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VECTRIX scooter: ECONOMICA / VARIE (concessionari/prezzi,incentivi, colonnine ricarica, ecc.)
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Originariamente inviato da Tank Visualizza il messaggiox Marco (Partonigrifi): quanto ti e' costato usato?
Tank
5000 comprensivo di bauletto in tinta.
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Originariamente inviato da luigiduca Visualizza il messaggiosembrerebbe quasi ora di fare un Vectrixraduno romano
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Originariamente inviato da Tank Visualizza il messaggioEsiste un servizio di rescue (salvataggio) offerto dalla V?Ultima modifica di partonigrifi; 25-09-2008, 10:20.
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Originariamente inviato da miocgh Visualizza il messaggioHai firmato un contratto che li prevede, perchè non mi risulta.
Comunque basta essere soci ACI o Europ Assistance.
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Non so se e' stato postato in passato, comunque ecco qui un video dell'officina Vectrix in Via Tolfa a Roma: Alice Video - Vectrix Factory Tour 1: Assistance Point, een video van Misterhelmet. Vectrix, scooter, elettrico, emissioni, marzocchi
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Originariamente inviato da partonigrifi Visualizza il messaggioNon so se e' stato postato in passato, comunque ecco qui un video dell'officina Vectrix in Via Tolfa a Roma: Alice Video - Vectrix Factory Tour 1: Assistance Point, een video van Misterhelmet. Vectrix, scooter, elettrico, emissioni, marzocchi
quando ha parlato di motore e limitatore di coppia mi luccicavano gli occhi, sarebbe bello provarlo senza. non mi è piaciuto invece il discorso "non è previsto il cambio batterie", io ci vogli fare almeno 200000 km con V
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@aztlan: quando andrai dal conce avrai una "bella" sorpresa: il V costa 5980 Euro per il discorso degli incentivi in Lombardia (-2000 Euro in totale) Per la storia delle spie la condizione è uguale alla tua. Speriamo riescano a capire quale sensore e perchè sfarfalla ed a sistemare definitivamente la storia
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Originariamente inviato da MadMax Visualizza il messaggio@aztlan: quando andrai dal conce avrai una "bella" sorpresa: il V costa 5980 Euro per il discorso degli incentivi in Lombardia (-2000 Euro in totale) Per la storia delle spie la condizione è uguale alla tua. Speriamo riescano a capire quale sensore e perchè sfarfalla ed a sistemare definitivamente la storia
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atzalan , va che i 2000 € te li danno anche senza rottamazione , ma devi risiedere in zona A1 ,
( dove c'è il blocco dei mezzi euro 0 e 1 dalle 7 alle 1930 per intenderci )
, e se la tua ditta ( visto che l'hai intestato a quella , lo è ai ai ai ai mi sa che devi cominciare a mangiarti il ditino , ma forse non sei il solo .........
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allora ho fatto una veloce ricerca perchè devo scappare, non sembra poi così facile...
Piano d'azione prevenzione inquinamento atmosferico
qui non parla di moto ma i presupposto penso siano gli stessi
se non ho capito male la zona a1 è tutta milano più vari paesi attorno, il mio negozio è a milano però c'è scritto che il contributo è riservato alle persone fisiche e siccome dove abito non è zona a1 già non avrei potuto approfittarne. comunque si parla sempre di rottamazione e in più c'è il vincolo di reddito a 18000 euro ovviamente lordo, di certo non navigo ma 18000 lorde le supuro
magari l'incentivo di cui parlate è un altra cosa... ma se i presupposti sono gli stessi le mie mani sono salve
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Per aztlan
Non voglio girare il coltello nella piaga ma il tuo si riferisce alle auto questo inviato da Spuzzette è quello per le moto
Ciao a tutti,
Alby82 forse volevi postare questo:
Quote:
Continua l'impegno di Regione Lombardia per il miglioramento della qualità dell'aria: stanziati 3.500.000 euro per incentivare la rottamazione e l'acquisto di motoveicoli a basso impatto ambientale. Gli incentivi sono destinati a coloro che rottamano il vecchio ciclomotore/motociclo, euro 0 oppure euro 1, e/o acquistano un nuovo motociclo con motore a combustione interna euro 3, fino ad una cilindrata di 400 cc e motoveicoli con propulsione elettrica o ibrida.
I contributi sono erogati esclusivamente per l'acquisto di mezzi per trasporto persone, mentre sono esclusi quelli per trasporto merci e destinati a cittadini lombardi, imprese e soggetti pubblici residenti nelle zone a più alto tasso d'inquinamento dell'aria (zona A1 - vedi in allegato l'elenco dei comuni).
L'iniziativa nasce da un accordo firmato tra Regione Lombardia, Associazione Nazionale Motociclo Accessori (Confindustria Ancma) e la Commissione Italiana Veicoli Elettrici Stradali (Cei-Cives).
Gli interessati potranno reperire tutte le informazioni anche:
* sul Burl n. 36 III Supplemento Straordinario che pubblica il testo integrale del Bando;
* presso gli Spazi Regione;
* sul sito ACI Milano dell'Automobile Club Milano;
* presso i concessionari aderenti all'iniziativa.
* Sportello telefonico informativo di Automobile Club Italia (02.7745246 - 02.7745282 - 027745296) in funzione dalle 9.00 alle 12.00, dal lunedì al venerdì.
L'iniziativa rientra nelle politiche regionali per la salvaguardia della qualità dell'aria secondo gli obiettivi e le modalità previste dalla normativa statale, comunitaria e regionale (L.R. n. 26/03 e 24/06). I contributi a fondo perduto hanno l'obiettivo di favorire il rinnovo del parco veicoli circolante, la trasformazione dei mezzi più inquinanti in eco-compatibili, la diffusione di ciclomotori e motocicli ad emissioni meno inquinanti o ad impatto zero.
Entità dei contributi
Ogni singolo contributo è pari a:
* 200 euro per eventuale sola demolizione di un ciclomotore o motociclo Euro 0 o Euro 1 che possono essere sommati agli incentivi successivi;
* 700 Euro per acquisto di un ciclomotore con propulsione elettrica a velocità massima di 25 km/h;
* 1.100 Euro per acquisto di un ciclomotore con propulsione elettrica a velocità massima compresa tra 26 km/h e 45 km/h;
* 2000 Euro per acquisto di un motociclo elettrico o ibrido (motore e trazione elettrica accoppiato a motore a combustione interna, alimentazione a benzina e omologazione Euro 3) e velocità massima superiore a 46km/h;
* 200 Euro per acquisto di un motociclo con motore a combustione interna, di cilindrata da 51 c.c. fino a 200 c.c., alimentazione a benzina e omologato euro 3;
* 400 euro acquisto di un motociclo con motore a combustione interna cilindrata da 201 c.c. fino a 400 c.c., alimentazione a benzina e omologato euro 3.
Cumulabilità
Tali importi sono cumulabili con analoghe iniziative statali, pubbliche o private aventi la stessa finalità, a meno di espressi divieti previsti nelle iniziative medesime. Per le imprese il contributo viene rilasciato ai sensi del Regolamento n. 1998/2006/CE sugli aiuti di importanza minore ("de minimis").
Durata
I contributi saranno erogati fino all'esaurimento dei fondi disponibili. All'esaurimento dei fondi la domanda verrà accettata con riserva ed inserita in un apposita lista d'attesa che potrà essere soddisfatta in caso di rinunce o di rifinanziamento da parte di Regione Lombardia.
Prenotazione del contributo
Per accedere al contributo è possibile collegarsi a ACI Milano e, una volta confermata la disponibilità di fondi, compilare i campi della scheda di prenotazione.
La prenotazione avrà validità di 60 giorni entro i quali deve essere effettuata la demolizione.
Nel caso di solo acquisto tutta la procedura viene seguita dal concessionario.
Tratto dal sito Evento ORS
e vale anche per le imprese , a patto di acuistare un motocliclo nuovo elettrico o ibrido , non vale se è il " solito " EURO 3
io mi metterei in fgraduatoria non si sa mai , tanto i soldi te li danno dopo , NON sono uno sconto sull'acquisto ........ sperare è sempre meglio di niente , leggilo bene .
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Originariamente inviato da Tank Visualizza il messaggioragazzi, i soldi per le moto (incentivi) ci sono per tutti, fino a 500.000 euro.
seguo sempre tutte le discussioni ed ogni tanto mi intrufolo.
Se volete promuovere gli incentivi a livello UE per i veicoli ZEV firmate la seguente petizione.....più siamo meglio è
il link è il seguente:
AVERE-CITELEC-EPE
Petizione a sostegno dello sviluppo dei veicoli elettrici a batteria, ibridi e a celle a combustibileIl futuro sarà elettrizzante se la saggezza avrà la meglio sul profitto.
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Originariamente inviato da Alby62 Visualizza il messaggiomas scusa sei andato nel sito dell'aci , ci sono ancora 2.750.000€ a disposizione possibile che non te ne mollano un pò ?
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ho finalmente ritirato il mio V
dopo 24 anni di due ruote a scoppio
eccomi su un mezzo che è veramente diverso
basta vedere le facce altrui ai semafori
devo dire che ormai guardo con compassione i benzinai
anche se ho letto che l'eni dovrebbe installare 60 colonnine
il che mi sembrava strano (lasciare il mezzo ore dal benzinaio?)
se non fosse che la sede di via Tolfa mi ha detto che le litio
quando usciranno oltre a pesare 40 kg in meno
si ricaricheranno in mezzora
io intanto faccio i 5 cicli carica/scarica per portare al meglio le batt
se qualcuno ha consigli sono graditi
ciao a tuttiwww.anvel.it
Associazione nazionale veicoli elettrici
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Originariamente inviato da aztlan Visualizza il messaggiosi quello è vero... però brucia azz se brucia!!!
Il 30 Settembre 2006 ho acquistato una Prius; era Sabato.
A meta' Novembre e' passato un decreto che permetteva di avere un incentivo di 2000 euro sull'acquisto di quella vettura.
Il decreto era retroattivo dal...... 3 Ottobre 2006. !!
Praticamente 1 gg lavorativo dopo il giorno al quale ho formato il contratto della mia vettura.
2.000 euro buttati nel cesss...
Ciao,
Fabrizio.Segui on-line il funzionamento dei miei impianti in tempo reale.
Impianto Fotovoltaico grid: 7 pannelli Sanyo HIP 205, 1.44 kWp, Az 90°, Tilt 17°, Inverter Fronius IG.15 + Impianto fotovoltaico in isola da 0,86 kWp con 10 kWh di accumulo + impianto solare termico a svuotamento da 7mq + pompa di calore Altherma 3 Compact R32 da 8 kW.
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[OT]
fcattaneo
...
Il decreto era retroattivo dal...... 3 Ottobre 2006. !!
Praticamente 1 gg lavorativo dopo il giorno al quale ho formato il contratto della mia vettura.
2.000 euro buttati nel cesss...Fare si può! Volerlo dipende da te.
Consulta e rispetta il REGOLAMENTO
Piano cottura induzione: consumo energia 65...70% in meno rispetto uno a gas! Pure a costi doppi dell'elettricità fa risparmiare, almeno 30%! Contrariamente a quanto si dice si può usare con contratti 3 kW, perfino se sprovvisto di limitazione.
Gas 100% fossile, elettricità 30...100% rinnovabile. Transizione ecologica? Passa all'induzione!
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VECTRIX problema freni, accellerazione, rumore
Ho provato un Vectrix prova clienti con 19000 km.
Ad essere onesto il concessionario mi ha detto che il mezzo era stato provato da cani e porci e di conseguenza non era perfetto.
Personalmente non condivido questo modo di gestire il prodotto da parte del concessionario, il mezzo prova è una vetrina per futuri acquisti, quindi dovrebbe essere in ordine. Magari mi sbaglio ?
La breve prova ha messo in evidenza i seguenti problemi per i quali chiedo un parere nel caso li abbiate riscontrati anche voi ( spero di no).
- Freni: il freno posteriore inchioda con estrema facilita' soprattutto usando anche il recupero energia
- Accellerazione: molto scarsa fino a 50 Km poi riprende bene
- Rumori: tutto ok fino a 30 km/h poi si instaura un vigoroso/fastidioso ronzio tipo filobus elettrico
moderazione:
importato da VECTRIX problema freni, accellerazione, rumoreUltima modifica di gattmes; 29-09-2008, 08:34.
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VECTRIX prezzo franco concessionario variabile ?
ciao
Dal concessionario cè esposto un cartello promozionale per il VECTRIX 5.850 Euro f.c. Ho chiesto un preventivo e mi hanno subito anticipato che la promozione è al netto dell incentivo previsto per Milano. Ma il punto è un altro.Le spese f.c. mi sono state quantificate in 500 Euro mentre a distanza di qualche giorno, sempre nello stesso punto vendita,un altro venditore mi ha quotato le spese f.c. a 300 Euro.Non voglio stare a fare discusione sull serieta' del concessionario, potete trarre da voi le conclusioni , quello che vi chiedo è se avete dati precisi sul prezzo e sulla spesa franco concessionario per la messa in strada. e se avete un elenco di concessionari in Milano che secondo voi si sono dimostrato meno volubili di questo.
grazie
moderazione:
importato da VECTRIX prezzo franco concessionario variabile?Ultima modifica di gattmes; 29-09-2008, 08:39.
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