare ACS partendo da un delta molto alto, oggi ad esempio da 40 a 46 si è messa lì a 35hz e ha reintegrato in un'oretta senza problemi.
P.S.: assorbimento mediamente di 1KW, ci può stare a 35hz? Ho notato inoltre che a parità di hz a volte l'assorbimento è sulle 800w, poi 1200w, come mai? Il grosso del consumo non è dato dal compressore?

[krio]

io ho la 9kw serie J splittata, accumulo 300 lt bolly 1 xl, dalle foto mi sembra la stessa. ma configurazioni diverse giustificano valori così diverse?

[fedonis]

Non sono solo configurazioni diverse e impianti diversi, sono proprio diverse macchine e sw (algoritmo). Non avete neanche il modello del compressore in comune. Sono macchine totalmente diverse, poi tu hai anche un accumulo di terze parti. Non puoi proprio confrontare le due diverse prestazioni.

[fedonis]

Credo di no, io ho la 5kw serie j split con bollitore da 160L in armadio da incasso, poi anche fosse la stessa ci saranno sicuramente differenze sull'impianto, collegamenti ecc...
Gli OFF li ho quando devo reintegrare ACS partendo da un delta molto alto, oggi ad esempio da 40 a 46 si è messa lì a 35hz e ha reintegrato in un'oretta senza problemi.
P.S.: assorbimento mediamente di 1KW, ci può stare a 35hz? Ho notato inoltre che a parità di hz a volte l'assorbimento è sulle 800w, poi 1200w, come mai? Il grosso del consumo non è dato dal compressore?

Dipende da che ora ha reintegrato. Se reintegra il mattino presto, temperatura piu' bassa e assorbimento maggiore (si fa per dire ovviamente) se invece alle due del pomeriggio con 24 gradi, cambia la situazione.