Confermo e sottoscrivo i pareri di chi mi ha preceduto. Possiedo un Lukas-Two GTS con motore hub (silenzioso). Il Vectrix è più rumoroso per via del riduttore attuale. Temo che quello "after market" in nylon ad ingranaggi elicoidali (asimmetrici per scorrevolezza nelle due direzioni di rotazione) necessiti anche di due cuscinetti laterali che vincolino il moto longitudinale della coppia di ingranaggi stessi (tenderebbero naturalmente ad allontanarsi l'uno
dall'altro).
dall'altro).