Le nuove frontiere dell'esplorazione spaziale


. Con raggi ultravioletti. Questa non la pensata nessuno:spettacolo:

eh no per una volta ci sei andato quasi vicino sei anche in ritardo di 40 anni visto che i primi esperimenti sono degli anni 80, per ora il record è di 73 metri di altezza raggiunti da una capsula di 51 grammi
Di certo gli ultravioletti mai, vengono assorbiti dall'atmosfera
 
I gommoni si usano dai tempi di Leonardo da Vinci …anzi esistono galleggianti fatti con le pelli di pecora gonfiati dai tempi dei babilonesi , come si vede dai bassorilievi …
 

Note di Moderazione:
La prima infrazione è partita. Tornate tutti in tema e rispettiamolo. La ricreazione è finita.
La discussione è molto interessante quindi non inquiniamola più.
Grazie a tutti per la collaborazione.
Eroyka

 
Tornando alle cose serie (sempre sia lodato Eroyka per la sua eroica pazienza) qualche news da SpaceX Boca Chica la casa di Starship

Come ricorderete hanno fatto un bel botto,la versione di Elon, che fino ad ora parrebbe sempre essere stato sincero sull stato dei lavori, è che dopo lo Static Fire del motore in fase di scarico del metano e ossigeno liquido hanno voluto provare il "sistema di sgancio rapido" dei tubi tra la piattaforma e la nave. Il risultato è stato che un piccolo problema durante il test ha portato ad un grosso botto. La SN4 distrutta, la piattaforma di lancio ha subito l'esplosione e la ricaduta di una bobina da 10 tonnellate che la ha demolita, il motore Raptor n20 parrebbe essere...sotto la bobina.

Alcune foto dei resti

SN4 la parte superiore che è il fondo del serbatoio del metano è in buono stato, considerando quello che ha passato, in effetti l'esplosione primaria è stata sotto la "gonna" che è quasi sparita, notevole che anche la paratia inferiore dove vanno installati i motori ha tenuto segno che la distruzione di SN2 dovuta a un cedimento in quella zona è servita
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1927887;image
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1927891;image
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1927885;image
Una delle bobine "killer" che si sono fatte un voletto di decine di metri prima di ricadere facendo dei bei danni
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1931175;image

Bene con la velocità ormai proverbiale di SpaceX l'area di lancio è già stata ripulita un nuova piattaforma è già in fase d'installazione (voci di corridoio dicono che ne hanno almeno tre già pronte da assemblare e che la prima è sopravvissuta molto di più del previsto) si spera abbiamo anche qualche serbatoio di riserva perchè almeno uno è stato sfondato da pezzi vaganti
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1932452;image
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1932436;image
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1932545;image

Sul fronte delle SN abbiamo la 5 pronta per il prossimo botto, volevo dire prossimi test la 6 in fase di assemblaggio sono già in lavorazione componenti della 7 e oggi è apparso un nuova cupola che potrebbe essere una prima parte della SN8!
SN5 a sinistra e a destra SN6 in assemblaggio
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1926401;image
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1927582;image
foto di gruppo della SN4-5-6 con la 4 non proprio in ottima forma
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1929374;image
Parte superiore di SN6 il grosso componente rettangolare sulla destra è una batteria Tesla per l'alimentazione elettrica
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1929368;image

Prima che qualcuno dica che non sono complete perchè manca la parte a punta superiore, non temete ci sono in giro varie ogive già pronte
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1926401;image
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=48895.0;attach=1928996;image

I piani prima del botto erano di fare i primi voli sino a 150 metri con la SN4 e salire di più con la SN5 ora, bhe vedremo, pare ci sia il via libera dell FAA per voli sino a 3000 metri che serviranno a testare l'atterraggio poi ci dovrebbe essere un test più impegnativo con salita a 20000 metri per assumere l'assetto orizzontale e testare la manovra di avvicinamento, rotazione e atterraggio verticale. Nei piani la SN dovrebbe rientrare in atmosfera di pancia come lo Shuttle infatti la parte inferiore sarà ricoperta con uno scudo termico a piastrelle esagonali.
Non ci resta che aspettare coi pop corn e birra gelata
 
Personaggio bizzarro a parte, un interessante digressione con tanto di spiegazioni terra-terra, sul perché (per ora) non siano ancora stati realizzati SSTO (Single Stage To Orbit) validi, è in inglese ma perfettamente comprensibile attivando i sottotitoli ....

P.S.
Ma qualcuno di voi ha KSP? Non mi sembra ne esista una copia gratuita, vero?
 
Ciao Lupino di KSP non so di copie gratuite ma l'ho preso su Steam in saldo (la lista dei desideri è utile) devo dire che non mi fa impazzire più di tanto in versione base devi installare un po' di Mod per renderlo piu interessante e sfortunatamente le più interessanti non sono aggiornate all'ultima versione e soprattutto il tempo di caricamento è lungo ma proprio lungo.
Di gratuito c'è Orbiter, non ti consente di costruire il tuo razzo come Kerbal ma in compenso è molto ma molto realistico è veramente un' altro genere di animale qui il link Orbiter 2016 Space Flight Simulator anche qui qualche mod è d'obbligo
 
Ultime dal Texas, Lunedì prevista breve chiusura della Strada per trasporto SN5 e da mercoledì campagna di test prima i consueti test di tenuta alla pressione con azoto, poi i criogenici e static fire.
Anche su SN5 sono presenti alcuni esempi di piastrelle di protezione, sembra che stiano testando due tipi di fissaggio.
Twitter

PS strano non ci sono palloni ne dirigibili in giro
 
Voi pensavate che per produrre una Starship al mese e ripulire la base di lancio e ricostruirla in una settimana fossero il risultato di enormi sforzi ed impegni di SpaceX?

ecco le ultime immagini dal texas SpaceX Boca Chica - Launch Pad prepares to receive Starship SN5 - YouTube

Ebbe no la priorità era la Crew Dragon, ora che il progetto è ben avviato e la DM2 è attraccata alla ISS battendo sul tempo Boeing, che ricordo aver mancato la ISS al primo tentativo non pilotato pur avendo avuto da NASA molti più soldi di SpaceX, Elon Musk ha deciso di accelerare il progetto Starship
Elon Musk email to SpaceX employees: Starship is the top priority

Musk ha confermato che è già iniziata la costruzione di un nuovo edificio di montaggio (VAB da Vertical Assembly Building) alto ben 81 metri.

Una panoramica virtuale di boca chica con una anticipazione di come sarà il nuovo VAB

SpaceX Starship Facility Update / June 6th, 2020 / Boca Chica, Tx - YouTube
 
Ha detto che è dello stesso materiale della tuta usata per l'allunaggio (che nega)?

Di grazia, di quale materiale si tratterebbe? Probabilmente non hai mai visto dal vero una tuta spaziale e non sai che in pratica la tuta è un insieme di tute con diverse funzioni: quale materiale è utilizzato nel tuo brevetto? A quale funzione assolverebbe nella struttura gonfiabile di sopravvivenza?

E come potrebbe sopravvivere un astronauta all'interno di quella struttura?

Inventare non significa fantasticare, neppure se si ha un po' di soldi da spendere per brevettare qualcosa di mai realizzato e mai testato nel suo uso.
Ah, dimenticavo, noi raramente inventiamo qualcosa, più frequentemente usiamo al meglio la tecnologia esistente, ne studiamo anche usi alternativi e creativi per superare eventuali ostacoli. Usiamo i materiali più adatti a ciascun uso. Molto fa l'elettronica, molto la chimica, ma tantissimo lo fa la conoscenza delle caratteristiche intrinseche dei materiali, perché sono sovente la parte più affidabile di un progetto.
 
Expy, guarda che non sono poi così giovane, sono in età di pensione, anche se sto ancora lavorando. Dovresti provarci, mantenere la mente in esercizio evita che se ne vada per conto suo, distaccandosi dalla realtà.

Io lo so come sono fatte le tute spaziali, lo so perfettamente, avendo fatto il preventivo per fabbricarne una nell'ambito del progetto Hermes dell'ESA (allora ero responsabile dell'ingegneria di produzione delle protezioni termiche e la tuta fa parte di queste)
Ma tu, invece, avendo fatto il brevetto su un inflatable, mi stupisco (è un eufemismo) che tu non sappia che i materiali (inteso come varie tipologie disposte in determinato modo e rifinite in modo da preservarne le proprietà) non possono essere esattamente gli stessi, avendo diverse funzioni.
 
Considerazioni di quanto salutare possa essere l'esposizione a raggi gamma di potenza sufficiente a "bucare " l'atmosfera, cosa impossibile al limite la trasformi in una colonna di plasma scatenando un piccolo o grande tornado. Per costruire un LASER a raggi gamma è necessario utilizzare del positronio e Allen Mills , scienziato che studia questa tecnologia dice "I miei calcoli mostrano come in una bolla di elio liquido, che contiene milioni di atomi di positronio, possiamo avere una densità sei volte più alta rispetto all'aria e potrebbe esistere un condensato di Bose-Einstein di materia e antimateria".

Direi che se riesci padroneggiare antimateria e condensati Bose-Einstein così facilmente non stai ad usare un LASER per incasinare l'atmosfera, costruisci direttamente l'Enterprise.
Prima di correre TDT comincia a camminare, per fare qualche esperimento di missilistica bastano una bottiglia di plastica, una pompa da bicicletta e cartoncino, parti da li che ti fai meno male che coi raggi gamma e UV, ti ricordo cosa è successo al Dr Banner mentre lavorava coi raggi gamma.
 
Tornando alle cose serie, la concorrenza di SpaceX si fa sentire nel mondo dell'Astronautica e mentre i Russi si lamentano dei prezzi fatti da SpaceX in Europa si mette un po' in discussione lo status quo e oltre Ariane 6, che è di nascita Francese, che farà la parte del leone obbligata, ESA ha dovuto garantire un certo numero di lanci annuali, e il "nostro" Vega che sta evolvendo ulteriormente, alcuni paesi, tra cui Germania e Italia hanno dato vita ad un'iniziativa per lanciatori piu economici. Ariane space ha rilanciato con un nuovo programma per la realizzazione di un motore a metano e di un razzo riutilizzabile Prometheus: verso un propulsore europeo economico e riutilizzabile – AstronautiNEWS
anche se il tutto sembra essere un simil falcon 9 con motori simil raptor al posto dei merlin è un passo avanti europeo.
 
Eddai, basta!
Mi associo!!!

...creare una piccola circonferenza di raggi ultravioletti che ne impediscano la chiusura del cilindro...
Capisco la carenza di informazioni scientifiche, ma almeno ragionare sulle cose che si dicono... siamo costantemente bombardati dai raggi UV, ti sembra che sulla terra non vi sia aria? Per quale pensiero fantasioso questa radiazione elettromagnetica dovrebbe creare il vuoto?!?!
Per favore TdT, cerca di auto-moderarti nel tuo continuare ad affastellare sciocchezze
 

Note di Moderazione:
chiudo momentaneamente la discussione. La ripulisco quando riesco e la riapro.
Primo OT o insulto Ban di 10gg
Eroyka

 

Note di Moderazione:
ho ripulito... e riapro.
Ricordo ban di 10 giorni al primo Ot o flame.
Buona continuazione
Eroyka

 

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