Zero Motorcycles inizio vendite a Milano


Ma perché vado in giro tranquillo e il tragitto casa lavoro è parecchio misto dando la possibilità di ricaricare molto.
 
Scusate la domanda che non c'entra molto...
i pneumatici Pirelli mt60 di serie sono affidabili in curva? E in curva sul bagnato?
Grazie!
 
Per me si cmq ora montero' una metzeler meno tassellata un po piu da strada. Non ho mai percorso 17000 km con un gomma, con qualsiasi moto che ho posseduto il record fu 12000
 
oggi long run 255 km ma caricato 38% a mezzogiorno , e un 10 alle 16 tornato con 32% , da notare 15km in supoerstrada a 110 , e 25 km in autostrada a 130, poi extraurbano.
questa moto è fantastica.:clapping:
 
riprendo i conti e confronti vs quadro 4
Elenco Spese di gestione a livello annuale:

Tassa di possesso (Bollo) moto:

Quadro 4D 22.1 Kw.: 38,47 € (Lombardia)
Zero Motorcycles DS 21 Kw: 0 € (per 5 anni) esenzione totale in Lombardia

Assicurazione RC:
Quadro 4D 22.1 Kw.: 520 € (valore medio per un conducente di almeno 30 anni e senza incidenti) con furto incendio
Zero Motorcycles DS: 270 € (assicurazione ridotta del 50%) con furto incendio quest'anno l'ho messo, poi vedrò

Tagliandi:
Quadro 4D.: 270 € ( prezzo che pagai per il mio malaguti spidermax cambio olio filtri pastglie)
Iagliandi sono fissati con scadenza a 6000 Km e quello iniziale a 1000 km( fu gratuito ) . 420 € con il cambio cincghia a 12000 km ( son passati oramai 8 anni e l'inflazione !!!!) .

Zero Motorcycles DS: 190 € cambio cinghia .
(non considero i costi di gestione dell'acquisto pneumatici analogo ai due veicoli)

Costo energia (Benzina e Kwh) per percorrere 18000 km (consumo medio)
Quadro 4D: 21 Km/lt consumo medio Costo medio benzina: 1,6 € / lt ora 1,7€/lt
6000 Km / 21 Km/lt = 286 lt benzina x 1,6 €/lt = 457 € (costo complessivo carburante)

6000 Km / 21 Km/lt = 286 lt benzina x 1,7 €/lt = 486 € (costo complessivo carburante)
6000 Km / 21 Km/lt = 286 lt benzina x 1,65€/lt = 472 € (costo complessivo carburante)

Zero Motorcycles DS: Consumo medio: 15 inverno e 18 estate Km / Kwh (il calcolo tiene conto delle perdite energetiche nella ricarica). ok confermo + - 5%
15 -18 Km/Kwh x 11,4 Kwh (Capacità Nominale batteria) = 171- 205 Km.
(6000 Km / 15 Km)+ (12
000 Km / 18 Km) = 400+666 Kwh = 1066 kwh
400 Kwh x 0,052( media costo rid non remunerato da gse nel 2017 )+333
Kwh x 0,054( media costo rid non remunerato da gse di questi ultimi 5 mesi )+333 Kwh x 0,062( media costo rid non remunerato da gse di questi ultimi 5 mesi )* € = 58.44 €

* Il costo del Kwh può andare da 0 € (Impianti fotovoltaici domestici e colonnine pubbliche gratuite) fino ad un massimo di 0,40 € per Kwh
in molte Colonnine pubbliche Enel Energia.

Tiriamo le somme ed otteniamo dopo12000 km percorsi :

Zero Motorcycles DS: 0 (Bollo Moto) + 270 € (Assicurazione RC Moto ) + 0 € (Tagliando) + 37.8 € (Costo Energia in Kwh) = 346 €
(Spese di gestione annuale per percorrere12000 km)*


Quadro 4D: 38,47 € (Bollo Moto ) +520 € (Assicurazione RC Moto ) + 270 € (Tagliando 6000 km ) + 420 € tagliando 12000 km c'è anche la cinghia e pastiglie posteriori
+ 943 € (Costo carburante benzina) = 2152 €
(Spese di gestione annuale per percorrere 12000 km)*


* = Nel calcolo non sono considerate le spese per la sostituzione degli pneumatici

2192 € (Quadro 4D) - 346 € (Zero Motorcycles DS) =1846 € (Differenza di costo gestione in 9 mesi di utilizzo
e 12.000 Km percorsi)


Tiriamo le somme ed otteniamo da 12000 a 18000 km percorsi e un anno di vita :

Zero Motorcycles DS: 0 (Bollo Moto) + 260 € ( 2° anni Assicurazione RC Moto ) + 190 cinghia ( ma la prossima dovrei cambiarla a 55000 km se tiene € (Tagliando) + 20.50 € (Costo Energia in Kwh) =470,50 €
(Spese di gestione annuale per percorrere18000 km)*


Quadro 4D: 38,47 € (Bollo Moto ) + 505 € ( Assicurazione RC Moto ) + 270 € (Tagliando 18000 km ) +2 gomme posteriori ( dopo 9000km ho sempre cambiato le gomme post , la zero una dopo 17000km per cui calcolo un treno in +180€ + 472 € (Costo carburante benzina) = 1465.5 €
(Spese di gestione annuale per percorrere 18000 km)*



1465.5 € (Quadro 4D) - 472.5€ (Zero Motorcycles DS) =993 € (Differenza di costo gestione da 12000 a 18000 km e 2° anno di utilizzo
e 12.000 Km percorsi)


La differenza nel prezzo di acquisto è di 5.130 ( ho tolto costo immatricolazione , parabrezza coperta e baule che tesla non aveva considerato )- 360€ differenza dell'iva detratt= 4770€ - € -1091 = 3679 €

3679 - 1846 - 993 = 840 € da ammortizzare ancora altri 6000 km e ci siamo
 
Grande Alby62. Grazie.

Scusate approfitto: se interessati vendo felpa originale zero motorcycle taglia M. 30€
Per me un pochino grande. Quindi mai usata.
Buona domenica
 
ciao a tutti
vi seguo con attenzione e interesse per il vostro entusiasmo
vi segnalo questo video in quanto circa a meta si parla anche della Zero
dicendo qualcosina che magari qualcuno sa ma che potrebbe comunque interessare
riguardo la gestione delle batterie da parte della casa madre

 
Ultima modifica da un moderatore:
tanto quando le mie batterie una volta fuori garanzia scenderanno sotto il 70% so già dove posizionarle........e là resteranno fino alla loro fine .
 
io in realtà intendevo il fatto che dal CB che si interfaccia con le batterie
la casa madre rileva dei dati utili a migliorare il FW
la cosa mi sembra interessante anche se non capisco come faccia
 
Assicurazione RC:
Quadro 4D 22.1 Kw.: 520 € (valore medio per un conducente di almeno 30 anni e senza incidenti) con furto incendio
Zero Motorcycles DS: 270 € (assicurazione ridotta del 50%) con furto incendio quest'anno l'ho messo, poi vedrò

Ciao Alby62, posso chiederti con che compagnia hai assicurato la tua moto? Dalle mie parti (toscana) non trovo assolutamente questi prezzi, chiaro dipende sia dalla regione che dalla classe di merito che dall'anno di immatricolazione, ma comunque 270€ RC+ furto / incendio è davvero un buon prezzo, a me sono arrivati a chiedere anche 1400€ :eek:
 
Provate Unipol o Generali ( non Genertel. ) chi vi farà il preventivo non lo sa, ma mettendo alimentazione elettrica dimezzerá il prezzo grossomodo.
 
si se è elettrica Dovrebbero scontarti il 50% ,a mia è ... ehm te lo mando in pvt non vorrei mai sbagliare.
cmq il concessionario zero me ne aveva propostauna con sede a modena se riesco a rintracciarla ti amndo il dato, cmq costava + o menop come la mia .
io cmq son clASSE 1 A ORAMAI SON QUASI NONNO .
 
Altra news devo verificarla .. la Bea ingranaggi ha acquistato la carbon per cui le cinghie dovrebbero essere reperibili anche sul mercato italuano. Visto che la stessa ditta è una mia vicina verifichero' a breve... soprattutto ilbprezzo
 
rileggevo i miei post dello scorso anno , con 5 C° l'autonomia era di 165 km diu media , ora io parto sempre con 180 km , tipo oggi fatti 118 km tornato col 42% di carica e 91 km ancora di autonomia ... , io ho ppreso una guida da very electric driver , o le batterie con i nuovi aggiornamenti gestiscono la carica in modo + efficiente , e ho già percorso 19000 km ..., ah i paraventiscooterati li ho già montati, e mi ha già fermato un vigile stortando un pò il naso... c'ho freddo gli ho risposto .... ciao brrrrrr
 
una s kw11 ha percorso 1317 km in 24 ore , sicuramente hanno montato un charghe tank, o sostituivano la batteria scarico con una carica . sinceramente non saprei come abbiano fatto a percorrere tutti quei kw , perchè se con velocità costante a 65 kmh con batteria da 14.4 kw dovrebbero percorrere 300 km per cui 4.6 ore + due ore di ricarica di ricarica a 6 kw potresti ricaricarne 245, dopo 4.6 + 2 +3.8 =10,6 h potresti percorrerne 545 km poi altri 725 dopo 17.4h e fanno 1275 km in 28 ore , mah sarà un super super economy driver .
 

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