Zero Motorcycles inizio vendite a Milano

[Alby62]

Guardare le tacche è fuorviante . Perché le tacche sono 4 quando inizia il regen sotto i100kmh. Tre sotto gl 80 .2 sotto i 60 kmh. Ma può darsi che a parita di tacce varino le velocita cambiando la percentuale del regen

 

[GIOR]

si, tu hai una s quindi potenza non ti manca. Quindi ti devi regolare secondo le tue percorrenze. Mi hanno consigliato il 65-70% di rigenerazione, io uso il 100 % di potenza e mi trovo bene. Spremo la batteria al massimo fino al 50% (quindi tra i 50 - 70 km) e poi ricarico.

 

[lucazero]

Ciao.
Grazie mille.
Ma quindi mi sorge una domanda per chiarirmi quanto dite :
- il livello con cui si ricarica è espresso in Regen Power o Regen torque?
Ho sempre pensato fosse Regen power.

Perché in tutte e tre le modalità,quando décelero, mi da una tacca in Regen Power, sia che sia a 120km/h sia che sia a 30km/h
Mentre,si, il Regen torque è sempre à due...che aumenta se freno. ...
Grazie

 

[richiurci]

non so come è gestita la rigenerazione sulla Zero, io sulla mia Elettra ho preferito ridurla perchè frenando solo dietro mi dava tendenza al testacoda sul bagnato.

Comunque in generale la rigenerazione a mio avviso deve essere tale da non provocare una andatura "tira e molla", quindi un rallentamento abbastanza blando: se uno vuole consumare meno deve imparare a frenare più dolcemente e da più lontano.

Meno stress anche per batterie e pneumatici... e comunque la rigenerazione fa recuperare tra il 5 e il 15% di energia, non di più in condizioni normali

 

[Alby62]

Intendo il regen power. Ma non capisco questa differenza di comportamento tra le due moto. Io ho installato l aggiornamento 26 la tua a quanto è? Perché dopo questi ultimi tre l autonomia è migliorata molto. Forse il caldo . O il pilota

 

[lucazero]

Intendo il regen power. Ma non capisco questa differenza di comportamento tra le due moto. Io ho installato l aggiornamento 26 la tua a quanto è? Perché dopo questi ultimi tre l autonomia è migliorata molto. Forse il caldo . O il pilota

Grazie Riccardo.
si, inizio prima a decelerare. Anche con l'auto, non elettrica, perchè è una buona prassi con molti vantaggi.

Grazie Alby62.
purtroppo non so a quale aggiornamento sono e non saprei come verificarlo...(?)
(Penso e spero sia abbastanza aggiornata dato che era del concessionario prima)
Penso che rigeneri abbastanza comunque ma vorrei esserne sicuro.....e vorrei ottimizzarlo...per ovvi motivi...tutto qui...

(Ovviamente so che riguardo l'autonomia, conta di più la percentuale di potenza e di coppia erogata ma quelle le gestisco con il settaggio e con la guida più o meno dolce, a seconda del bisogno. Cioè non sto a chiedervi questo dato che è di facile comprensione. E mi concentro ora più sulle impostazioni di rigenerazione)

Grazie ancora

 

[Alby62]

Gl aggiornamenti li vedi tramite la app

 

[Alby62]

App... assistenza... agg firmewere

 

[lucazero]

Grazie anche per la tempestività.

Purtroppo mi dice che essendo modello 2016 non posso verificare l'aggiornamento dalla app. .. Sfortuna. ...
Dovrei obbligatoriamente andare dal concessionario?
Grazie! !!

 

[Alby62]

credo di si, dovrai chiedere al concessionario, lo feci anch'io, lo caricarono col computer e c'impegarono un oretta buona , non mi chiesero nulla .
poi il successivo lo caricai col telefono .
a ho provato anch'io stamane ... intanto l'ultimo aggiornamento che ho nella moto è il 24 e alle batterie il 31, ora l'ultimo firmewere è il 26 per la moto e 34 per le batterie , ma anch'io oggi, non riesco a caricarlo, riprovo tra poco , quando il telefono sarà + carico.

 

[Alby62]

oggi ho installato gl'aggiornamenti con la app , n° 26 e 34 tutto ok . dopo l'aggiornamento l'autonomia che dava 203 è diventata 249 km .... boh vediamo se veramente migliora ancora

 

[GIOR]

penso sia una autonomia fittizia. Con un aggiornamento non credo si aumentino 40 km.
Quando ho fatto l'ultimo aggiornamento sono uscito dall'officina con 198 km di autonomia, poi si è attestata tra i 150 e 170 km , a seconda dello stile di guida.

 

[Alby62]

ma si certamente , ma per dare quel dato, come calcola l'autonomia residua con il consumo degl'ultimi km , forse l'aggiornamento ha altri parametri o gestione dell'energia che fa aumentare l'autonomia . poi va verificato. domani vedremo.
stai certo che non aumenterà il solito renge del 20% come dice il computer . , ma mi basta un 2 - 3%

 

[Alby62]

infatti stamattina percorsi 45 km sui 90 - 100 , rimasti 171 km .....

 

[lucazero]

Ciao.
Alby tu che moto hai? e batteria kw?

Il concessionario dove ho preso la moto non ha ancora modo di fare aggiornamenti quindi ho sentito direttamente Schivardi a Bs (dove fino a luglio avevano la mia moto) e dice che è aggiornata al massimo...

Nel tuo caso: perché prima sei dovuto andare in concessionaria(come dovró fare io in futuro ) e ora ti aggiorni tu in modo autonomo?
Grazie

 

[Alby62]

Ciao . La mia è una DS da 13kw 2017. Andai dal conce perché avevo un telefono Windows. Ora ce l ho android e faccio da solo .

 

[lucazero]

Ok.
Grazie.
Io purtroppo dovrò sempre appoggiarmi al concessionario.

13kW come la mia quindi tengo presente le tue autonomie (ovvaiment e poi dipende dalla guida dal tipo di tragitto)
Grazie

 

[Alby62]

Credo aiuti molto guidare con meno potenza io uso il 65% ovvero richiedere meno potenza in accelerazione che cmq siamo oltre alle aspettative con un motore da 600 cc e usare quasi mai i freni allunga l autonomia e la vita delle batterie perché si richiede meno potenza instantanea. Poi se uno vuol togliersi lo sfizoo .basta commutare in sport:beer::bye1::closedeyes:

 

[lucazero]

:biggrinthumb:

Freni quasi mai. Potenza 78% ma dopo acceleratore.
Con batteria al 100% mi da autonomia a volte 240 a volte 270. Quindi ottimo dai.

 

[lucazero]

intendevo: "doso"