Qualche problema con il bio?

[niceman]

intendo la temperatura del motore. ho fatto la prova che dici e la situazione é migliore, ma nn come quando il motore è caldo. Sembra che sia critico solo l'avviamento da motore freddo, il primo della giornata o quello dopo qualche ora alle temperature che ho scritto su.

 

[jiro180387]

se il problema è questo allora la causa potrebbe essere proprio il biodiesel che non raggiunge la temperatura.
Hai provato anche ad accendere il quadro far riscaldare le candelette ed ad avviare il motore?

 

[niceman]

Effettivamente, girando la chiave e aspettando un pò più del solito prima di accendere, si aIvvia prima, ma cmq sembra che stenti. E se aggiungessi un additivo, di quelli concentrati, che svolga la funzione di antigelo? Pensate che risolverei?

Sulla quantità di resina non mi dite nulla? reoccupato:
Ciao

 

[jiro180387]

Effettivamente, girando la chiave e aspettando un pò più del solito prima di accendere, si aIvvia prima, ma cmq sembra che stenti. E se aggiungessi un additivo, di quelli concentrati, che svolga la funzione di antigelo? Pensate che risolverei?

Sulla quantità di resina non mi dite nulla? reoccupato:
Ciao

sulla resina non ho idea.

l'antigelo non c'entra nulla, il biodiesel si intorpidisce in media alla temperatura di (-1°C),quelle temperature per adesso non le hai mai raggiunte.
Il problema è il punto di infiammabilità (flash point) del biodiesel.
Il gasolio ha un flash point in media di 72°C mentre il biodiesel varia dai 110°C sino ai 180°C dipende molto dall'olio che si utilizzza.
Dovresti fare delle prove mischiando il biodiesel con il gasolio e verificare le %.

 

[Sulzer1]

Concordo appieno con jiiro, probabilmente il motore land ha un rapporto di compressione basso e aumentando il tempo di riscaldamento delle candelette in parte rimedi. Prova a chiedere in officina se possono essere programmati tempi più lunghi di preriscaldamento o esiste una candeletta che raggiunga una temperatura più elevata. Se qualcuno ti suggerisce di utilizzare etere solforico o simili non ascoltarlo, l'unico suggerimento giusto è la verifica delle percentuali di gasolio che consiglia jiro