Malaguti Ciak EP Elettric Power, II capitolo.


vi leggo tutti i giorni e capisco che la storia dei veicoli elettrici senza manutenzione è sempre più una favola, l'elettronica genera più problemi che nei motori endotermici, bah speriamo che me la cavo.
questi sono scooter del 2000, la parte elettrica / centralina è preistorica, già solo il fatto che non sia dentro un contenitore stagno...
 
Prova ad aprire la centralina e controllare la continuità dei fili verso l'acceleratore.
Poi prova ad alimentare a mano l'acceleratore; dovrebbero essere 3 fili; rosso, nero e verde; quando alimenti il rosso a 5V, tra nero e verde dovrebbe variare la tensione tra 0 e 5V quando muovi l'acceleratore.

Controlla anche se nella centralina ci sono condensatori gonfi o componenti anneriti....
 
Vedi se funziona il DC DC. Se le luci non si accendono a meno di far girare la ruota, vuol dire che la centralina ha problemi.
 
Mi pare di capire che la centralina è irriparabile -e che sostituendola con una nuova di altro tipo si diminuisce la velocità - chiedo con quale centralina la potrei sostutuire e che velocità potrei raggiungere - e conoscere il prezzo presunto della stessa
Grazie
 
Questa è il mucchio delle mie centraline... guaste eccetto una che ha il dc dc guasto ma la centralina funziona, ma la tengo come ultima spiaggia per il mio scooter che sto per passare a mio figlio...

centralina.jpg

ho una centralina di 3 parti che dovrebbe fare deflussaggio, ma non ho mai avuto tempo e voglia di provare, quindi non so se è compatibile. ma è un casino imbroccare le 3 fasi e e i tre sensori di hall.
 
Sabvoton new generation sine wave motor controller 48V,100A
questo lo schema elettrico.
https://schmiben.files.wordpress.com/2014/10/electric_schemata.jpg
electric_schemata.jpg

questo il manuale.
https://www.dropbox.com/sh/l19efzir6...anual.pdf?dl=0
se eri di Roma potevi fartela montare da Tennico che ha aiutato pure jumpjack
 
Scooter Italvel

Scooter Italvel

Gianni - io sono di Roma - Abito a Ostia Antica - ma non ho capito come puoi aiutarmi - non sono un esperto
Ciao
 
E' venuto il tecnico - ha cercato in tutti i modi di trovare il guasto - ma alla fine si è arreso - è la centralina - purtroppo non sono riuscito a trovarla in rete - Chiedo se potete consigliarmi quale centralina va bene per il mio italvel day in sostituzione dell originale
Saluti
 
Pongo un altra domanda :
La centralina assolve alle sue funzioni ad eccezione del comando relativo all'accelleratore - ricordo che avviando lo scooter - resta sempre accellerato e al massimo dei giri -e quindi non è possibile decellerare in alcun modo - posto che la centralina è introvabile non si può lasciare quella vecchia e trovare un sistema , un meccanismo che si occupa di impartire comandi dall accelleratore al motore?
 
Aggiornamento Giuseppe ha trovato una centralina fondo di magazzino,

io invece ho sospeso l'assicurazione al Malaguti Ciak e messo in garage in attesa che mio figlio faccia 14 anni a luglio 2017.
Ora da un mesetto vado in giro con un Vectrix verde con in "pancia" 18 celle di una Nissan Leaf incidentata
 
"18 celle di una Nissan Leaf incidentale" Gianni e come sei riuscito a reperirle ? dicci di più di queste celle, voltaggio? Amp? Peso e dimensioni?
 
Non mi convince per niente, devi aggiungere dogana e iva e se hai un problema nessuno ti aiuta.
Ti conviene prendere quialcosa in italia o europa.
 
Aggiornamento sul Malaguti Ciak
dopo due anni di fermo, (Io ora giro con Vectrix) l'ho tirato fuoti dalla "Naftalina" per darlo a mio figlio che nel frattempo ha compiuto 14 anni.
Assicurazione ripartita, bollo pagato, settimana prossima faccio revisione, l'ho lasciato dal meccanico perchè non frena per nulla.
Ora devo far fare la patente AM a mio figlio e forse sarà il primo o quasi a fare l'esame con uno Scooter Elettrico.
 

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